北京時間4月12日上午消息，據(jù)科技博客TechCrunch報道，知情人士透露，Lady Gaga創(chuàng)辦的社交網(wǎng)絡Backplane已經(jīng)耗盡資金，并且向新老投資者出售了資產(chǎn)，由后者重新啟動這個項目。

業(yè)內(nèi)人士認為，Backplane的問題在于以過高的估值展開融資，并且簽訂了剝削性的條款。另外，該公司的揮霍無度也導致其燒錢速度過快，難以為繼。

Backplane創(chuàng)立于2011年，2012年通過頂尖風險投資公司完成1210萬美元A輪融資。當時的估值達到4000萬美元，紅杉資本、谷歌風投都參與了當時的融資。該公司最終又多融資500萬美元。

但經(jīng)過3年的發(fā)展，該公司的創(chuàng)始人雖然使用了豪華辦公室和噴氣式飛機，但卻在產(chǎn)品方面毫無進展。Backplane曾經(jīng)希望轉型成Place.xyz，減少每月16萬美元的燒錢速度，并引入了新的CEO斯科特·哈里森(Scott Harrison)，甚至重組成了一家自助式移動社交網(wǎng)絡開發(fā)應用。

哈里森表示，問題在于，大牌風險投資公司入股時獲得了極高的清算優(yōu)先權：也就是說，倘若Backplane能夠成功完成退出交易，這些投資者將優(yōu)先獲得回報。

在資金逐步耗盡時，這些投資者不愿注入更多資金，而苛刻的條款也嚇跑了新的投資者。一家中國企業(yè)曾經(jīng)計劃向Backplane注資250萬美元，但卻在最后時刻放棄。

▲Lady Gaga創(chuàng)辦的社交網(wǎng)絡Backplane

知情人士表示，Backplane還拖欠了債務，而Sherwood Partners也證實，該公司正在與其合作通過律師事務所Dorsey & Whitney出售資產(chǎn)。而Dorsey & Whitney也證實，該公司已經(jīng)停止運營，所有的資產(chǎn)最近都出售給投資者，希望能夠重啟Backplane的概念。

哈里森解釋道：“從根本上講，很多A輪投資者已經(jīng)啟動了一家新公司來繼續(xù)推進業(yè)務。他們投入資金啟動這項業(yè)務，并且還有一些新的投資者參與進來，提供額外的資金。他們的目標是通過更加明確的資本結構來重新啟動公司，并開發(fā)新的產(chǎn)品、建立強有力的合作關系、優(yōu)秀的團隊，同時還要簡化業(yè)務模式。”

此番重組可以幫助風險投資公司挽回顏面，并有可能得到收回投資的機會。另外，由于卸下了最初的融資結構所產(chǎn)生的負擔，Backplane將對投資者構成更強的吸引力。

不過，Backplane的迅速隕落也從側面反映出創(chuàng)投領域的風向變化。