汽車(chē)動(dòng)態(tài)大盤(pán)點(diǎn):奔馳EQC全球首發(fā),比亞迪開(kāi)放生態(tài)平臺(tái)
“未來(lái),‘國(guó)有疑難可問(wèn)誰(shuí)?’我希望國(guó)科大的同學(xué)們能夠響亮而自信地回答:‘強(qiáng)國(guó)一代有我在 ’!”今天,中國(guó)科學(xué)院大學(xué)2018級(jí)新生開(kāi)學(xué)典禮舉行,中國(guó)科學(xué)院院長(zhǎng)白春禮院士寄語(yǔ)新生成為“強(qiáng)國(guó)一代 ”。據(jù)悉,國(guó)科大2018級(jí)錄取新生當(dāng)中,“00后”占本科生的84.46%,“95后”占研究生的53.22%,其中碩士生中的95后已接近79%。
馬云曾經(jīng)提出,中國(guó)最大的資源不是煤礦、石油,而是每年兩千萬(wàn)新生兒的大腦。他也在其卸任演講時(shí)說(shuō)道,“我期待這一天很多年了,相信年輕人會(huì)比我們做得更好”。所以,這個(gè)故事充分的告訴我們這些千禧一代,留給我們的時(shí)間不多了。
1、奔馳純電品牌EQ首款量產(chǎn)車(chē)EQC全球首發(fā)
北京時(shí)間9月5日,奔馳在瑞典斯德哥爾摩舉行了旗下首款純電動(dòng)車(chē)EQC的全球首發(fā),同時(shí)也發(fā)布了其電動(dòng)車(chē)出行品牌EQ。
從電池量、續(xù)航里程、加速力、充電速度等數(shù)據(jù)看,EQC好像沒(méi)有那么驚艷。但是,奔馳對(duì)純電車(chē)的理解不同于其他車(chē)企,他們致力于打造更舒適更豪華更安全的車(chē)。
以下是其產(chǎn)品特點(diǎn):
奔馳EQC是一款中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4761/1841/1624毫米,軸距2873毫米;
NEDC綜合續(xù)航超過(guò)450公里。電池組由384個(gè)電芯組成,放置在兩個(gè)電機(jī)中間;
整備質(zhì)量2425公斤,最大功率300千瓦,最大扭矩765?!っ住?/p>
2、比亞迪發(fā)布D++生態(tài)開(kāi)放平臺(tái)
北京時(shí)間9月4日,比亞迪在全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上發(fā)布了其D++開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)悉,比亞迪將要開(kāi)放341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)。同時(shí),比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示,“我們判斷,2035年汽車(chē)行業(yè)將全面進(jìn)入智能化時(shí)代”。
比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)的召開(kāi)為開(kāi)發(fā)者們又提供了無(wú)數(shù)新的機(jī)遇和實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的可能。同時(shí),對(duì)于整個(gè)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),比亞迪技術(shù)的開(kāi)放也是汽車(chē)行業(yè)從封閉走向開(kāi)放的開(kāi)始。
3、拜騰南京工廠最新進(jìn)度曝光:年底主體建筑封頂,2019 年底投產(chǎn)
北京時(shí)間9月4日,以“知行合一”為主題的第二期拜騰科技坊在南京舉行。活動(dòng)期間,拜騰闡述了其南京工廠建設(shè)方面的最新進(jìn)度。
據(jù)悉,拜騰南京工廠占地面積約1200畝,目前已完成整體土地平整及地基建設(shè)工作。根據(jù)計(jì)劃,2018年底前,該工廠核心建筑均將封頂;一期項(xiàng)目計(jì)劃 2019 年底前竣工投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10 萬(wàn)輛整車(chē)的能力。
4、電咖ENOVATE品牌首款產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖曝光:定位B級(jí)SUV
北京時(shí)間9月6日消息,電咖汽車(chē)正式發(fā)布了ENOVATE第一款B級(jí)SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)效果圖。值得一提的是,前保時(shí)捷918 Spyder及911 GT2 RS的設(shè)計(jì)師Hakan Saracoglu親自操刀了新車(chē)的設(shè)計(jì)。
據(jù)悉,新車(chē)定位于純電動(dòng)中大型SUV,車(chē)身整體外觀大氣流暢。值得一提的是新車(chē)在車(chē)燈方面的設(shè)計(jì),不僅在外觀上極具辨識(shí)度,并且還將具備人機(jī)互動(dòng)功能。
5、車(chē)和家首款SUV將10月發(fā)布:續(xù)航1000km,車(chē)身長(zhǎng)度超5米
北京時(shí)間9月3日,車(chē)和家官網(wǎng)宣布其旗下首款增程式SUV將于今年10月發(fā)布。據(jù)悉,新車(chē)純電續(xù)航里程能達(dá)到150公里,單次滿(mǎn)電滿(mǎn)油綜合續(xù)航為700公里,售價(jià)預(yù)計(jì)為30-35萬(wàn)元。
根據(jù)公示資料顯示,新車(chē)將由力帆代工生產(chǎn)。細(xì)節(jié)方面,工廠位于常州,項(xiàng)目建成后,將形成10萬(wàn)輛增程式純電動(dòng)SUV的生產(chǎn)能力。總投資18.18億元,并計(jì)劃于2019年8月投入運(yùn)營(yíng)。
6、周內(nèi)推送給早期測(cè)試用戶(hù),特斯拉V9系統(tǒng)或9月底推出
北京時(shí)間9月6日消息,馬斯克在推特上表示特斯拉車(chē)載操作系統(tǒng) V9 預(yù)計(jì) 9 月底推出。此外,Atari 出品的經(jīng)典游戲也會(huì)同期推送。
7、騰訊與寶馬達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建智慧出行服務(wù)體系
9月5日,騰訊與寶馬在北京簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。據(jù)悉,雙方將在智慧出行領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作共贏,共同促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。
備忘錄顯示,雙方將積極發(fā)展車(chē)機(jī)端和手機(jī)端的整合。同時(shí),雙方還計(jì)劃探討在信息娛樂(lè)和服務(wù)、底層基礎(chǔ)架構(gòu)、安全以及其他領(lǐng)域的合作機(jī)會(huì)。
8、“長(zhǎng)安出行”平臺(tái)計(jì)劃年內(nèi)完成1萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛投放運(yùn)營(yíng)
9月5日,長(zhǎng)安汽車(chē)在互動(dòng)平臺(tái)上表示,“長(zhǎng)安出行”智能出行平臺(tái)現(xiàn)已在重慶、南京、合肥等地投入超過(guò)6000余臺(tái)車(chē)輛,計(jì)劃于今年8月上線長(zhǎng)安汽車(chē)智能駕駛項(xiàng)目并率先交由重慶市民體驗(yàn)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到40座城市,5萬(wàn)臺(tái)車(chē)輛的規(guī)模。
9、前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒將9月赴任一汽紅旗
今年是紅旗品牌誕生的六十周年,據(jù)悉,即將于今年九月赴任一汽紅旗的原勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)賈爾斯·泰勒將走馬上任。也就是說(shuō),中國(guó)的勞斯萊斯迎來(lái)了一位貨真價(jià)實(shí)的勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān),期待新車(chē)的到來(lái)。
10、FCA斥資3000萬(wàn)美元,再建自動(dòng)駕駛測(cè)試設(shè)施
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)表示,已投資3000萬(wàn)美元,在其切爾西試驗(yàn)場(chǎng)新建自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試設(shè)施。
據(jù)悉,新設(shè)施將于本月開(kāi)始測(cè)試其不同自動(dòng)駕駛級(jí)別的車(chē)輛,并使用第三方測(cè)試協(xié)議對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行評(píng)估,但FCA尚未公布具體的測(cè)試時(shí)間。此外,F(xiàn)CA發(fā)言人表示,新設(shè)施可能會(huì)新增一批員工,但并沒(méi)有透露具體數(shù)量和職位。