借著政府鼓勵(lì)政策的東風(fēng)，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)在最近幾年里逐漸發(fā)展壯大，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的需求也與日俱增。許多汽車廠商都想要抓住這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇，這當(dāng)中就包括華晨寶馬。日前，華晨寶馬舉辦了一場(chǎng)媒體溝
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正計(jì)劃推出工業(yè)用蓄電池Megapack。 外媒發(fā)現(xiàn)，在一份特斯拉給太平洋瓦電公司（PG&E）加州莫斯蘭丁設(shè)施的計(jì)劃書里提及能源儲(chǔ)存場(chǎng)，用上了名為Megapa
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，傳統(tǒng)燃油車由于對(duì)能源的消耗和對(duì)環(huán)境的污染逐漸走向末路，新能源汽車的發(fā)展上
奇瑞在氫燃料電池汽車領(lǐng)域又有新動(dòng)作。據(jù)近日安徽省蕪湖生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的環(huán)評(píng)公告顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱奇瑞新能源）上報(bào)了一個(gè)名為“奇瑞燃料電池電極反應(yīng)式系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
3月18日，寶馬集團(tuán)在2019財(cái)年會(huì)上透露，預(yù)計(jì)到2023年新能源汽車產(chǎn)品將擴(kuò)充至25款，其中超過一半是純電動(dòng)車型，并透露未來更多車型系列都將會(huì)提供不同的動(dòng)力系統(tǒng)。 據(jù)悉，20
4月1日早，比亞迪（002594）發(fā)布2019年度業(yè)績(jī)快報(bào)：公司全年?duì)I業(yè)收入1277.39億元，同比下降1.78%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)16.12億元，同比下滑42.03%；每股收益0.5
現(xiàn)如今，純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢(shì)這毋庸置疑，而本田作為“黑科技”的忠實(shí)者，自然不會(huì)放過在新能源領(lǐng)域的發(fā)展，此次本田申請(qǐng)了一個(gè)“奇怪”的無
質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動(dòng)汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)于2011年12月22日頒布了自己的電動(dòng)汽車充電接口和通信
新能源乘用車銷量經(jīng)歷過上半年的持續(xù)攀升，7月從3.4萬輛下滑至近3萬輛，而后已連續(xù)3個(gè)月維持3萬輛水平，為年底效應(yīng)蓄勢(shì)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月的新能源車銷量達(dá)29699輛，基本持平8月數(shù)據(jù)(
“我從2010年開始抓北汽新能源，不是北京市政府逼著我干，或者弄輛樣車就行了，是真干，所以才有今天一點(diǎn)小的成績(jī)。”北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼總有一種大干一場(chǎng)的魄力，他把每年
特斯拉汽車公司官方消息表示，特斯拉今后生產(chǎn)的所有車型都將搭載無人駕駛功能。 特斯拉CEO Elon Musk 在電話中向記者透露：“我們接下來生產(chǎn)的所有汽車都將裝載無
在收到格力電器130億元的收購邀約后，銀隆新能源成為市場(chǎng)追逐和議論的焦點(diǎn)。《證券日?qǐng)?bào)》記者也前往位于河北邯鄲武安市的銀隆新能源汽車廠房一探究竟。 在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園，記者看到嶄新
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