京東在倉儲(chǔ)和物流領(lǐng)域開拓磁懸浮和直驅(qū)磁動(dòng)力技術(shù)
傳統(tǒng)快遞配送速度受到多種因素影響;運(yùn)輸鏈上各分點(diǎn)之間的運(yùn)輸效率、運(yùn)輸周轉(zhuǎn)能力、各分點(diǎn)快遞員工的素質(zhì)、天氣等不可抗力因素......拋開前面幾條不說,想必讓剁手族最痛心疾首的還是天氣因素而影響到運(yùn)輸效率吧。試想一下,未來不需要地面貨物運(yùn)送車輛,通過地下管道運(yùn)輸以磁動(dòng)力驅(qū)動(dòng)智慧物流運(yùn)輸軌道來配送快遞包裹的話會(huì)怎樣?
京東集團(tuán)與美國磁飛機(jī)技術(shù)公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將各自發(fā)揮場(chǎng)景、技術(shù)優(yōu)勢(shì),在倉儲(chǔ)和物流領(lǐng)域開拓磁懸浮和直驅(qū)磁動(dòng)力技術(shù),推動(dòng)其在智慧物流層面的應(yīng)用落地。
根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同加強(qiáng)磁動(dòng)力直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)的展示推廣,并圍繞企業(yè)實(shí)際需求,開拓豐富的磁動(dòng)力直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景,助推其落地轉(zhuǎn)化。京東會(huì)充分利用企業(yè)內(nèi)部需求和外部資源,為美國磁飛機(jī)提供業(yè)務(wù)場(chǎng)景與項(xiàng)目合作資源,探索為第三方客戶提供更加完整的系統(tǒng)解決方案和便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
磁懸浮技術(shù)在倉儲(chǔ)物流方面的應(yīng)用,不僅具有超高速、無噪音、零污染等優(yōu)點(diǎn),也將進(jìn)一步提升倉儲(chǔ)運(yùn)營效率并大幅降低能耗問題,前不久,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東發(fā)文稱,京東自2017年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出北京的物流車全部替換成電動(dòng)貨車以來,將用1年時(shí)間把進(jìn)出京津翼的所有物流車全部替換成電動(dòng)貨車,其他城市也在陸續(xù)更換中,并鼓勵(lì)合作伙伴也把燃油車換成電動(dòng)車。
京東的智慧物流現(xiàn)已經(jīng)帶來了收益,京東物流已經(jīng)處于盈利狀態(tài),收入規(guī)模在200多億-300億元左右,京東開拓磁懸浮和直驅(qū)磁動(dòng)力技術(shù),在其智慧物流層面猶如虎添翼。