www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]作為GTC 2012大會的一部分,最后的一天還有個采訪活動,接受采訪的是GK110的兩位設計師,Jonah albums是GPU工程部門的高級副總裁,Danskin則是負責GPU架構的副總裁。以下就是Heise網站帶來的報道,問答形式,內容很勁

作為GTC 2012大會的一部分,最后的一天還有個采訪活動,接受采訪的是GK110的兩位設計師,Jonah albums是GPU工程部門的高級副總裁,Danskin則是負責GPU架構的副總裁。

以下就是Heise網站帶來的報道,問答形式,內容很勁爆,提問的一方沒什么客套,植入主題,回答的一方“太極推手”防守嚴密,從中能得到多少收獲就看自己的理解了。

Q:GK110性能比GK104強多少?

Albums:我們已經公布了GK110的規(guī)格,但是最終的頻率之類的還沒有定,這是項目開發(fā)中很自然的事,問題是功能單元的數量還是顯存位寬會影響產品的性能?基于這些因素,你們可以期待性能提升50%,而SGEMM之類對計算性能敏感的應用中,性能幾乎與功能單元的數目成正比。(GK110有15組SMX單元,這么說性能比8組SMX的GK104可以高出近一倍了?)

Q:也是就說,GK110的性能優(yōu)勢在50-70%左右?

Albums:這是一般的情況,如果是在充分利用了Hyper-Q、Dynamic Parallelism以及雙精度運算的HPC應用中,這個(性能提升)比列還會更高。

Q:Kepler開發(fā)了多長時間了?

Albums:這個取決于你問的是誰了。我是在G80架構完成之后開始Kepler項目的,大約是7年前了,直到三年前NVIDIA才開始有大批人手加入這個團隊的。

Q:為什么GK110架構要等到年底才能發(fā)布,比GK104晚了這么久?

Danskin:這個問題很難回答。GK104功能更少,而且主要針對顯卡而非計算應用,它必須要及時發(fā)布。另一方面,GK110則是一款大核心架構,TSMC在流片和制造過程中要扮演更大的角色。(TSMC又中槍了,不過這么復雜的芯片確實是個問題)

Albums:GK110這樣龐大的芯片不可能在新架構的同時再使用新工藝,還需要等28nm工藝更加成熟。

Q:研發(fā)GK110架構最大的挑戰(zhàn)是什么?

Albums:很明顯,就是新開發(fā)的Hyper-Q和Dynamic Parallelism技術。

Danskin:由于GPU需要自動刷新線程,Dynamic Parallelism技術實際上非常復雜,Hyper-Q對有些人很有意義,更容易實現而且會帶來更好的性能。Dynamic Parallelism可以簡化寫代碼的過程,這在以往是不可能的,對我們而言它是最重要的功能。

Q:NVIDIA增強了GK110的雙精度浮點性能,它是靠幾個單精度核心聯合工作實現的嗎?

Danskin:GK110有獨立的雙精度運算單元。(昨天PCGH的解析中已經明確了這一點。)

Q:這是GK110為什么占用這么多核心的原因?

Ablbums:實際上(雙精度單元)占用的并不多。主要還是SMX單元增多帶來的,另一個占面積較大的功能是ECC校驗單元。

Q:GK110的雙精度性能是單精度的1/3,為什么不是1/2?

Danskin:由于架構不同,1/2的比列很難實現。

Albums:簡單來說那樣做需要更多的資源,我們要重新考慮寄存器之類的設計。

Danskin:還有就是每瓦性能比的問題,我們認為目前的(1/3)比列是合適的。

Q:GK110為什么使用384bit位寬而非512bit?

Danskin:使用512bit位寬也會導致功耗及其他代價升高,GK110使用384bit位寬則可以在性能和代價中保持平衡。

Q:目前的GK110只使用了13-14組SMX單元,未來是否會有開啟完整15組SMX單元的產品?

Albums:某種意義上說,很有可能。

Q:GK110的硬件編碼單元與GK104有什么提升嗎?

Ablums:GK110的硬件編碼單元跟GK104是一樣的。

Q:你們認為未來的GPU開發(fā)最困難的挑戰(zhàn)是什么?

Danskin:最大的挑戰(zhàn)是功耗?;仡櫼幌逻^往的歷程,我們以及AMD都是一樣的:更高的性能,更高的功耗?,F在一切都改變了,功耗是明顯的分界線。另外,如以往走過的相似,先進的制造技術有利于改善(功耗)問題。

Albums:主要挑戰(zhàn)還是每瓦性能比,圖形芯片設計中這倒是個次要因素。

更多信息請關注:21ic網友雜談頻道

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉