我們都知道的是,毫無(wú)疑問(wèn),目前,上海蘆潮港已成為特斯拉上海工廠的主要出口港口。這幾天特斯拉上海超級(jí)工廠停車(chē)場(chǎng)準(zhǔn)備發(fā)往海外的新車(chē)多不勝數(shù),一眼望去密密麻麻全是車(chē),由于歐洲市場(chǎng)的特斯拉 Model 3 和 Model Y 持續(xù)熱銷(xiāo),因此需求量大幅增加,甚至 Tesmanian 稱歐洲的特斯拉 Model 3 基礎(chǔ)車(chē)型在 2022 年的大部分時(shí)間里已經(jīng)售罄,下次交付日期直接 11 月往后看,也就是說(shuō)差不多要等近一年。從此可以看出新能源汽車(chē)的火爆以及特斯拉的火爆。
特斯拉這段時(shí)間又遇到了很多的問(wèn)題,先是“幽靈剎車(chē)”被美國(guó)調(diào)查,后又因質(zhì)量問(wèn)題在中國(guó)被大規(guī)模召回。先是因?yàn)槔茸远x被大批量召回,后因?yàn)樵陧n國(guó)由于夸大宣傳電池性能被調(diào)查,讓特斯拉處于風(fēng)口浪尖。
此前,由遼寧省人民政府辦公廳主辦的“遼寧發(fā)布”公眾號(hào)推送了一篇名為《沈陽(yáng)市大東區(qū)“五抓”并舉 爭(zhēng)當(dāng)振興發(fā)展排頭兵》的文章,其中有一處寫(xiě)到“結(jié)合文官片區(qū)城市更新,拉開(kāi)工業(yè)發(fā)展空間,為特斯拉等重大新能源整車(chē)項(xiàng)目落地奠定基礎(chǔ)”。這難道就是說(shuō)特斯拉在華的第二工廠定了嗎?
此前新聞報(bào)道說(shuō)寧德時(shí)代和特斯拉談崩了,特斯拉對(duì)寧德時(shí)代很重要,以至于這個(gè)新聞也就是有人說(shuō) " 寧德時(shí)代和特斯拉談崩了 "的時(shí)候,寧德時(shí)代有些著急,立馬報(bào)了警。
現(xiàn)在很多的電動(dòng)汽車(chē)都是用鋰電池,但是作為清潔能源,氫一直被給予厚望,也被認(rèn)為是結(jié)局交通領(lǐng)域碳排放的最佳方案之一,以豐田為首的不少車(chē)企也投入了相當(dāng)大的研究,并開(kāi)發(fā)出搭載了氫燃料電池的車(chē)輛。
特斯拉(Tesla),是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司,產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。此前的特斯拉的設(shè)計(jì)都是在美國(guó)國(guó)內(nèi),但現(xiàn)在有了改變,最新消息,特斯拉首個(gè)海外設(shè)計(jì)中心,確定落戶北京。
上個(gè)世紀(jì)末以來(lái)世界各國(guó)和各大汽車(chē)公司以及國(guó)內(nèi)各大科研機(jī)構(gòu)和高等院校紛紛致力于開(kāi)發(fā)清潔節(jié)能汽車(chē),新能源汽車(chē)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。汽油和柴油是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的能源,利用除此以外的能源提供汽動(dòng)力的汽車(chē)均可稱為新能
據(jù)了解,規(guī)劃“已正式報(bào)至國(guó)務(wù)院,目前正等待國(guó)務(wù)院審批”。確有其事,但誰(shuí)來(lái)最終敲定出臺(tái)時(shí)間,目前已經(jīng)成為一個(gè)“燙手山芋”。甚至有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為
羅德史瓦茲(R&S)推出的VTC影音測(cè)試中心,可針對(duì)高解析度多媒體介面(HDMI)和行動(dòng)高畫(huà)質(zhì)連接技術(shù)(MHL)的相容性進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的功能性測(cè)試。VTC提供即時(shí)協(xié)定測(cè)試及影音分析功能
中國(guó)新能源汽車(chē)正處于由研發(fā)向真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁進(jìn)的過(guò)渡期,2012年伴隨著新能源汽車(chē)政策規(guī)劃等的密集亮相,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再次加速發(fā)展。 回顧上半年,3月5日,科技部出臺(tái)《電動(dòng)汽車(chē)
發(fā)展以純電動(dòng)汽車(chē)為主的新能源汽車(chē)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)工業(yè)彎道超車(chē)的重要手段,如果純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展順利,將成為未來(lái)支撐我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)將帶動(dòng)汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及技術(shù)的進(jìn)
富士通半導(dǎo)體的一站式汽車(chē)系統(tǒng)控制方案 無(wú)論是傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē),安全、綠色、舒適的汽車(chē)電子系統(tǒng)是共同的訴求,汽車(chē)安全性包括零失效、功能安全和自診斷模塊;環(huán)境友好性指通過(guò)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
汽車(chē)照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)師面臨的最大挑戰(zhàn)之一是如何最大限度地發(fā)揮最新一代高亮度LED的所有優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楦吡炼萀ED一般需要準(zhǔn)確、高效率的DC電流源,還需要調(diào)光,所以LED 驅(qū)動(dòng)器IC必須設(shè)計(jì)成能在多種