從2017年開始,一汽-大眾在新能源領(lǐng)域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計(jì)劃。首先會推出混合動力,隨后向純電動車領(lǐng)域過度。筆者梳理后發(fā)現(xiàn),一汽-大眾旗下首款新能源車速騰混合動力版有望在今年推出,隨后首款純電動e-Golf,以及全新一代邁騰的插電式混合動力車的投產(chǎn)項(xiàng)目正在籌備中,兩車有望于明年上市。
一汽-大眾的首款新能源車速騰混動版預(yù)計(jì)會在今年正式推出。海外版現(xiàn)售的Jetta(即:國內(nèi)速騰)混合動力所采用的驅(qū)動模塊均由一臺1.4T汽油發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成,百公里綜合油耗可降低為5.2升。
根據(jù)長春發(fā)改委公布的信息,一汽-大眾邁騰插電混合動力項(xiàng)目正在進(jìn)行中,新車有望于明年在國內(nèi)上市。據(jù)了解,邁騰插電混動版將共享海外Passat GTE的動力總成,搭載一臺1.4TSI發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng),百公里綜合油耗有望達(dá)到2升左右。
此前國內(nèi)曝光了疑似邁騰插電混動版的新車諜照,外觀方面,插電混動版車型的設(shè)計(jì)與全新一代邁騰基本保持一致,細(xì)節(jié)方面將增加充電口裝置,以及藍(lán)色線條裝飾的進(jìn)氣格柵來彰顯新能源車的身份。
在今年初召開的媒體溝通會中,一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示,高爾夫純電動將作為一汽-大眾的首款純電動車型,于2018年國產(chǎn)上市。純電動版高爾夫與高爾夫7一樣采用了MQB模塊化平臺打造,外觀方面將針對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠以及特殊造型的輪轂,讓高爾夫純電動版有著明顯的辨識性。
動力方面,高爾夫純電動版的電動機(jī)可提供85千瓦的最大輸出功率和270牛米的最大扭矩,在對鋰離子電池組進(jìn)行多次升級后,其續(xù)航里程可突破300公里。通過與寶馬i3對比后發(fā)現(xiàn),新車在續(xù)航里程方面表現(xiàn)更加突出。
此外,在配套動力總成方面,DQ400e油電混合動力雙離合自動變速器的一期工程已經(jīng)在大眾汽車自動變速器(天津)有限公司啟動,這是一款專為混合動力車型開發(fā)專用變速器。 但目前關(guān)于這款發(fā)動機(jī)的一期產(chǎn)能以及投產(chǎn)時間還未獲得消息,可以確定的是,這一舉動將為大眾接下來在華的新能源規(guī)劃做準(zhǔn)備。