DJI 已加入美國(guó)運(yùn)輸部（DOT）的孟菲斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)無(wú)人機(jī)集成試點(diǎn)計(jì)劃（IPP）。 大疆創(chuàng)新（DJI）與參與孟菲斯計(jì)劃的參與者一起參加了會(huì)議，包括孟菲斯當(dāng)局，孟菲斯消防局，孟菲斯
隨著現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的技術(shù)理念發(fā)生改變，大量新型的武器裝備噴涌而出，其中無(wú)人機(jī)作為一種制造相對(duì)廉價(jià)，但是用途廣泛的武器，非常引起人們的關(guān)注。而隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷推進(jìn)，無(wú)人機(jī)也被開(kāi)發(fā)出各種新用途，可以進(jìn)
近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心（CSIS）的一項(xiàng)新研究認(rèn)為，隨著美國(guó)空軍謀求提升其機(jī)隊(duì)規(guī)模和作戰(zhàn)能力，應(yīng)該評(píng)估將無(wú)人機(jī)作為一種低成本且易獲得的有人機(jī)替代品的可能性。 該報(bào)
法荷航集團(tuán)日前決定確認(rèn)增購(gòu)10架A350-900飛機(jī)，用于替代A380機(jī)隊(duì)，將其A350的總訂單數(shù)量增至38架。 通過(guò)引進(jìn)當(dāng)下業(yè)界最高效并且匯集諸多先進(jìn)技術(shù)于一身的寬體飛機(jī)，航空公司將從
近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開(kāi)征集對(duì)《民用無(wú)人機(jī)地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的意見(jiàn)。消息一出，“無(wú)人機(jī)地理圍欄”這個(gè)曾經(jīng)火熱傳播過(guò)一段時(shí)間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強(qiáng)烈
隨著氣溫的下降，全國(guó)多地取暖用電負(fù)荷激增，各地電力部門紛紛啟動(dòng)冬季巡檢，確保“迎峰度冬”電力安全。對(duì)電力巡檢不太了解的朋友可能感覺(jué)不到這件事兒的嚴(yán)重性?，F(xiàn)在不如讓我們一起看一組數(shù)據(jù)，感受一下電力
澳航今天早上剛剛官宣了“日出計(jì)劃”的幾項(xiàng)重要進(jìn)展，將于2020年3月做出最后的決定。 澳航表示，選擇空客作為優(yōu)選供應(yīng)商提供12架A350-1000飛機(jī)用于其悉尼至倫敦的全球最長(zhǎng)航線，計(jì)劃
近日，第四屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)業(yè)組、創(chuàng)新組30強(qiáng)項(xiàng)目名單公布，上海復(fù)亞智能科技有限公司 的“基于自動(dòng)機(jī)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行系統(tǒng)”榮獲創(chuàng)業(yè)組全國(guó)30強(qiáng)。 上海復(fù)亞智能科技有限
2019年10月25日上午，由南京市浦口區(qū)人民政府主辦、南京浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)和中國(guó)高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2019中國(guó)（南京）國(guó)際無(wú)人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在南京香
羅爾斯-羅伊斯在英格蘭格洛斯特郡機(jī)場(chǎng)（Gloucestershire Airport）公布全電動(dòng)飛機(jī)原型機(jī)，在打造全球最快全電動(dòng)飛機(jī)的道路上邁出重要一步。如今，羅爾斯-羅伊斯已開(kāi)始集成開(kāi)創(chuàng)性電動(dòng)
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布了美國(guó)遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的擬議規(guī)則。“安全無(wú)人機(jī)集成的下一個(gè)令人振奮的步驟”（用詞）旨在提供一種車牌類似物，以識(shí)別目前已注冊(cè)的約150萬(wàn)架無(wú)人機(jī)與政府機(jī)構(gòu)。
美國(guó)交通部下屬聯(lián)邦航空局26日宣布，擬出臺(tái)一項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定，要求無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程身份可識(shí)別，以便對(duì)無(wú)人機(jī)身份、位置、高度及其控制站等特定數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和儲(chǔ)存。 美聯(lián)邦航空局發(fā)布公報(bào)說(shuō)，美政
12月27日，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的106架機(jī)成功首飛，至此，C919的6架試飛飛機(jī)全部投入試飛工作。同日，國(guó)產(chǎn)新支線客機(jī)ARJ21的第22架飛機(jī)交付。國(guó)產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)喜事連連，而對(duì)于我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)
昨天收到一個(gè)朋友發(fā)來(lái)的“警用無(wú)人駕駛航空器無(wú)線通信技術(shù)要求”征求意見(jiàn)稿（下面統(tǒng)稱“意見(jiàn)稿”），拜讀以后發(fā)現(xiàn)一些常識(shí)性錯(cuò)誤。雖然通過(guò)一些渠道反饋了過(guò)去，后來(lái)想想，還是寫一點(diǎn)關(guān)于“無(wú)人機(jī)無(wú)線數(shù)據(jù)鏈”
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