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[導(dǎo)讀] 據(jù)報(bào)道,在本屆的CES上一款高4.2米,重達(dá) 3.5 噸的機(jī)甲機(jī)器人格外的引人注目,據(jù)可靠消息,這款機(jī)器人將很快在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中現(xiàn)實(shí)版驚艷亮相,來一場(chǎng)“硬碰硬”的X1

據(jù)報(bào)道,在本屆的CES上一款高4.2米,重達(dá) 3.5 噸的機(jī)甲機(jī)器人格外的引人注目,據(jù)可靠消息,這款機(jī)器人將很快在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中現(xiàn)實(shí)版驚艷亮相,來一場(chǎng)“硬碰硬”的X1 機(jī)甲賽車聯(lián)賽。

今年在拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上展示的 4.2 米高的 Prosthesis 機(jī)甲機(jī)器人,可能很快就會(huì)在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中上演首秀。

發(fā)明者稱,Prosthesis 機(jī)器人最高速度可達(dá) 32 千米/小時(shí)。盡管身形巨大,但開起來幾乎沒有聲音。3.5 噸重的“反甲機(jī)器人”由一名身處機(jī)械外骨骼中心的駕駛員控制,他用手臂的動(dòng)作來操作機(jī)器人快速移動(dòng)。他們正考慮創(chuàng)辦一個(gè)“X1 機(jī)甲賽車聯(lián)賽”,讓機(jī)甲機(jī)器人來一場(chǎng)“硬碰硬”的比賽。

 在拉斯維加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)上展示的 4.6 米高的機(jī)甲賽車機(jī)器人,可能很快就會(huì)在內(nèi)華達(dá)州的沙漠中上演首秀。

在 2017 年 CES 上,來自美國(guó)印第安納州埃爾克哈特市的 Furrion 公司首先展示了 Prosthesis 機(jī)器人。這臺(tái)令人印象深刻的機(jī)器人是由工程師 Jonathan TIppett 發(fā)明的。他是從更小的 Alpha Leg 仿生手臂開始研究的,最終發(fā)明了這臺(tái)巨大的機(jī)器人。

Prosthesis 機(jī)器人需要由駕駛員操控,依賴于電子液壓裝置的直接觸覺反饋來產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。這款機(jī)器人的設(shè)計(jì)的初衷就是與其他機(jī)器人在大型的“機(jī)械”比賽中進(jìn)行交鋒。不過,何時(shí)會(huì)舉辦這種比賽目前還不得而知。

參展商在 2017 拉斯維加斯 CES 展會(huì)上展示了大型 Prosthesis 機(jī)器人,稱它最高速度可以達(dá)到每小時(shí) 32 千米——盡管它身形很大,但移動(dòng)時(shí)幾乎沒有聲音

人類駕駛員將自己的四肢伸進(jìn)機(jī)器人外骨骼,通過手臂動(dòng)作驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的腿部。負(fù)責(zé)展示該產(chǎn)品的 KrisTIn Howard 在 2017 年的 CES 展會(huì)上說:“駕駛員坐在里面,可以用身體來移動(dòng)它。”機(jī)器人可以應(yīng)對(duì)崎嶇的地形和復(fù)雜的任務(wù),例如和其他機(jī)器競(jìng)技。

不過,與其說它是一個(gè)機(jī)器人,還不如說它是一套全身裝備。它非常安靜,走路時(shí),你幾乎聽不到聲音。”Prosthesis 能跨越障礙物,在充滿電時(shí)能運(yùn)行長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)。

發(fā)明者稱,Prosthesis 機(jī)器人最高速度可達(dá) 32 千米/小時(shí)。盡管身形巨大,但開起來幾乎沒有聲音

圖 | 機(jī)器人高 4.2 米,寬 5 米,重達(dá) 3.5 噸

事實(shí)上,這是一個(gè)大型的運(yùn)動(dòng)機(jī)器人。盡管目前還沒有售出,但最終可能會(huì)用于賽車聯(lián)賽。Prosthesis 官網(wǎng)的設(shè)想是:在一個(gè)體育場(chǎng)中舉辦由人駕駛的大型機(jī)器人作為選手的障礙賽、挑戰(zhàn)賽和硬碰硬的競(jìng)技,而不是傳統(tǒng)的汽車或卡車比賽。

發(fā)明人認(rèn)為,駕駛員和機(jī)器人的終極聯(lián)盟,將推動(dòng)技術(shù)和人類表演的極限。

該機(jī)器人由一名身處機(jī)械外骨骼中心的駕駛員控制,用手臂的動(dòng)作來操作機(jī)器人快速移動(dòng)。

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