3月2日消息，京東商城昨日發(fā)布了截至2015年12月31日的2015財年第四季度及全年財報。第四季度，京東凈營收為人民幣546億元(約合84億美元)，同比增長57%。凈虧損為人民幣76億元(約合12億美元)，主要源于拍拍網(wǎng)減值、以及本季度對部分投資確認(rèn)的減值，而上年同期凈虧損人民幣5億元。

財報發(fā)布后，京東董事長及CEO劉強(qiáng)東、CFO黃宣德以及京東商城CEO沈浩瑜出席了分析師電話會議，對財報進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問。

以下是分析是問答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容：

美林美銀分析師：謝謝!我的問題是關(guān)于電商某幾個類目的，隨著一些電商平臺上手機(jī)、家電銷量的下降，對這方面有什么展望呢?在整體銷量低迷的情況下，如何維持自身平臺手機(jī)、家電銷量的穩(wěn)定呢?

黃宣德：其實攝像機(jī)、臺式電腦、筆記本電腦這三個類目的銷量是在增長的，手機(jī)在過去兩年銷量是猛增的，如今整個市場是有些飽和了，今年的話增長不會這么快了，會平穩(wěn)一點(diǎn)。越來越多的家電品牌在進(jìn)駐京東，這是非常好的一點(diǎn)?？傮w看的話，線上的增長還是會比線下好。

劉強(qiáng)東：其實京東在中國的家電產(chǎn)品的市場份額目前來講剛接近10%，也就是說還有90%以上的市場并沒有在京東或者線上，所以我們現(xiàn)在主要的、核心的驅(qū)動力還是消費(fèi)者從線下到線上的快速轉(zhuǎn)移，如果我們到中國一二線城市，包括北上廣這些城市來看，其實像電腦城和家電連鎖這些店都在一個個相繼關(guān)閉，從線下到線上轉(zhuǎn)移得很明顯，接下來線上電子產(chǎn)品增速主要來自于三到六線城市的消費(fèi)轉(zhuǎn)移，那是我們的一個市場空白。

德意志銀行分析師Alan Hellawell III：謝謝!O2O運(yùn)營方面，能否透露一下今年的一些新的變化?與去年相比，有什么新目標(biāo)?

黃宣德：O2O的話，我們打算是先把O2O業(yè)務(wù)在一線城市做好一個滲透基礎(chǔ)，然后再向其他城市滲透，在這塊我們沒有明確說要投資多少，但我們清楚自身一個優(yōu)勢，一方面我們有永輝這樣優(yōu)質(zhì)的合作伙伴，同時我們也有許多潛在的供應(yīng)鏈合作伙伴，特別是在生鮮產(chǎn)品類目。

劉強(qiáng)東：關(guān)于歐洲項目我想很多人感興趣，也有可能會拿我們跟美國的Instacart相比較，雖然二者的商業(yè)模式非常接近，但本質(zhì)的不同是，京東到家的核心是專注生鮮領(lǐng)域，據(jù)我所知Instacart在美國好像是以雜貨為主，所以二者品類不一樣，雜貨我們完全可以用京東商城這種模式就可以做了，不需要京東到家模式，到家模式主要是以吃為主的食品，特別生鮮、醫(yī)藥這些東西。只要京東到家這種模式才能在網(wǎng)上大規(guī)模地賣生鮮，像平臺模式，包括京東自營模式，其實二者根本沒法去做生鮮的，特別中低端食品，高端的進(jìn)口的這些都可以在京東模式做，但大量的中低端的食品必須用京東到家這種模式才能解決。

京東到家這種模式也需要很長的時間，我們做任何業(yè)務(wù)都是以十年二十年的眼光和戰(zhàn)略去規(guī)劃它，目前到家這種模式遇到的最大的問題是生鮮沒有標(biāo)準(zhǔn)化，所以京東到家正在跟各個超市做生鮮的標(biāo)準(zhǔn)化，因為只有標(biāo)準(zhǔn)化后，才能在網(wǎng)上作獨(dú)立包裝銷售。我們最高興的當(dāng)然是京東到家的復(fù)購率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過京東商城的，也就是說其購買頻次是非常高的，從這個速度來看也給了我們很強(qiáng)的信心。

杰富瑞分析師Cynthia Jinhong Meng：謝謝!手機(jī)端和電腦端對交易總額的貢獻(xiàn)分別是多少，手機(jī)端方面，有多少流量來自微信端，轉(zhuǎn)化率是多少?另外是在低線城市的擴(kuò)張方面，有沒有更具體的計劃可以透露?

黃宣德：手機(jī)端對交易總額的貢獻(xiàn)是61.4%，手機(jī)端訂單份額一直在增加，來自手機(jī)QQ和微信的流量也是越來越多，也會和騰訊有進(jìn)一步合作。

劉強(qiáng)東：關(guān)于底線城市我想再跟大家分享一下，去年年末我們已經(jīng)有超過14萬個村莊都有了京東的村莊代理，到今年年末我們努力把14萬提高到40萬。這點(diǎn)做到了的話，基本標(biāo)志著整個京東商城十幾年的物流投資，整個區(qū)域擴(kuò)張就全部完成了。接下來是如何在我們自營的區(qū)域降低運(yùn)營成本，提高運(yùn)營效率，做出大量創(chuàng)新。我們現(xiàn)在已經(jīng)拿到了政府在中國兩個縣城的無人機(jī)送貨批文，現(xiàn)在正在進(jìn)行無人機(jī)送貨測試，我們希望接下來每天能用無人機(jī)為40萬個村莊送貨，這樣可以大幅度地降低我們進(jìn)村的物流成本。

花旗集團(tuán)分析師Thomas Chong：謝謝!生鮮配送這塊交易總額的貢獻(xiàn)是多少，發(fā)展前景如何?

黃宣德：生鮮配送這塊年增長速度是200%，對交易總額的貢獻(xiàn)是超過了1%。

劉強(qiáng)東：關(guān)于京東物流我想補(bǔ)充一下。前幾天申通、圓通相繼借殼上市，根據(jù)他們公布的運(yùn)營數(shù)據(jù)，他們?nèi)珖骄總€訂單的收費(fèi)是超過13元，我們京東快遞的費(fèi)用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個數(shù)字的，而我們覆蓋的區(qū)域、服務(wù)的品質(zhì)、配送的速度都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過他們的。這就證明我們京東物流其實不是帶來費(fèi)用的增加，而是帶來成本的下降。