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[導(dǎo)讀]   提到本田車,相信會從不少老司機嘴里聽到“買發(fā)動機送車”這句話。 這既是一句夸本田的話也是一句損本田的話,夸是夸它的發(fā)動機先進,損則是損它除了發(fā)動機就一無是處了。 圖為

  提到本田車,相信會從不少老司機嘴里聽到“買發(fā)動機送車”這句話。 這既是一句夸本田的話也是一句損本田的話,夸是夸它的發(fā)動機先進,損則是損它除了發(fā)動機就一無是處了。 圖為本田鋒范,本田買發(fā)動機送車的代表車型。

  

  鋒范其實就是飛度三廂版,哥瑞也是它的姊妹車。 指導(dǎo)價7.98萬起步,但實際有著一定優(yōu)惠,大城市低配車在7萬出頭。

  

  定位緊湊級車,屬于低端的那種緊湊級車。 看上去就比較短,實際車長只有4.45米,寬度不足1.7米,畢竟飛度是輛小型車。 鋒范的實際價格比捷達還貴出不少,溢價真的不低,這也是這車銷量不高的主要原因。

  

  再來說發(fā)動機,就是飛度上那臺1.5L地球夢。最大能輸出131馬力,直逼1.4T捷達。并且這還是國內(nèi)的1.5L地球夢,國外版本能輸出136匹馬力! 鋒范的油箱容積只有40L,也意味著它有多么省油。 現(xiàn)在92汽油單價普遍不到6萬,在高速狀態(tài)鋒范的每公里油耗甚至不到3毛,很多混動車跑長途都達不到這個標(biāo)準(zhǔn)。

  

  圖為該車內(nèi)飾,和飛度的一樣。 要是和國產(chǎn)車比的話,4萬的比亞迪F3都比它好看。

  

  同時后排腿部空間也不算大,畢竟軸距只有2.6米,而整備質(zhì)量一噸出頭。 但本田就是個這么牛的品牌,光靠發(fā)動機就能把車賣得很好。但憑心而論本田的發(fā)動機技術(shù)確實先進,可以用跑得快還省油來形容。 所以內(nèi)飾外觀啥的對于本田來說,就不那么重要了~

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