每一年，人類都在從事很多有關環(huán)保的事項，減少化石燃料的使用就是其中之一，所以我們看到了越來越多的電動車問世。不過，電動車對減少傳統(tǒng)化石燃料為動力的汽車能力仍相當有限，主要就是因為無法完全代替。對此，一家名為 Lightning Motorcycles 的公司，希望可以通過一輛全電動摩托車改變一切，關鍵是該摩托車充一次電可續(xù)航 500 英里(約 804.6 公里)。

2006 年的時候，Lightning Motorcycles 便打造了第一臺破續(xù)航紀錄的電動自行車，隨后三年時間里不僅保持了紀錄，而且還再一次創(chuàng)造了全球續(xù)航和時速 278.4km/h 第一的雙紀錄。不過 2013 年以 352km/h 的時速上升到榮譽頂峰后，Lightning Motorcycles 并沒有滿足，因為他們希望旗下的摩托車僅充一次電，就能夠從舊金山開到洛杉磯，挑戰(zhàn) 500 英里的路程續(xù)航。

目前，特斯拉市售的電動汽車和摩托車都保持著最長路程續(xù)航的紀錄，不過美國環(huán)保局評定的 315 英里標準，特斯拉暫時無法企及。即便是燒油的摩托車，最大續(xù)航也只有 320 英里。而 Lightning Motorcycles 旗下最新技術的 LS-218 電動摩托車，盡管時速 352km/h，但續(xù)航僅最長只有 180 公里。

不過 Lightning Motorcycles 的負責人理查德·哈特菲爾德(Richard Hatfield)表示有信心。他表示，“我們會緊追特斯拉的腳步，并完成舊金山到洛杉磯的挑戰(zhàn)，讓這些焦慮的事情成為過去。”

為了完成續(xù)航挑戰(zhàn)的目標，理查德·哈特菲爾德表示公司將會在印第安納州打造電池創(chuàng)新中心展開工作，加速創(chuàng)新電池的快速開發(fā)、測試和商業(yè)化，確保創(chuàng)新電池進入市場性能充足的同時，足夠安全、可靠且重量輕。Lightning Motorcycles 的總裁大衛(wèi)·羅伯茨(David Roberts)也表示，與如此尖端的能源儲存制造商合作，在技術的發(fā)展下，500 英里的續(xù)航將成為可能。

說實話，在電池有能力驅動摩托車超長續(xù)航的同時，還能保持綠色是一件非常困難的事情。究竟 Lightning Motorcycles 新的續(xù)航挑戰(zhàn)能否達成，我們拭目以待。