捷豹F-PACE SVR由捷豹路虎特別車輛運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)(SVO)傾心打造。新車搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率550馬力，峰值扭矩680牛?米，百公里加速時(shí)間僅為4.3秒，最高時(shí)速達(dá)283公里/小時(shí)。

捷豹路虎車輛首席工程師Mike Cross先生表明：“捷豹F-PACE SVR擁有超卓的靈活性和操控性，與其強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)相得益彰。從轉(zhuǎn)向體系到底盤懸掛，咱們對(duì)這款高功能奢華SUV的所有裝備均進(jìn)行了悉心調(diào)校，成功打造出這款集F-PACE與SVR車型優(yōu)勢(shì)為一體的冷艷車型?！?

F-PACE SVR采用全面優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)規(guī)劃。其間，前部進(jìn)氣口與側(cè)翼子板通風(fēng)口均采用更大尺寸，在降低輪拱壓力、減小空氣阻力的一起優(yōu)化冷卻作用，有效提高車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。此外，獨(dú)特的外擴(kuò)式輪拱與愈加矮小的車身賦予新車蓄勢(shì)待發(fā)的強(qiáng)健之姿，令其在同級(jí)車型中鋒芒畢露。

SVR車型專屬引擎蓋設(shè)有通風(fēng)口，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行散熱，一起從視覺上彰顯了這款SVR車型的非凡運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

車身尾部，全新規(guī)劃的保險(xiǎn)杠搭配獨(dú)有的后擾流器。保險(xiǎn)杠集成主動(dòng)式排氣體系的四出排氣管以及側(cè)引流口。其間，側(cè)引流口可顯著改進(jìn)車尾氣流，進(jìn)一步提高車輛空氣動(dòng)力學(xué)功能。