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[導(dǎo)讀]在我生活的城市,有一條被當(dāng)?shù)卣秊轵湴恋某请H快線,連通廣佛,全程約40公里,雙向8車道,道路寬闊、標(biāo)識(shí)清晰,限速100嚴(yán)禁任何非機(jī)動(dòng)車、摩托車上路行駛。當(dāng)?shù)刈畲蟮墓I(yè)區(qū)就坐落在路的那一頭。一年前沒(méi)通車時(shí),

在我生活的城市,有一條被當(dāng)?shù)卣秊轵湴恋某请H快線,連通廣佛,全程約40公里,雙向8車道,道路寬闊、標(biāo)識(shí)清晰,限速100嚴(yán)禁任何非機(jī)動(dòng)車摩托車上路行駛。當(dāng)?shù)刈畲蟮墓I(yè)區(qū)就坐落在路的那一頭。一年前沒(méi)通車時(shí),我去一趟工廠需要差不多一小時(shí),現(xiàn)在,則縮短為30分鐘。作為納稅人,享受交通之便利自是快意無(wú)限啊。

這天一大早,我就像往常一樣驅(qū)車走在這條快速路上,心里計(jì)算著該做些什么,可是走了不到10分鐘,前面的車流就明顯緩慢下來(lái),幾分鐘后,幾乎是水泄不通了,就連輔道也無(wú)法通行,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),前面應(yīng)該是出事故了。

約20分鐘,經(jīng)過(guò)左沖右突見(jiàn)縫插針式的穿插滑行,終于看到了事故現(xiàn)場(chǎng):一臺(tái)貨車為避讓摩托撞上隔離帶,再把一臺(tái)小車撞了個(gè)四腳朝天,摩托已經(jīng)完全散架,一具尸體被報(bào)紙覆蓋在路邊,幾灘血跡橫亙?cè)诘缆分醒?,傷者已?jīng)被救走,救援車輛正在清障,四車道變成單行道。不用說(shuō),應(yīng)該又是摩托車違章上路惹的禍。

在這起事故中,該負(fù)直接責(zé)任的違章者已經(jīng)付出了生命的代價(jià),追究其違章責(zé)任似乎已經(jīng)失去意義。即使他還活著,又能承擔(dān)多少責(zé)任?因此導(dǎo)致塞車約5公里,大量的上下班車輛堵在路上,數(shù)千無(wú)辜人士上班遲到或出差延誤,更直接導(dǎo)致了幾臺(tái)車損毀,也浪費(fèi)了大量的社會(huì)資源。這些損失到底又應(yīng)該算在誰(shuí)的頭上?這些責(zé)任又應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?而要是責(zé)任者沒(méi)有受到懲罰,那么下次事故就是又將成為必然。

在管理概念中,有一種責(zé)任叫做監(jiān)管責(zé)任。在這起事故中,政府已經(jīng)修好道路,應(yīng)該說(shuō)是已經(jīng)盡責(zé)了。而作為負(fù)責(zé)道路交通管理的職能部門,交警也都已經(jīng)做了警示,明確禁止摩托上路??墒牵瑓s沒(méi)有起到監(jiān)管作用,也就是說(shuō),沒(méi)有盡到監(jiān)管責(zé)任。因?yàn)樵谄饺眨罅康?strong>摩托車、三輪車、電動(dòng)車都在快速路上與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道,險(xiǎn)象環(huán)生,但卻從來(lái)都沒(méi)有見(jiàn)到交警稽查。因?yàn)槿狈ΡO(jiān)管,幾乎每天都有大大小小的事故發(fā)生。

眾所周知,人性本來(lái)就惡,任何制度也都不會(huì)自己去說(shuō)話,世界上是沒(méi)有人會(huì)自覺(jué)按照制度執(zhí)行的,要是認(rèn)為出臺(tái)了一條制度就能解決問(wèn)題,那管理未免也就太簡(jiǎn)單了。何況,中國(guó)人本來(lái)素質(zhì)就低,越是低層人士素質(zhì)就越低,想靠管理對(duì)象自覺(jué),那簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng),所以才需要管理,否則的話,管理者們就都可以下崗了。

管理的重點(diǎn)是例行管理,而例行管理是通過(guò)稽查督導(dǎo)來(lái)完成的,稽查監(jiān)管才是日常管理的重心。在這起案例中,要是交警平日勤于上路稽查,及時(shí)對(duì)違章行為進(jìn)行制止和處罰,發(fā)生事故的概率必定就低。中國(guó)連續(xù)多年的交通事故死亡人數(shù)都居世界之首,除了人的素質(zhì)低下之外,與交警監(jiān)管不力肯定脫不了關(guān)系;毒食品事件層出不窮,假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場(chǎng)、貪腐窩案一波接著一筆,也都是“相關(guān)部門”監(jiān)管不力所致。

任何一起惡性事故的背后,任何一種管理失控行為的背后,一定是監(jiān)管的不到位所致。多年來(lái),因?yàn)?ldquo;州官可以放火、百姓不能點(diǎn)燈”的流氓邏輯影響,任何責(zé)任事故一旦發(fā)生,被追責(zé)的往往都是直接責(zé)任人,是責(zé)任個(gè)體,很少有對(duì)監(jiān)管責(zé)任進(jìn)行追究的。這都是治標(biāo)不治本。而對(duì)監(jiān)管責(zé)任長(zhǎng)期的無(wú)視、縱容和包庇,就導(dǎo)致三聚氰胺陰魂難散,也讓皮鞋走進(jìn)了人們腸胃,更讓諸多的惡性事件層出不窮。這就是一切責(zé)任事故的根源,也是社會(huì)管理之最大殤!

管理的智慧是防患于未然,任何事故一旦發(fā)生,任何善后行為都難于亡羊補(bǔ)牢,三鹿制造毒奶倒閉了,相關(guān)責(zé)任人也得到了懲處,這是咎由自取、大快人心??墒牵菐兹f(wàn)工人失業(yè)的責(zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?大量的奶牛損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?大量的國(guó)有資產(chǎn)及社會(huì)資源閑置作廢誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?而要是一開(kāi)始就有人負(fù)責(zé)監(jiān)管的話,怎么可能出現(xiàn)這種結(jié)局?從這個(gè)角度來(lái)看,監(jiān)管責(zé)任就是最大的責(zé)任!

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