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[導讀] 2018年2月15日,百度APOLLO自動駕駛汽車亮相春晚。這支自動駕駛車隊成功的在珠港澳大橋上做出了直行、編隊蛇行、列隊超車等多個復雜的車隊陣型。不知道有沒有令你感到震撼?不管你了解還是不了解

2018年2月15日,百度APOLLO自動駕駛汽車亮相春晚。這支自動駕駛車隊成功的在珠港澳大橋上做出了直行、編隊蛇行、列隊超車等多個復雜的車隊陣型。不知道有沒有令你感到震撼?不管你了解還是不了解自動駕駛汽車,自動駕駛汽車的腳步確實越來越近了。自動駕駛汽車不僅可為乘客帶來豐富的乘坐體驗,還將影響未來生活的方方面面。

但有一個現實的問題,乘坐自動駕駛汽車會暈車嗎?如果暈車怎么辦?事實上很多機構或者公司早已開始關注這個問題。下面跟著蓋世汽車小編一起來了解一下吧!

密歇根大學交通研究所研發(fā)可穿戴設備解決暈車問題

暈車是由于人體前庭系統(tǒng)感受到的信息和大腦接收到的信息之間存在差異,從而導致惡心,甚至嘔吐等。U-M研發(fā)的系統(tǒng)可對乘客的邊緣視覺進行光刺激,模仿乘客的眼睛從外部看到的景象,從而幫助消除這種信息差異。該系統(tǒng)包括可穿戴設備和車載設備。

該系統(tǒng)的發(fā)明者Michael Sivak和Brandon Schoettle正在與密歇根大學技術轉讓部門合作,將這套系統(tǒng)商業(yè)化。Sivak表示:“大約有一半成年人在行駛的汽車內看書,偶爾會暈車。而對于自動駕駛汽車而言,暈車的乘客人數更多。因為在自動駕駛汽車內,每個人都是乘客。如果不解決這一問題,乘客將很難享受自動駕駛汽車帶來的便利。”

U-M技術轉讓部副主任Keith Hughes表示:“該系統(tǒng)已經獲得了專利,我們將聯系車企和零部件供應商,將該技術商業(yè)化。隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,汽車內部也需進行更好的配置。比如可在車艙內放置沙發(fā),乘客可向后座或者側向座??傊?,為使乘客享受到更好的乘坐體驗,解決暈車問題是非常有必要。”

Waymo改變駕駛風格解決乘客暈車問題

Waymo研發(fā)了一套精密的系統(tǒng),該系統(tǒng)可防止自動駕駛乘客暈車。該系統(tǒng)可為乘客選擇合適的路徑。比如,對于暈車相對敏感的乘客,系統(tǒng)會為其選擇一條相對不那么擁堵的道路,提供較為舒適的乘坐體驗;對于趕時間的乘客,系統(tǒng)會選擇最快的路線,但行程可能會有些匆忙。

該系統(tǒng)還會在某些特殊時刻提醒乘客不要向下看或者在行程中不要閱讀。對于暈車較為嚴重的乘客,系統(tǒng)還會推薦其坐在特定的座位上,緩解其癥狀。Waymo還將檢查某些線路上,自動駕駛汽車加速和搖晃的情況,確定乘客暈車的可能性。

在旅途中,當乘客感覺不適時,自動駕駛汽車還會改變駕駛“風格”,包括與前方車輛保持更大的車距,或者轉向一條相對不那么擁堵的道路,防止汽車持續(xù)的停停走走,使乘客感覺不適。

Uber通過光線、空氣和振動座椅等解決乘客暈車問題

Uber正在申請技術專利,當車輛在移動中刺激乘客的感官,分散大腦的注意力,從而解決乘客的暈車問題。

通過光條和屏幕顯示汽車的行駛意圖,提醒大腦為即將到來的轉彎等操作作準備。當汽車轉彎時,座椅開始扭動。當汽車剎車時,座椅開始震動。甚至以不同的速度和方向向乘客吹風,提供持續(xù)的刺激,將乘客的注意力從車輛的搖擺和顛簸中轉移出來。

這僅僅是一項專利申請,并不能保證該類技術未來將應用于機器人汽車中?!缎l(wèi)報》稱,有些技術有效,有些技術并不是那么有用,比如向乘客吹風可能是一個不錯的選擇,但震動座位可能并不那么有效。

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