www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 消費電子 > 消費電子
[導(dǎo)讀]在LTE、WiMAX和微波傳輸網(wǎng)絡(luò)中,采用多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)以及合適的部署策略是可以增加容量的。但是,具有視距傳輸網(wǎng)絡(luò)中的 MIMO,比如LTE和WiMAX,與其在視距微波傳輸中

在LTE、WiMAX和微波傳輸網(wǎng)絡(luò)中,采用多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)以及合適的部署策略是可以增加容量的。但是,具有視距傳輸網(wǎng)絡(luò)中的 MIMO,比如LTE和WiMAX,與其在視距微波傳輸中的運行相比有所差異。為了充分利用MIMO的優(yōu)勢,服務(wù)提供商需要了解MIMO是如何工作的,以 及為什么它在不同的網(wǎng)絡(luò)中存在差異。

MIMO的優(yōu)勢

MIMO使用至少2個,有時多個,發(fā)射天線和接收天線來傳輸一個單信道。這種方法增加了數(shù)據(jù)速率和頻譜效率。例如,在每一側(cè)增加6個天線所得到的容量增長,與在一個單輸入單輸出(SISO)的信道增加100多倍功率所產(chǎn)生的效果是相同的。

MIMO技術(shù)使得容量增加和使用天線數(shù)量呈線性關(guān)系。相反,SISO、單輸入多輸出(SIMO)和多輸入單輸出(MISO)系統(tǒng)的容量增加,和天線數(shù)量呈現(xiàn)對數(shù)關(guān)系。相對對數(shù)增加而言,線性容量的增加是一個更有效的方法。

MIMO的發(fā)射機和接收機比SISO、SIMO和MISO的更復(fù)雜,但是它不需要更多的發(fā)射功率。

MIMO優(yōu)勢是如此清楚,它和許多技術(shù)標準已經(jīng)相結(jié)合,包括:

國際電信聯(lián)盟(ITU)的高速下行分組接入(HSDPA)標準是通用移動通信系統(tǒng)(UMTS)標準的一部分。家用無線路由使用IEEE 802.11n 標準電氣和電子工程師協(xié)會在蜂窩電話中使用的移動WiMAX技術(shù)IEEE802.16標準。ITU LTE標準。

當(dāng)MIMO遇到香農(nóng)定理

當(dāng)MIMO系統(tǒng)在上世紀90年代中后期由Gerard Foschini等人提出后,這種具有突破性的帶寬效率似乎違反香農(nóng)定理。實際上MIMO中的多樣性和信號處理的使用,將單一點對點信道變換成多個并行信道來處理了。

香農(nóng)定理是建立在一個具有信道容量C和以速率R來傳輸信息的有噪信道上的。然后它又指出,如果R小于C,應(yīng)該有這樣一些代碼,使得接收機錯誤譯碼概率達到任意小。這意味著,從理論上講,它可能以一個低于速率C的任何速率而幾乎沒有差錯地來傳輸信息。

這個容量通常表示成:

C = W log2(1 + S/N)

這里:

C 是以每秒比特為單位的信道容

W 是以赫然為單位的系統(tǒng)帶寬

S/N 是信噪比(S/N)

對于一個50dB的SNR和20Mhz帶寬的信道,它的容量用數(shù)學(xué)方法表示成:

C=20*log2(1+50)=20*5.6=112 Mb/s

容量增加是相對于SNR的一個對數(shù)關(guān)系,它是一個慢增長。

這個例子使用一個20 MHz的信道,這個帶寬通常使用在LTE 和LTE-A中。但20Mhz帶寬的LTE-Advanced容量是500 Mb/s或更高----顯然遠遠超出香農(nóng)極限。

超越香農(nóng)極限的一個途徑是提高信噪比和基站發(fā)送功率。但即使信噪比為100,20 MHz信道帶寬的吞吐量也只有133 Mb/s,遠小于LTE-A可能能夠提供的500 Mb/s吞吐量。

然而MIMO能夠做到這個。它的高容量接收信息已然成為一個共識。

LTE和WiMAX 網(wǎng)絡(luò)中的MIMO

下面的公式可用于計算MIMO的香農(nóng)極限。一個MIMO系統(tǒng)所能達到的最大容量取決于如何建立一個信道,而不只是如SISO系統(tǒng)所示的信噪比。在數(shù)學(xué)方面,MIMO系統(tǒng)的性能依賴于信道矩陣H及其性能的條件。

 

 

可以認為H信道矩陣是一組方程。每個方程代表一個接收信號,這個接收信號代表了一組唯一的信道系數(shù)和與之相應(yīng)的發(fā)射信號共同作用的結(jié)果。

該系統(tǒng)的性能最佳是H矩陣滿秩,每行和每列滿足相互之間的完全獨立。換句話說,如果矩陣是線性的,也就是矩陣是滿秩的,那么方程是可解的。

這意味著系統(tǒng)的最優(yōu)性能只有在每個通道是完全獨立時才可能存在。在一個充滿散射、陰影衰減、反射和其它影響的環(huán)境中,信道是完全相互獨立的。

盡管這看起來像一個反直覺的解釋,得到所傳輸信息的唯一途徑是H矩陣的可逆。僅當(dāng)H矩陣所有的行和列都是不相關(guān)時,H矩陣是可逆的。而只有散射、陰影衰減、反射和其它影響存在時,行和列才是不相關(guān)的。

這是LTE和WiMAX網(wǎng)絡(luò)的典型情況,特別是在人口稠密的城市地區(qū)使用時。

點對點微波網(wǎng)絡(luò)中的MIMO

在一個點對點微波傳輸系統(tǒng)中,一個矩陣可能包含2個發(fā)射天線和2個接收天線,如圖1所示。這是一個2×2 的MIMO系統(tǒng)。

 

 

圖1 一個點對點的微波矩陣使用多個發(fā)射和接收天線[!--empirenews.page--]

假如H12表示從發(fā)射天線1到接收天線2的信號行程,那么矩陣變成:

r1 = h11 t1 + h12 t2 r2 = h21 t1 + h22 t2

這里:

r1 = 天線1的接收信號r2 = 天線2的接收信號在一個視距系統(tǒng)中:

r1 = t1 + t2

r2 = t1+ t2

這樣H =

1 1

1 1

即使對數(shù)學(xué)了解不多,也是能夠看出這個矩陣方程是無解的,是沒有辦法求解的。

這樣似乎看出MIMO是不適合點對點微波系統(tǒng)的。實際上MIMO是能夠用于點對點微波系統(tǒng),理論和實際是不相符的。

微波系統(tǒng)中的視距MIMO

在點對點微波系統(tǒng)中,對MIMO要注意這樣一個情況,由于散射、和增加容量而需要的反射以及陰影衰減,使得接收信號不相關(guān)。相反,它依賴于發(fā)射天線之間、接收天線之間的空間距離。

利用一個合適的天線間距可以消除干擾信號,從而增加端口之間的容量傳輸。為了消除干擾信號,2條路徑之間的傳播差異,必須允許2個接收的信號在接收機的解調(diào)器中是相互正交的。

在傳統(tǒng)的MIMO系統(tǒng)中,路徑傳播之間的差異可以通過使用環(huán)境的物理目標來創(chuàng)建。而這種方法在微波鏈路是不可能的,因為它們是典型的視距連接而且使用了高方向性天線。

然而,由于微波傳輸使用了高載波頻率,這使得有可能在接收端形成了一個短的和長的傳輸路徑,這樣可以使用天線間距,來設(shè)計一個具有需要的正交相位差的2×2 MIMO信道。這通常被稱為一個視距(LOS)MIMO系統(tǒng)。

在一個2×2的MIMO系統(tǒng)中,在接收端2個路徑之間的相位差是90°,圖2解釋了這個原理。

 

 

圖2 合適的天線間距消除干擾信號從而增加了容量

當(dāng)一個理想的90°相位差出現(xiàn)時,干擾信號能夠被完全消除。這樣就創(chuàng)建了兩個獨立的通道,有效地增加了現(xiàn)有信道的容量。

微波傳輸系統(tǒng)中使用的高頻是一個非常短的波長??墒?,傳播路徑的地理空間特性意味著為了達到理想的相位差,在天線之間需要保持一個比較大的空間距離。

圖3顯示了在不同微波頻率下,最優(yōu)天線間距和微波單跳距離的關(guān)系曲線。

 

 

圖3 視距MIMO是適合較高的微波頻率和較短的微波單跳使用

對較短的微波單跳和較高的微波頻率來說,天線間距要求是能夠?qū)崿F(xiàn)的。然而,對于低頻率和長距離微波單跳來說,天線間距的要求變得很高,使得他們在實際使用中是不可能滿足的。

MIMO的使用意義

在非視距LTE和WiMAX網(wǎng)絡(luò),MIMO是一個增加傳輸容量的強大技術(shù)。在一些點對點的微波傳輸應(yīng)用場景中,視距MIMO也可以在增加傳輸容量中發(fā)揮重要的作用。了解何時何地MIMO可以發(fā)揮作用的服務(wù)供應(yīng)商,將在充分利用MIMO技術(shù)中處于一個最佳位置。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉