空氣能變成汽油?英國科學(xué)家成功了
將空氣變成汽油,聽起來就像將石頭變成黃金一樣不靠譜,不過英國蒂斯河畔斯托克頓市的“空氣燃料合成公司”竟真的發(fā)明出了一種將空氣變成汽油的高科技技術(shù),并在過去兩個(gè)月中用空氣造出了5升重的汽油!
該公司計(jì)劃在未來兩年建造一個(gè)更大的“空氣合成汽油”工廠,力求每天能生產(chǎn)出至少1噸汽油!15年后,該公司生產(chǎn)的“空氣合成汽油”將能夠讓許多英國家庭的汽車使用。
英國倫敦機(jī)械工程師學(xué)會(huì)能源和環(huán)境部負(fù)責(zé)人蒂姆·??怂狗Q,只需利用空氣和電力就能合成出汽油,堪稱是一個(gè)革命性的能源技術(shù)突破,它甚至可能成為未來世界能源危機(jī)的“大救星”,因?yàn)榈厍蛏献畈蝗钡木褪强諝猓?/strong>
英公司發(fā)明 “空氣合成汽油”
據(jù)報(bào)道,英國蒂斯河畔斯托克頓市“空氣燃料合成公司”是在英國倫敦機(jī)械工程師學(xué)會(huì)本周舉辦的一次研討會(huì)上披露了他們這一驚人的“空氣合成汽油”技術(shù)的。該公司58歲總裁彼得·哈里森說:“我們能夠?qū)⒖諝庵刑崛〉亩趸己退刑崛〉臍渫ㄟ^一系列合成方法,最后讓它們轉(zhuǎn)變成汽油。據(jù)我們所知,目前英國和全世界都沒有任何其他公司能做到這一點(diǎn)。我們通過空氣制造出來的汽油聞起來和看起來都和汽油一樣,不過和從石油中提取出的汽油相比,我們的汽油是更加清潔的產(chǎn)品。”
據(jù)哈里森稱,該公司僅僅利用空氣和電力就能制造汽油,主要是因?yàn)樵摴景l(fā)明出了一種“空氣捕獲”技術(shù),能從大氣中有效提取出二氧化碳來。當(dāng)從空氣中提取出二氧化碳后,還要將其和氫氧化鈉溶液進(jìn)行混合反應(yīng),生成碳酸鈉和水,接著“空氣合成汽油”制造設(shè)備會(huì)對(duì)碳酸鈉溶液進(jìn)行電解,生產(chǎn)出純凈的二氧化碳?xì)怏w;與此同時(shí),機(jī)器還會(huì)通過電解水蒸汽提取出氫氣;然后,“空氣合成汽油”制造設(shè)備會(huì)將二氧化碳和氫氣合成制造出甲醇;當(dāng)甲醇再經(jīng)過一個(gè)“汽油燃料反應(yīng)器”后,就會(huì)變成可以使用的汽油!
計(jì)劃兩年內(nèi)建廠 每天產(chǎn)量至少1噸
據(jù)哈里森稱,他們的“空氣合成汽油”技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了兩年,總投入110萬英鎊,投資者都是一些富有的慈善家,他們相信這一科技能夠生產(chǎn)再生能源,改善地球環(huán)境。從今年8月開始,該公司的“空氣合成汽油”實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)通過這種方法生產(chǎn)出了5升重汽油。
“空氣燃料合成公司”計(jì)劃在未來兩年內(nèi)建造一個(gè)更大的商業(yè)化“空氣合成汽油”工廠,力求每天能夠生產(chǎn)出至少一噸重的汽油。
據(jù)哈里森稱,該公司通過空氣制造出來的汽油不但沒有任何雜質(zhì),并且能夠立即加入到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。哈里森說:“我們生產(chǎn)的汽油可以直接加在現(xiàn)有的汽車上使用,汽車上的設(shè)備不需要進(jìn)行任何改造。”哈里森希望未來15年,該公司能夠建立一個(gè)大型精煉廠級(jí)別的汽油工廠,該工廠生產(chǎn)的“空氣合成汽油”能讓許多英國家庭的汽車使用。
哈里森說:“我們計(jì)劃在未來15年內(nèi)建造一個(gè)大型精煉廠級(jí)別的工廠,我們首先要確保英國是一個(gè)很好的建廠地點(diǎn),確保能在英國建立這一技術(shù)所需的所有生產(chǎn)程序。如果你能生產(chǎn)自己的燃料,那么你就具有改變一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的潛能。”哈里森還稱,對(duì)于世界各地的偏遠(yuǎn)小島或位置閉塞的地方來說,“空氣合成汽油”技術(shù)也將徹底解決這些地方的能源問題。
捕獲1噸二氧化碳 需400英鎊
據(jù)悉,英國“空氣燃料合成公司”目前除了利用空氣中提取出來的二氧化碳制造汽油外,還使用工業(yè)來源的二氧化碳制造汽油,因?yàn)橥ㄟ^“空氣捕獲”技術(shù)提取二氧化碳的成本目前仍然十分昂貴,事實(shí)上,許多其他公司也在研究這種“空氣捕獲”技術(shù),但在空氣中捕獲一噸重二氧化碳至少需要花費(fèi)400英鎊的成本。
不過,美國紐約哥倫比亞大學(xué)的克勞斯·萊克納教授卻對(duì)這一新科技突破充滿了樂觀,他認(rèn)為任何新技術(shù)的高成本都會(huì)隨著時(shí)間而急劇下降。萊克納教授說:“我在上世紀(jì)80年代購買了我的第一張CD碟片,當(dāng)時(shí)花費(fèi)20美元,可現(xiàn)在你花不到10美分就能生產(chǎn)出一張CD;而在過去一個(gè)世紀(jì)中,生產(chǎn)一個(gè)電燈泡的成本也下降了7000倍。”
雖然這項(xiàng)“空氣合成汽油”技術(shù)還沒有引起主流石油公司的興趣,但卻在科學(xué)界引發(fā)了巨大的轟動(dòng),許多科學(xué)家都相信這一技術(shù)將是一個(gè)革命性的能源技術(shù)突破,它甚至可能一勞永逸地解決能源危機(jī)問題,成為未來世界能源危機(jī)的“大救星”,因?yàn)榈厍蛏献畈蝗鄙俚臇|西就是空氣了。
英國倫敦機(jī)械工程師學(xué)會(huì)能源和環(huán)境部負(fù)責(zé)人蒂姆·??怂拐f:“這聽起來實(shí)在太美了,以致于不像是真的,可是,它的確是一項(xiàng)真實(shí)的科技。他們真的做到了這一點(diǎn),我親眼目睹了這一切。”
既有望緩解能源危機(jī) 又能改善地球環(huán)境
而據(jù)“空氣燃料合成公司”總裁哈里森稱,“空氣合成汽油”技術(shù)不但可以緩解未來的能源危機(jī)問題,并且由于從空氣中提取作為溫室氣體的二氧化碳來制造汽油,從而也能對(duì)地球環(huán)境帶來有益的凈化。
盡管目前該技術(shù)還需要利用國內(nèi)電網(wǎng)的電力,但哈里森相信,他們最后可以利用風(fēng)力發(fā)電或潮汐發(fā)電來解決“空氣合成汽油”技術(shù)所需的電力問題,那樣這項(xiàng)“空氣變汽油”技術(shù)就能徹底達(dá)到一種“碳平衡”。哈里森說:“我相信這項(xiàng)科技能對(duì)全球氣候變化和英國乃至全世界面臨的能源危機(jī)帶來深遠(yuǎn)的影響。”
英國倫敦機(jī)械工程師學(xué)會(huì)行政總裁斯蒂芬·泰特勒也說:“這一發(fā)明將有望成為一個(gè)巨大的英國成功故事,它為減少碳排放創(chuàng)造了一個(gè)重要的機(jī)會(huì),同時(shí)對(duì)于越來越不穩(wěn)定的全球能源市場,這項(xiàng)技術(shù)也為英國提供了一個(gè)潛在的避風(fēng)灣。這項(xiàng)技術(shù)能為今天的汽車和工業(yè)提供可用燃料的前景,真是太令人興奮了。”