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[導(dǎo)讀]百度無(wú)人駕駛車國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

今日,百度官方宣布,百度無(wú)人駕駛車國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。

據(jù)了解,百度無(wú)人駕駛車從中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)隚7京新高速,經(jīng)五環(huán)路抵達(dá)奧林匹克森林公園后按原路線返回。百度無(wú)人駕駛車往返全程均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,并實(shí)現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作,完成了進(jìn)入高速(匯入車流)到駛出高速(離開(kāi)車流)的不同道路場(chǎng)景的切換。測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100公里/小時(shí)。

百度高級(jí)副總裁及無(wú)人駕駛汽車事業(yè)部總經(jīng)理王勁表示,百度無(wú)人駕駛車的路測(cè)成功,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)無(wú)人駕駛車研發(fā)領(lǐng)域三個(gè)“最”:路況最復(fù)雜,自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面,環(huán)境理解精度最高。“混合路況下的全自動(dòng)駕駛是個(gè)世界性難題,在北京這種復(fù)雜的路況上完成全自動(dòng)駕駛,挑戰(zhàn)尤其巨大。

據(jù)介紹,百度無(wú)人駕駛車項(xiàng)目于2013年起步,由百度研究院主導(dǎo)研發(fā),其技術(shù)核心是“百度汽車大腦”,包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。其中,百度自主采集和制作的高精度地圖記錄完整的三維道路信息,能在厘米級(jí)精度實(shí)現(xiàn)車輛定位。同時(shí),百度無(wú)人駕駛車依托國(guó)際領(lǐng)先的交通場(chǎng)景物體識(shí)別技術(shù)和環(huán)境感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)高精度車輛探測(cè)識(shí)別、跟蹤、距離和速度估計(jì)、路面分割、車道線檢測(cè),為自動(dòng)駕駛的智能決策提供依據(jù)。

據(jù)介紹,“百度汽車大腦”是“百度大腦”在汽車領(lǐng)域的垂直應(yīng)用,且百度無(wú)人駕駛是國(guó)內(nèi)唯一一家通過(guò)功能安全26262國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)駕駛研究項(xiàng)目。

 

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