智慧物流是整合人工智能技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理、判斷和自行解決物資流通過(guò)程中的某些問(wèn)題。通過(guò)電子商務(wù)與智慧物流的整合，利用精細(xì)、動(dòng)態(tài)、科學(xué)的管理方式，發(fā)揮智慧物流的自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)協(xié)同物流、實(shí)時(shí)物流、單元化物流和程控化物流的四大物流模式創(chuàng)新。

現(xiàn)如今，汽車(chē)的智能化、科技化配置越來(lái)越多。面對(duì)這樣的趨勢(shì)，輕卡行業(yè)也在不斷向著智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。江淮輕卡作為國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的佼佼者，旗下輕卡在智能化的路上不斷前進(jìn)，不斷突破，打造了具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的智能化輕卡產(chǎn)品，形成了獨(dú)特的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其中，以江淮冰博士冷藏車(chē)為代表的智能化冷藏車(chē)更是受到了市場(chǎng)和用戶(hù)的廣泛好評(píng)。

江淮冰博士的智能化水平之所以能廣受好評(píng)，是因?yàn)橹悄芑瘜?duì)于江淮冰博士來(lái)說(shuō)是一個(gè)系統(tǒng)工程，而非簡(jiǎn)單地在輕卡上加裝冷廂和智能化配置那么簡(jiǎn)單。江淮冰博士從底盤(pán)到車(chē)廂，從生產(chǎn)到售后，智能化是貫徹始終的。

有了定制化的冷藏車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，高效的制冷系統(tǒng)和優(yōu)秀的冷廂打下基礎(chǔ)，江淮冰博士的智能化體驗(yàn)可以做到行業(yè)領(lǐng)先。江淮冰博士搭載了智鈴車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，結(jié)合江淮卡友APP，用戶(hù)可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，像車(chē)廂溫度、車(chē)輛工作時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)里程、油耗、路線(xiàn)、維修保養(yǎng)等在內(nèi)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。冰博士的原廠(chǎng)智能化配置擁有兩大突出優(yōu)勢(shì)，一是為用戶(hù)免去了普通冷藏車(chē)后期加裝智能配置的煩惱，節(jié)省了大量的時(shí)間和精力;二是原廠(chǎng)智能配置與整車(chē)融為一體，在使用中更智能、更方便、更穩(wěn)定，使用體驗(yàn)上絕非后期加裝的配置可比。

8月5日，前晨汽車(chē)在上海汽車(chē)會(huì)展中心隆重舉行了品牌及產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了前晨iC1、前晨EC1兩款新能源車(chē)型。前晨汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO黃晨東、光速中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資基金創(chuàng)始合伙人宓群、江陰市委副書(shū)記陳興華等出席了此次發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，前晨汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO黃晨東宣告前晨NEWRIZON品牌正式誕生。前晨二字，意為“前行之路，晨光可期”，象征著人類(lèi)從未停止過(guò)向前的腳步，永遠(yuǎn)不會(huì)放棄對(duì)光明未來(lái)的探索。NEWRIZON，取自黃晨東先生參與的美國(guó)NASA冥王星探測(cè)器——新視野號(hào)的英文名：“New Horizons”，譯為“新的地平線(xiàn)”，象征著開(kāi)始與希望。隨著消費(fèi)升級(jí)及新能源時(shí)代到來(lái)，商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷一場(chǎng)加速變革，基于這一時(shí)代背景的深刻洞察，前晨汽車(chē)提出了“科技傳遞溫暖”的品牌核心價(jià)值，同時(shí)發(fā)布了“為用戶(hù)創(chuàng)造極致運(yùn)營(yíng)效率”的品牌使命，意在引領(lǐng)商用車(chē)品牌價(jià)值新標(biāo)桿。

前晨iC1創(chuàng)新性地采用了“一步上車(chē)( Easy Entry)“設(shè)計(jì)以及一體化可平躺座椅設(shè)計(jì)，同時(shí)取消了主副駕駛員之間的擋位與手剎拉桿，采用了電子換擋和手剎，確保便利的同時(shí)為駕駛員提供了可坐可臥“的 “躺贏”座椅。作為一輛智慧物流車(chē)，前晨iC1擁有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，配置了1個(gè)毫米波雷達(dá)，5個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)，18個(gè)攝像頭，可以全方位感知不同場(chǎng)景。

另一個(gè)創(chuàng)立“前晨汽車(chē)”的原因則源自黃晨東博士的過(guò)往職業(yè)經(jīng)歷。

他在美國(guó)參與冥王星探測(cè)器項(xiàng)目，又先后在美國(guó)福特、中國(guó)上汽和蔚來(lái)汽車(chē)負(fù)責(zé)過(guò)氫燃料卡車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)、電池、電機(jī)、電控研發(fā)、自動(dòng)駕駛等高新技術(shù)的研發(fā)。在這個(gè)過(guò)程中他一直在思考，我們不斷研發(fā)新的技術(shù)究竟為了什么?最終他意識(shí)到：科技的終點(diǎn)，是為更多人創(chuàng)造幸福。

秉持“科技傳遞溫暖”的愿景，前晨正在用科技的力量，不斷突破革新，提高物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率，為商用車(chē)行業(yè)千千萬(wàn)萬(wàn)的從業(yè)者創(chuàng)造個(gè)人價(jià)值，讓商用車(chē)不再只是簡(jiǎn)單的賺錢(qián)工具，而是成為他們可靠、省心的得力伙伴。