自動(dòng)駕駛離開(kāi)硬件就是耍流氓。而硬件里面最為關(guān)鍵的也就是傳感器部件，這是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的眼鏡、耳朵，對(duì)于周?chē)h(huán)境信息的感知必須要精準(zhǔn)、有效，才能給自動(dòng)駕駛控制決策提供有效可靠的信息輸入，通過(guò)智能算法做出合理的路徑規(guī)劃決策，從而控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)行駛。自動(dòng)駕駛汽車(chē)是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、運(yùn)動(dòng)控制、多級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、V2X通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)依次可以分為環(huán)境感知、行為決策、路徑規(guī)劃和運(yùn)動(dòng)控制四大部分。
說(shuō)到二維碼，首當(dāng)其沖聯(lián)系的可能是支付行業(yè)。二維碼在國(guó)內(nèi)可謂是用的風(fēng)生水起，現(xiàn)在5G時(shí)代來(lái)了，會(huì)影響二維碼在支付行業(yè)的使用嗎？
為了加速市場(chǎng)對(duì)推動(dòng)零售新時(shí)代先進(jìn)技術(shù)的需求，許多企業(yè)正努力推動(dòng)零售業(yè)的RAIN RFID。RAIN RFID，創(chuàng)造了人們對(duì)真實(shí)世界協(xié)作空間的需求。
自動(dòng)駕駛汽車(chē)作為汽車(chē)未來(lái)的重要發(fā)展方向，成為汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)零部件供應(yīng)商積極布局自動(dòng)駕駛傳感器領(lǐng)域，在車(chē)載攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)三大核心部件，以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游的拓展為零部件供應(yīng)商帶來(lái)增長(zhǎng)機(jī)遇。
隨著科技的不斷發(fā)展，我們的生活也在發(fā)生著非常大的變化，特別是在支付方式方面。相信現(xiàn)在的人大部分出行都會(huì)用到支付寶的“二維碼掃一掃”，來(lái)進(jìn)行付款。但是，現(xiàn)在“二維碼”卻是攤上事兒了，以后再用就要收費(fèi)了?網(wǎng)友直呼：想多了!
利用激光技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的傳感器。它由激光器、激光檢測(cè)器和測(cè)量電路組成。激光傳感器是新型測(cè)量?jī)x表，它的優(yōu)點(diǎn)是能實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸遠(yuǎn)距離測(cè)量，速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強(qiáng)等。激光傳感器工作時(shí)，先由激光發(fā)射二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器，被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器，因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)，并將其轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào)。
傳感器的精度越高，其價(jià)格越昂貴，因此，傳感器的精度只要滿足整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的精度要求就可以，不必選得過(guò)高。這樣就可以在滿足同一測(cè)量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡(jiǎn)單的傳感器阿特拉斯空壓機(jī)配件?，F(xiàn)有盲文識(shí)別方法中，盲文特征點(diǎn)的提取通常手工進(jìn)行，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，無(wú)法保證提取特征的有效性，識(shí)別精度較低，抗干擾能力較差。因此，開(kāi)發(fā)一種高精度、實(shí)時(shí)、易于準(zhǔn)確獲知的盲文識(shí)別裝置具有重要意義。
11月30日消息，小米員工鄒龍俊曝光了Redmi K30的賣(mài)點(diǎn)。樓上拍攝遠(yuǎn)處雪地上的“Redmi K30”清晰可見(jiàn)，暗示Redmi K30擁有強(qiáng)大的變焦能力，有網(wǎng)友留言Redmi K30支持30倍變焦。
原昌宏曾經(jīng)對(duì)QR碼的發(fā)展并沒(méi)有足夠的信心。那時(shí)候?yàn)榱俗尭嗟娜耸褂肣R碼，他奔波各地向各大企業(yè)推廣QR碼，這使得QR碼在日本企業(yè)得到了廣泛的使用。然而，令他意想不到的是，QR碼后來(lái)在中國(guó)流行起來(lái)，并且大有用途。
口碑好RFID人員定位貨真價(jià)實(shí), 藍(lán)牙智能實(shí)際上分為兩種功能：藍(lán)牙智能(BluetoothSmart)和藍(lán)牙智能就緒(BluetoothSmartReady)，差別是“Ready”是指主控制器設(shè)備(無(wú)論是智能手機(jī)還是電視)需要的特性，RFID人員定位。
近幾年，隨著RFID技術(shù)的推廣應(yīng)用，中國(guó)RFID的市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。中國(guó)的RFID應(yīng)用主要集中在中低頻領(lǐng)域(工作頻率小于30MHz)，在身份識(shí)別、安全門(mén)禁、電子購(gòu)票、交通等領(lǐng)域得到了一定規(guī)模的應(yīng)用。我國(guó)高頻RFID(工作頻率大于400MHz)應(yīng)用有很多政府參與的痕跡，整體規(guī)模不大，其中最典型的應(yīng)用案例就是鐵道部的車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)(ATIS)、海關(guān)的自動(dòng)驗(yàn)放系統(tǒng)和高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。
生物識(shí)別技術(shù)是通過(guò)計(jì)算機(jī)與光學(xué)、聲學(xué)、生物傳感器和生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理等高科技手段相結(jié)合，利用人體固有的生理特性(如指紋、臉象、虹膜等)和行為特征(如筆跡、聲音、步態(tài)等)來(lái)進(jìn)行個(gè)人身份鑒定。按照識(shí)別方式的不同，常見(jiàn)的生物識(shí)別包括指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、靜脈識(shí)別和人臉識(shí)別等。現(xiàn)階段，市場(chǎng)占有率最高的是指紋識(shí)別技術(shù)。
人工智能、可穿戴裝備、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)迅猛發(fā)展，需要海量的傳感器提供支持，大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等業(yè)務(wù)也需要各種傳感器實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)來(lái)支撐。但目前的傳感器存在國(guó)產(chǎn)化低、產(chǎn)品偏低端、技術(shù)創(chuàng)新薄弱、生產(chǎn)工藝落后等問(wèn)題。
當(dāng)今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，ETC技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前，我國(guó)的ETC得到了飛快的發(fā)展，其普及率超過(guò)了90%。
當(dāng)前，隨著新型冠狀病毒疫情的影響，全國(guó)各地的交通很多都處于暫停狀態(tài)。然而，只要車(chē)輛通過(guò)了嚴(yán)格的檢查之后還是可以通行的。但是，小編建議大家還是盡量待在家里，沒(méi)有必要事情千萬(wàn)別出去。
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