眾所周知，新能源汽車在過去更多是家庭個體購買，但由于新能源汽車購買成本高，使用成本低，家庭購買的性價比并不高。因此新能源汽車的普及相對緩慢，畢竟每個家庭自己去建充電樁并非易事。

　　近日，滴滴開始籌建新能源汽車服務(wù)公司，并計劃在平臺推廣新能源汽車，設(shè)立新能源汽車充換電體系。

　　記者報道，滴滴創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維介紹，目前滴滴已經(jīng)與全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織合資成立全球新能源汽車服務(wù)有限公司，而新能源汽車充換電體系“小桔充電”也正在籌備搭建中。按照程維的計劃，滴滴將在2020年之前，率先在其平臺推廣超過100萬輛的新能源汽車。事實上，滴滴進軍新能源產(chǎn)業(yè)早有預(yù)示。早在10月15日，滴滴出行就和青島特來電新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在新能源汽車領(lǐng)域展開合作。

　　滴滴數(shù)據(jù)也顯示，目前滴滴平臺上的車輛大概有26萬輛是新能源汽車，占全球運行新能源車的12.5%。也就是說，滴滴平臺本身對新能源車系列配套設(shè)施的需求就很旺盛。

　　此外，程維也表示，在滴滴體系中，無論是出租車司機還是滴滴車主，對車輛的使用量很大，相較燃油汽車，新能源汽車能節(jié)約更多能源成本。