為了迎合目前智能駕駛市場對價格需求,四維圖新在近日舉辦的用戶大會上發(fā)布了輕量版領航輔助駕駛系統(tǒng) NOP Lite。NOP Lite可根據(jù)導航規(guī)劃及四維圖新HD Lite地圖數(shù)據(jù)提供變道參考信息,在接近主路出/入口時系統(tǒng)自動開啟轉(zhuǎn)向燈準備變道,并智能調(diào)節(jié)車速,輔助車輛駛入或者駛離當前高速主路或切換至下一高速。這套解決方案可以在小算力方案下實現(xiàn)基于導航信息的點對點通行功能,從而為車企提供成本領先的智能駕駛解決方案。
10月10日,“智進新途·匠芯而生”2023四維圖新用戶大會汽車電子芯片主題論壇在上海成功舉辦。會上,四維圖新旗下杰發(fā)科技宣布推出首款符合功能安全ASIL-D基于Arm Cortex R52內(nèi)核的多核高主頻MCU—AC7870x。AC7870x的發(fā)布將正式開啟杰發(fā)科技在高端車規(guī)級MCU領域的布局,并有力推動智能汽車電子電氣架構的創(chuàng)新與發(fā)展,提升自主汽車芯片在全球汽車電子市場的競爭力。
Type-C充電接口因其快速充電和高度的通用性,成為了電子設備未來最主流的充電接口。它的兼容性強、數(shù)據(jù)傳輸速度快、充電速度快、可逆插拔等特點,使其在未來的發(fā)展中具有很大的潛力。常見的便攜式電子設備如吸塵器、電動工具、音箱等,未來將不再需要使用專用的適配器充電,一套Type-C口快充即可適配日常充電設備,這不僅會給我們的工作和生活帶來巨大便利,也將大大減少電子垃圾,意義非凡。
10月9日消息,華為官方發(fā)布聲明,稱網(wǎng)傳“華為發(fā)布聲明拒絕富士康代工請求”純屬造謠。
2023年10月7日,國民技術正式推出兼具高精度計量、高可靠、更高安全、低功耗等產(chǎn)品優(yōu)勢特性的NB201/NB401系列電池管理芯片。這是國民技術在電源管理領域首次發(fā)布的應用于pack側的消費級電池管理芯片。
10月6日消息,在搭載麒麟9000S的華為Mate 60系列發(fā)布之后,接下來華為新機的處理器走向引發(fā)關注。
為消費者、企業(yè)和工業(yè)應用提高電源效率,促進永續(xù)未來
2023年9月20日-22日,專注于綠色低碳空間管理的數(shù)字感知產(chǎn)品提供商星縱物聯(lián)(Milesight)受邀參加IOTE 2023 第二十屆國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站,亮相9號館9B22展臺,與來自全球智慧城市、智慧零售、工業(yè)、物流、基建等行業(yè)的600+企業(yè)同臺展示。
近五百人齊聚一堂,為半導體產(chǎn)業(yè)貢獻“中國智慧”!
9月22日,為期三天的IOTE 2023 第二十屆國際物聯(lián)網(wǎng)展,在深圳國際會展中心(寶安)圓滿落幕。本屆展會吸引了覆蓋IoT全棧生態(tài)的參展商,包括智慧園區(qū)、智慧城市、智能交通、智能制造等,展出了超過上千種物聯(lián)網(wǎng)解決方案和產(chǎn)品。
9月21日消息,“臭搞技術的”蔚來竟然真的弄出了自研芯片,就在今日,蔚來CEO李斌宣布蔚來首顆自研芯片量產(chǎn),型號為NX6031,號稱是業(yè)界首顆自研激光雷達主控芯片,中文名也很有意思,叫做“楊戩”。
2023年9月19日 – 由國內(nèi)權威的智能行業(yè)媒體智東西主辦的GACS 2023全球AI芯片峰會于9月14-15日在深圳隆重舉行,會上公布了2023年度中國AI芯片企業(yè)榜,億鑄科技榮登2023年度中國AI芯片企業(yè)新銳企業(yè)榜TOP10。
新能源汽車和光伏,儲能設施在全球加速普及,為第三代半導體碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率器件產(chǎn)業(yè)的落地提供了前所未有的契機。長電科技厚積薄發(fā)定位創(chuàng)新前沿,多年來面向第三代半導體功率器件開發(fā)完成的高密度成品制造解決方案進入產(chǎn)能擴充階段,預計2024年起相關產(chǎn)品營收規(guī)模翻番,將有利促進第三代半導體器件在全球應用市場的快速上量。
拓爾微電子股份有限公司IM2405A芯片成功通過了融合快速充電功能認證,獲得了UFCS功能認證證書
拓爾微TMI8122-Q1專為智能汽車車身域打造,峰值電流高達10A,有著更強的電流能力,適用于汽車后視鏡折疊、門鎖驅(qū)動、隱藏式門把鎖等驅(qū)動電流偏大的場合。