行業(yè)現(xiàn)狀

鋰離子電池是繼鎳鎘電池、鎳氫電池之后更具綠色環(huán)保、安全、性能優(yōu)異的二次可充電新型能源，也是近幾年出現(xiàn)的金屬鋰蓄電池的替代產品，具有工作電壓高、比能量大、放電電位曲線平穩(wěn)、自放電小、循環(huán)壽命長、低溫性能好、無記憶、無污染等突出的優(yōu)點。其廣泛應用在移動通訊、手表、照相機、電動汽車電源等領域。隨著電動汽車、便攜式用電設備市場的增長，預計未來鋰離子電池需求方面將持續(xù)擴大，鋰離子電池行業(yè)發(fā)展較為迅速。

在產能產量方面，日本產量占到世界的95%以上。但是近年來，隨著以比亞迪、TCL金能為代表的國內鋰電企業(yè)以及以三星為代表的韓國鋰電企業(yè)的崛起，世界鋰電產業(yè)已形成中日韓三分天下的格局。2009年我國鋰離子電池產量18.75億只，較上年增長81.48%。2010年我國鋰離子電池產量16億只，占全球產量的32%。2011年我鋰離子電池產量29.55億只，同比增長18.14%，增長趨勢有所放緩。

在產能分布方面，我國鋰離子電池的生產廠家主要集中在廣東、山東、江蘇、浙江、天津等地，其中廣東約占據(jù)了總生產量的三分之一以上，多集中在深圳、東莞、中山等地。鋰離子電池主要生產廠商比亞迪股份有限公司、深圳比克科技有限公司、深圳邦凱科技有限公司等已在全球鋰電池市場占據(jù)相當?shù)氖袌龇蓊~。

行業(yè)政策

鋰離子電池材料行業(yè)作為新能源材料的一種，得到了我國政府對新能源產業(yè)政策的支持。我國政府對于新能源產業(yè)的重視始于2001年，主要內容是針對可再生能源的發(fā)電采取了稅收優(yōu)惠政策。2006年，加快發(fā)展新能源政策被提到了一個戰(zhàn)略高度。2006年先后出臺了《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》和《可再生能源法》，在中長期發(fā)展規(guī)劃中提到，2020年我國可再生能源在能源結構中比例爭取達到16%。2007年，國家出臺了《能源發(fā)展“十一五”規(guī)劃》。2009年1月，財政部、科技部聯(lián)合發(fā)文《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》。2009年3月，國務院辦公廳發(fā)文《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，規(guī)劃將電動汽車產銷形成規(guī)模，改造現(xiàn)有生產能力，形成50萬輛新能源汽車產能，新能源汽車銷量占乘用車銷量總量的5%左右。2010年中國新能源汽車市場將全面啟動，目前推廣城市已經(jīng)擴大到13城。2012年6月28號，國務院發(fā)布關于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)的通知。動力鋰電池將迎來更大的發(fā)展機遇。

競爭態(tài)勢

伴隨著鋰離子電池行業(yè)的快速發(fā)展，國內外對鋰離子電池材料的需求也迅速增加。鋰離子電池材料市場的急速擴張，促使一批國內廠商迅速崛起，張家港國泰華榮化工新材料有限公司、深圳市貝特瑞電子材料有限公司等。深圳市貝特瑞電子材料有限公司于2008年8月受國家標準委員會委托制訂《鋰離子電池碳負極材料國家標準》。

中信國安盟固利電源技術有限公司和余姚市金和實業(yè)有限公司等廠商在正極材料、負極材料、電解液市場競爭力逐漸增強。目前國內鋰離子電池材料行業(yè)內企業(yè)主要特點表現(xiàn)在生產規(guī)模小、技術含量低、產品相對單一，競爭集中于低端市場，能夠提供生產鋰離子電池材料系列產品的綜合型企業(yè)少。

因此，鋰離子電池材料高端產品領域主要為國內僅有的幾家企業(yè)與國外產品之間的競爭，而低端或技術含量低的產品領域則集中在國內較多企業(yè)之間，激烈的競爭壓縮了行業(yè)利潤空間。

行業(yè)前景

順應鋰離子電池的發(fā)展方向，未來鋰離子電池材料將沿著兩個方向發(fā)展，在小型的便攜式應用上，突出的是材料的高性能，尤其是高的能量密度，其對成本不是十分敏感，強調的是使用時間長，攜帶重量輕，體積小;另外一個發(fā)展發(fā)向是低成本，以及適當?shù)陌踩?，主要是瞄準大、中型應用領域，在這一應用領域內，由于材料使用量大，對成本十分敏感，同時，要求有滿足應用環(huán)境的安全性。由于電子、信息及通訊均朝向無線化、可攜帶化方向發(fā)展，對于產品的各項高性能組件也往“輕、薄、短、小”的目標邁進，因此對于體積小、重量輕、能量密度高的二次電池需求相當迫切。另外，輕型電動車與電動汽車等新應用領域的發(fā)展，為鋰電池注入了高度成長的動力，鋰離子電池發(fā)展前景廣闊，同時帶給鋰離子電池材料行業(yè)的廣闊發(fā)展空間。