在我們的日常生活中，經(jīng)?？吹交蛴玫礁鞣N各樣的物體，它們的性質(zhì)是各不相同的。有些物體，如鋼、銀、鋁、鐵等，具有良好的導(dǎo)電性能，我們稱它們?yōu)閷?dǎo)體。相反，有些物體如玻璃、橡皮和塑料等不易導(dǎo)電，我們稱它們?yōu)榻^
Maxim Integrated Products， Inc推出面向可編程邏輯控制器(PLC)數(shù)字輸入子系統(tǒng)的參考設(shè)計(jì)Corona (MAXREFDES12#)，有效降低功耗、系統(tǒng)成本和尺寸。該設(shè)計(jì)減少了隔離通道數(shù)量，實(shí)現(xiàn)工業(yè)控制與自動(dòng)化應(yīng)用的模擬整合。
摘要：介紹一種基于單片機(jī)與CPLD結(jié)合的傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的無(wú)線控制系統(tǒng)。節(jié)點(diǎn)中單片機(jī)對(duì)無(wú)線命令進(jìn)行譯碼，并對(duì)外圍子模塊進(jìn)行控制，CPLD擴(kuò)展控制系統(tǒng)的并行I／O端口、SPI串行接口等，從而根據(jù)系統(tǒng)需要可擴(kuò)展無(wú)線傳感網(wǎng)
摘要：介紹了瞬態(tài)電壓抑制器的工作原理、特性參數(shù)以及使用方法。舉例說(shuō)明了在開(kāi)關(guān)電源浪涌消除上的應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：浪涌瞬態(tài)電壓抑制器開(kāi)關(guān)電源 消除噪聲干擾、防止浪涌損害一直是電子設(shè)備設(shè)計(jì)者頭痛的一件事。瞬
出于對(duì)環(huán)境保護(hù)的考慮，預(yù)計(jì)更新的法規(guī)會(huì)不斷頒布出來(lái)，以要求開(kāi)發(fā)更加節(jié)能高效的家用電器，例如洗衣機(jī)或空調(diào)。迄今為止，只有少數(shù)幾家供應(yīng)商推出的專有解決方案，提供了尖端的電機(jī)控制技術(shù)，可支持能效更高、噪聲更
0 引 言 我國(guó)是燃煤大國(guó)，煤炭占一次能源消費(fèi)總量的75％。隨著煤炭消費(fèi)的不斷增長(zhǎng)，燃煤排放的二氧化硫也不斷增加，致使我國(guó)酸雨和二氧化硫污染日趨嚴(yán)重。為了實(shí)現(xiàn)SO2的減排目標(biāo)，國(guó)家制定了一系列的環(huán)保措施
溫濕度傳感器SHT11集溫度傳感器和濕度傳感器于一體，因此采用SHT11進(jìn)行溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)具有精度高、成本低、體積小、接口簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)；另外SHT11芯片內(nèi)部集成了14位A／D轉(zhuǎn)換器，且采用數(shù)字信號(hào)輸出，因此抗干擾能力也比同類芯片高。該芯片在溫濕度監(jiān)測(cè)、自動(dòng)控制等領(lǐng)域均已得到廣泛應(yīng)用。
長(zhǎng)久以來(lái)，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的銜接性一直是電子制造行業(yè)面臨的主要問(wèn)題，表現(xiàn)為：一方面，電子產(chǎn)品研發(fā)工程師，特別是硬件開(kāi)發(fā)人員普遍存在對(duì)制造工藝技術(shù)不熟悉，可制造性概念比較模糊，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品不具備可生產(chǎn)性，需要多次反復(fù)改板，影響了產(chǎn)品的上市日期，甚至影響產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性;另一方面，工藝過(guò)程中75%的缺陷來(lái)自于設(shè)計(jì)，然而工藝工程師對(duì)這些設(shè)計(jì)缺陷難以辨別，試圖采取很多的工藝措施來(lái)解決這類問(wèn)題，結(jié)果浪費(fèi)了大量時(shí)間，問(wèn)題也不能從根本上解決。
一、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用廣泛，百花齊放 無(wú)線傳感器和傳感器網(wǎng)絡(luò)，是具有非常廣泛的市場(chǎng)前景，將會(huì)給人類的生活和生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)深遠(yuǎn)影響的新技術(shù)。美國(guó)的《技術(shù)評(píng)論》雜志在論述未來(lái)新興十大技術(shù)時(shí)，更是
摘要：聲控?zé)魬?yīng)用較廣，但易受環(huán)境的噪聲干擾而產(chǎn)生誤動(dòng)作。文章介紹一款用CD4013集成電路設(shè)計(jì)制作完成的新型聲控?zé)?，其抗干擾能力比常見(jiàn)聲控開(kāi)關(guān)要強(qiáng)。對(duì)新型聲控?zé)粝到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，具體電路作用及工作原理做了詳細(xì)
介紹了基于MC9S12XS128單片機(jī)控制的智能車系統(tǒng)，該系統(tǒng)以CCD攝像頭傳感器作為路徑識(shí)別裝置，通過(guò)圖像識(shí)別提取道路黑線信息，計(jì)算出反應(yīng)道路形狀的舵機(jī)控制量，對(duì)舵機(jī)進(jìn)行控制。對(duì)智能車尋線舵機(jī)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)思路和控制算法思想等進(jìn)行了詳細(xì)的論述。測(cè)試結(jié)果表明智能車能準(zhǔn)確穩(wěn)定地跟蹤引導(dǎo)黑線行駛，該算法能夠很好地對(duì)智能車進(jìn)行控制。
摘要：針對(duì)末端效應(yīng)器是一個(gè)典型的非線性系統(tǒng)，且在微重力、環(huán)境溫度變化劇烈的太空中，機(jī)械機(jī)構(gòu)的參數(shù)隨著負(fù)載狀態(tài)和環(huán)境變化而變化，很難得到一個(gè)準(zhǔn)確的動(dòng)力學(xué)模型。因此文中研究的主要內(nèi)容是在空間環(huán)境中，如何實(shí)
Abstract: This article details the implementation of Brushless DC motor sensor-less control using the new generation of programmable system on-chip device PSoC3 (CY8C3866AXI-040). Integrated anal
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王洪陽(yáng)
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復(fù)制忍者
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房脊上的老貓
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我有凌一堯
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