保時捷:區(qū)塊鏈車內(nèi)實驗成功通過,自動駕駛功能大為增強
在車據(jù)外媒報道,保時捷正與德國柏林的初創(chuàng)企業(yè)XAIN合作,在車內(nèi)測試區(qū)塊鏈,使保時捷成為了首家內(nèi)成功測試區(qū)塊鏈的車企。該款受測應用包括:利用手機應用實現(xiàn)車輛的上鎖/解鎖,獲得臨時訪問權(quán)限及基于機密數(shù)據(jù)記錄的新業(yè)務模式,或許進一步研發(fā)其功能,從而提升車輛的自動駕駛功能。區(qū)塊鏈是商業(yè)合作伙伴間的分散式數(shù)據(jù)交易協(xié)議,也是加密貨幣——比特幣及以太網(wǎng)區(qū)塊鏈應用平臺的基礎(chǔ)。每次變動都會存儲到按年份排布的數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈,確保其內(nèi)容透明且擁有防干擾能力,這或?qū)砭薮蟮臐摿Α?/p>
若在區(qū)塊鏈基礎(chǔ)上研發(fā)的各項服務速度快、安全性高,車輛已成為區(qū)塊鏈的組成部分,將使直接離線連接(direct offline connecTIon)成為可能,無需通過服務器輔助。若使用該應用,車輛的開關(guān)門只需花1.6秒,較常規(guī)方式快了6倍。此外,加密進程也變得更為高效,可確保所有活動都歸檔到區(qū)塊鏈內(nèi),防止其內(nèi)容被篡改,還能利用應用來查看內(nèi)容。通過該方式,可采用數(shù)字方式分配訪問權(quán)限,確保其安全性,車主也能隨時進行監(jiān)控,甚至實現(xiàn)遠程操作。該技術(shù)還能以安全、高效的方式,向其他用戶分配該車輛的臨時訪問權(quán)限,還能利用區(qū)塊鏈,實現(xiàn)與車輛數(shù)據(jù)及功能的安全連接。同時,還將對所有車載網(wǎng)絡用戶間的通信提供安全保護。智能合同(Smart contracts)是一種自動訂立的合約,當符合之前定義的條件后,會自動觸發(fā)交易,這意味著可利用可靠的技術(shù)來確保合約的合規(guī)性。保時捷正致力于打造基于區(qū)塊鏈的新業(yè)務模式:利用Auditable數(shù)據(jù)記錄,數(shù)據(jù)將在分配到的區(qū)塊鏈中實現(xiàn)本地的加密處理。
基于區(qū)塊鏈技術(shù),未來的自動駕駛的功能將得到大幅提升:可利用本地數(shù)據(jù)來獲取區(qū)域?qū)W習(regional learning)的效果,可與其他其他車輛實現(xiàn)功能的安全共享。雙方采用XAIN高能效的采礦過程,將區(qū)塊鏈引入到保時捷Panamera中。此外,保時捷正致力于該技術(shù)的進一步拓展其應用,如:充電及停車領(lǐng)域。XAIN與牛津大學及(倫敦大學)帝國理工學院(Imperial College London)共同研發(fā)了區(qū)塊鏈,可大幅降低挖礦(mining)的能耗,這意味著XAIN提供的方案還適用于移動設備及車輛。