www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > > 充電吧
[導讀]在庫克早期為Apple工作時便曾說服零部件供應商搬遷到Apple工廠附近,成功實現(xiàn)將Apple計算機的生產(chǎn)周期從4個月縮減到只有2個月。這也是解釋了為什么全新的iPhone SE某部分內(nèi)部組件組成看似相當奇怪。

Apple現(xiàn)任首席執(zhí)行官蒂姆·庫克是一位供應鏈管理領域大師級的人物。而與Apple相輔相成的這18年也完美證實了他在這方面的能力毋庸置疑。據(jù)沃爾特·艾薩克森所著《喬布斯傳》記載,在庫克早期為Apple工作時便曾說服零部件供應商搬遷到Apple工廠附近,成功實現(xiàn)將Apple計算機的生產(chǎn)周期從4個月縮減到只有2個月。這也是解釋了為什么全新的iPhone SE某部分內(nèi)部組件組成看似相當奇怪。

過去幾個星期里,各科技媒體紛沓登場不少全新4寸iPhone SE慘遭無情分拆,大家齊心協(xié)力將這款新Apple手機的內(nèi)里一個零件不落地研究了個徹底。從這些拆機報道中我們可以得知iPhone SE絕大部分零件來自5s和6s均使用過的可循環(huán)回收利用組件——其中包括6s所使用的A9處理器、NFC功能、LTE模塊以及與5s一致由美國博通和德州儀器出廠的觸摸屏控制器。

但在這些拆機報道中另一個值得注意的點在于部分零件的出廠日期相當之早——這也就意味著iPhone SE的零部件不僅回收利用了退休老款手機里的可循環(huán)零部件,還有一部分屬于Apple在自家倉庫里堆放了很久的庫存零部件。根據(jù)專業(yè)分析芯片的拆機網(wǎng)站Chipworks的報道,甚至有一些iPhone SE的芯片曾在Apple的庫房里呆了接近8至11個月的時間。其中A9內(nèi)部應用結構可以追溯到去年八九月的時候,而所用內(nèi)存則出廠自去年十二月,所以Chipworks推測整個芯片封裝實際是在今年一月才完成的組裝。

Chipworks檢查了印在每塊芯片上面的日期代碼,這些代碼可以用來證實該芯片測試出廠的時間。這家來自加拿大渥太華的公司多年來一直致力于各種電子產(chǎn)品的拆機。Chipworks的技術競爭情報副總裁吉姆·莫里森在一次訪問中說到,他們發(fā)現(xiàn)Apple從2010年發(fā)布iPhone 4起,公司所有產(chǎn)品的生產(chǎn)流程一直遵循著同一個驚人的模式:Apple的整個產(chǎn)品生產(chǎn)流程,從芯片測試、零部件封裝、組裝進iPhone到最后運抵消費者手中總共加起來只需要驚人的8至9個星期。

而庫克作為曾經(jīng)的首席運營官和現(xiàn)在的首席執(zhí)行官,他將自己在供應鏈管理上的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,也相應地幫助Apple為自家產(chǎn)品鏈實現(xiàn)了生產(chǎn)提速。即使最新設備采用的全是世界上最新的工藝,依然能夠保證公司產(chǎn)業(yè)鏈的整體高效運轉。庫克曾經(jīng)有條著名言論,他說庫存產(chǎn)品完全是「魔鬼」一般的存在。那么,究竟是什么導致了Apple的轉變?

「對我而言,這就像是硬件的循環(huán)利用。但是我關心的是iPhone 6s的銷量是否真的如傳聞所說的低于市場預期?」莫里森補充說,「庫克得意于自己在減少庫存商品上的雷霆手段,的確將iPhone這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)流程縮減至一兩個月的時間內(nèi)是非常了不起的事情。但是從現(xiàn)在的情況看來,庫存積壓情況過甚導致芯片依然使用去年的壓箱底存貨,也意味著Apple的庫存問題變的嚴重了起來。將庫存壓力轉移到新款手機上,想法不錯?!?/strong>

毫無疑問Apple是一家極具智慧的設備生產(chǎn)商,用舊酒裝新瓶,將一堆老款硬件重新包裝后面向中端市場發(fā)力不失為一個絕佳的去庫存好法子。但是要知道,庫存積壓卻從來都不是一家公司的好兆頭。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅(qū)動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅(qū)動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關閉