在Elon Musk的計(jì)劃中，特斯拉的經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)當(dāng)叫做“Model E”，與已經(jīng)發(fā)布的Model S和Model X組成一個(gè)“SEX”組合。特
1 前言 智能電網(wǎng)是電力系統(tǒng)進(jìn)行變革和發(fā)展的一個(gè)重要方向，智能電網(wǎng)的內(nèi)涵是區(qū)別于傳統(tǒng)電網(wǎng)的內(nèi)涵來(lái)定義的。智能電網(wǎng)指可及時(shí)獲得完整的電網(wǎng)信息，優(yōu)化社會(huì)能源配置，提高能源綜合投資及利用效益。
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，由華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬X1插電混動(dòng)版車型將于1季度上市，預(yù)計(jì)售價(jià)40萬(wàn)起。動(dòng)力上搭載1.5T+電動(dòng)機(jī)組和，百公里綜合油耗僅為1.8L。
奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時(shí)透露，奔馳不排除電動(dòng)版AMG車型的可能，或者將會(huì)推出EQ子品牌的AMG版本。 Ola Kallenius
寶馬正在研發(fā)新形態(tài)鋰電池，用固態(tài)電解質(zhì)來(lái)代替電解液，新型電池將在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉，這種固態(tài)電解質(zhì)電池更輕、更安全、密度也更高，電動(dòng)車碰撞后起火風(fēng)險(xiǎn)更低，電池容量最高可提
據(jù)外媒AutoExpress報(bào)道，寶馬將在2017年9月舉辦的法蘭克福車展上推出一款純電動(dòng)版寶馬3系轎車，對(duì)手鎖定特斯拉的Model 3。 消息稱，電動(dòng)版寶馬3系將
據(jù)路透社報(bào)道，特斯拉今天發(fā)布該公司2016年第四季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示該公司第四季度的虧損較去年同期減少，并宣布其經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車Model 3將于今年9月開(kāi)始批量生產(chǎn)。
今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動(dòng)版正式上市，其具體型號(hào)為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價(jià)39.88萬(wàn)元。 外形方面，X1混動(dòng)版和普通版看起來(lái)
奔馳從來(lái)不肯在科技元素上多讓一點(diǎn)風(fēng)頭，做為汽車領(lǐng)域重量級(jí)廠商，其在日內(nèi)瓦車展上展示了混合動(dòng)力轎跑GT Concept，雖然是一部概念車，但是完成度相當(dāng)高。此次這部車采用了紅色涂裝，顯示出其強(qiáng)
業(yè)績(jī)持續(xù)不及預(yù)期，是GoPro遭遇持續(xù)拋售的最重要原因。最新財(cái)報(bào)顯示，去年第四季度該公司收入同比下滑24%，至5.4億美元，顯著不及預(yù)期，凈虧損為1.157億美元，較前一年同期的凈虧損3445萬(wàn)
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉汽車公司近日公布了一款未來(lái)將大規(guī)模生產(chǎn)車型的名稱——Model Y。 除了時(shí)下炒的火熱的緊湊型Model 3，特斯拉還計(jì)劃基于同一平臺(tái)上
近期，有海外媒體曝光了一組升高底盤(pán)的保時(shí)捷Panamera的路試諜照，據(jù)透露，該款路試車型的原型車就是2015年法蘭克福車展上亮相的保時(shí)捷Mission E純電動(dòng)跑車，現(xiàn)正在做套殼路試，并進(jìn)
還記得本田的Clarity么，那款除了豐田Mirai之外的以氫為動(dòng)力的燃料電池汽車，此前我們也報(bào)道過(guò)本田現(xiàn)款的Clarity已經(jīng)開(kāi)始在日本本土和美國(guó)進(jìn)行租售。最近，本田發(fā)布了2017款Cla
電動(dòng)車上的三電技術(shù)：電池、電機(jī)、電控技術(shù)是電動(dòng)車最核心的技術(shù)。因?yàn)檫@三項(xiàng)技術(shù)的用用，是每一輛電動(dòng)車都需要并且直接影響車輛的續(xù)航里程、加速時(shí)間等參數(shù)。 這三塊技術(shù)就是組成電動(dòng)汽車的木桶，其
就在上周五，特斯拉掌門人Elon Musk通過(guò)幾條簡(jiǎn)單的社交媒體消息澆滅了不少期待Model 3新車用戶的夢(mèng)想，同時(shí)也有不少的好消息，而其中一些說(shuō)法非常值得我們關(guān)注。 首先，El
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