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[導(dǎo)讀] 隨著人工智能的發(fā)展,越來越多的人類現(xiàn)有工作將會被''機(jī)器人''所取代,這是大趨勢,毋庸置疑。 不必像科幻電影或是專家預(yù)測那樣想的那么遙遠(yuǎn),人類因

隨著人工智能的發(fā)展,越來越多的人類現(xiàn)有工作將會被''機(jī)器人''所取代,這是大趨勢,毋庸置疑。

不必像科幻電影或是專家預(yù)測那樣想的那么遙遠(yuǎn),人類因人工智能的發(fā)展而失業(yè)都已經(jīng)或即將發(fā)生。近日,谷歌正式宣布:2018年將商業(yè)化其無人駕駛出租車業(yè)務(wù),數(shù)千輛自動駕駛汽車將投入到出租車運營中去。京東也因無人機(jī)成為了首個國家級無人機(jī)物流配送試點企業(yè)。未來,合成智能會大面積代替人來完成工作,工人、司機(jī)、農(nóng)民、倉管、銷售,甚至律師、醫(yī)生、傳統(tǒng)教師都將面臨失業(yè)的威脅。

但''進(jìn)步''的同時我們必須看到,有1萬多人即將失業(yè)已成為了事實,這里的1萬多并不是冷冰冰的數(shù)字,而是一個個鮮活的人類個體。對于他們每個人來講,自己要吃飯,孩子要上學(xué),父母要照顧,''進(jìn)步''讓他們?nèi)绾紊?如果年富力強(qiáng)倒還好,可以通過學(xué)習(xí)重新適應(yīng)社會找到新的工作崗位,但如果他們已四五十歲,面對AI的腦力勞動缺口,做了半輩子的技工或老司機(jī),又會有多大的能力來培養(yǎng)自己?
 



一方面是誰也無法阻擋的人類進(jìn)步需求,一方面是即將失業(yè)人群的生存壓力,如何盡量化解或避免這一矛盾的升級進(jìn)而引發(fā)的社會階層矛盾,就顯得尤為重要。無論是勞動者本身,還是擁抱AI的企業(yè),亦或政府相關(guān)部門,都必須提前做好準(zhǔn)備。






麻省理工學(xué)院和哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn),有兩大類職業(yè)難以被科技進(jìn)步所取代。第一種是''抽象''職業(yè),即那些需要解決問題能力、直覺、創(chuàng)造力、說服力的工作,例如工程師、教授、管理人員等;另一種是需要''動手''的職業(yè),即那些需要環(huán)境適應(yīng)能力、視覺和語言辨識能力,以及人際交往能力的工作,例如廚師、護(hù)士、保姆等。



 




最受沖擊的職業(yè)將會是''中等技能''職業(yè),比如銷售人員、行政文員、制造業(yè)工人、技工等。所以,對于這類從業(yè)者而言,要想避免像如今富士康被裁員的1萬多人一樣的窘境,現(xiàn)在就該為轉(zhuǎn)行做準(zhǔn)備了,千萬不要存在''不著急''、''沒那么快''的想法,這個時代變化之快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出你的想象。

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