電源是將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能的裝置。電源自“磁生電”原理，由水力、風(fēng)力、海潮、水壩水壓差、太陽(yáng)能等可再生能源，及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來(lái)源。常見(jiàn)的電源是干電池(直流電)與家用的110V-220V 交流電源。
可控硅調(diào)速電路、電磁調(diào)速電機(jī)控制圖、三相四線(xiàn)電度表互感器接線(xiàn)、能耗制動(dòng)……
微電子學(xué)院周鵬教授團(tuán)隊(duì)針對(duì)具有重大需求的3-5納米節(jié)點(diǎn)晶體管技術(shù)，驗(yàn)證了雙層溝道厚度分別為0.6 /1.2納米的圍柵多橋溝道晶體管（GAA，Gate All Around），實(shí)現(xiàn)了高驅(qū)動(dòng)電流和低泄漏電流的融合統(tǒng)一，為高性能低功耗電子器件的發(fā)展提供了新的技術(shù)途徑。
今年 7月份，中科院發(fā)表的一則《超分辨率激光光刻技術(shù)制備5納米間隙電極和陣列》的研究論文引起了廣泛的關(guān)注。 當(dāng)時(shí)，華為正被美國(guó)打壓，中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)成為了國(guó)人的心頭憂(yōu)慮。 因此，中科院此新聞一出，遭部分媒體夸張、誤解之后，立刻引起了一片沸騰。有媒體將其解讀為“中國(guó)不用EUV光刻機(jī)，便能制造出5nm芯片”，但事實(shí)并非如此。
熱戀中的女人的心就像被加了一個(gè)差動(dòng)放大器，男朋友的一切優(yōu)點(diǎn)都被當(dāng)成差模信號(hào)被放大，而他的缺點(diǎn)都被選擇為共模信號(hào)抑制掉了。
近日，報(bào)道顯示，蔣尚義要再次加盟中芯國(guó)際，中芯國(guó)際兩位聯(lián)席CEO趙海軍、梁孟松將直接向蔣尚義匯報(bào)。值此之際，梁孟松卻表示將要發(fā)出辭呈。網(wǎng)傳梁孟松對(duì)12月9日被董事長(zhǎng)周子學(xué)告知。他直言，在公司董事會(huì)和股東會(huì)通過(guò)蔣尚義提名任職之后，將正式提出辭呈。
很多人都一樣，我們很多工程師在完成一個(gè)項(xiàng)目后，發(fā)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目大部分的時(shí)間都花在“調(diào)試檢測(cè)電路整改電路”這個(gè)階段，也正是這個(gè)階段，很多項(xiàng)目沒(méi)有辦法進(jìn)行下去，停滯在那邊。想要快速完成項(xiàng)目，擺脫實(shí)驗(yàn)調(diào)試時(shí)的煩悶，苦惱不知道問(wèn)題出在哪里，那就快點(diǎn)了解下面這些電路設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)！
作為工作于開(kāi)關(guān)狀態(tài)的能量轉(zhuǎn)換裝置，開(kāi)關(guān)電源的電壓、電流變化率很高，產(chǎn)生的干擾強(qiáng)度較大;干擾源主要集中在功率開(kāi)關(guān)期間以及與之相連的散熱器和高平變壓器，相對(duì)于數(shù)字電路干擾源的位置較為清楚;開(kāi)關(guān)頻率不高(從幾十千赫和數(shù)兆赫茲)，主要的干擾形式是傳導(dǎo)干擾和近場(chǎng)干擾;而印刷線(xiàn)路板(PCB)走線(xiàn)通常采用手工布線(xiàn)，具有更大的隨意性，這增加了PCB分布參數(shù)的提取和近場(chǎng)干擾估計(jì)的難度。
近日，網(wǎng)上突然流傳出了小米造車(chē)的計(jì)劃——小米旗下某生態(tài)鏈公司似乎打算推出一款型號(hào)為青悅S1的車(chē)型。對(duì)于冷不丁冒出的這么一款產(chǎn)品，本就讓人心生疑竇。對(duì)此，小米集團(tuán)公關(guān)部副總經(jīng)理王化回應(yīng)表示： 1）小米沒(méi)有造車(chē)計(jì)劃。 2）感謝各位的關(guān)注，希望大家不信謠不傳謠。
據(jù)外媒報(bào)道，米其林計(jì)劃將于2023年之前，為旗下所有輪胎加入射頻識(shí)別（RFID）芯片，通過(guò)提供預(yù)測(cè)性維護(hù)服務(wù)，讓汽車(chē)駕駛變得更加安全。
雖然此前臺(tái)積電曾明確表示不會(huì)跟進(jìn)調(diào)漲報(bào)價(jià)，但仍有消息傳出臺(tái)積電將取消12英寸接單價(jià)取消往年的折讓?zhuān)韧谧兿酀q價(jià)。這將直接影響到臺(tái)積電的所有制程，明年晶圓代工不只8英寸供不應(yīng)求，連12英寸也相當(dāng)吃緊。臺(tái)積電回應(yīng)表示不評(píng)論市場(chǎng)傳聞和價(jià)格問(wèn)題。
繼高度成功的ERS-1/2 SAR之后，歐洲航天局發(fā)射了攜帶先進(jìn)的合成孔徑雷達(dá)(ASAR)的遙感衛(wèi)星。ASAR是一種全天候全天時(shí)高分辨率的雷達(dá)成像系統(tǒng)。與ERS SAR相比，它具有擴(kuò)展的觀測(cè)能力，三種新的工作模式和改進(jìn)的性能。
環(huán)境應(yīng)力篩選試驗(yàn)（ESS試驗(yàn)）是考核產(chǎn)品整機(jī)質(zhì)量的常用手段。在ESS試驗(yàn)中，隨機(jī)振動(dòng)的應(yīng)力旨在考核產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、裝配、應(yīng)力等方面的缺陷。體積較大的電容，在焊接后，如果沒(méi)有施加單獨(dú)的處理措施，在振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)容易發(fā)生引腳斷裂的問(wèn)題。這個(gè)實(shí)驗(yàn)?zāi)M的是運(yùn)輸振動(dòng)、運(yùn)行振動(dòng)、沖擊碰撞跌落的應(yīng)力條件。
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