買了大疆 Mavic Pro 無(wú)人機(jī)的各位，你們還在爽飛么？ 不少買了 Mavic Pro 的人應(yīng)該還沉浸在這臺(tái)無(wú)人機(jī)非常方便的飛行體驗(yàn)里，以至于不少人差點(diǎn)忘了跟 Mavic P
4月27日消息，據(jù)PCMag.com報(bào)道，在大自然中，優(yōu)雅的工程解決方案比比皆是，而機(jī)器人領(lǐng)域的專家們正在努力解開(kāi)它們的秘密。 我和守衛(wèi)用了5分多鐘才穿過(guò)了
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》4月26日?qǐng)?bào)道，機(jī)器人索菲亞參加美國(guó)熱播電視節(jié)目《吉米今夜秀》，與主持人開(kāi)玩笑，做游戲，并取得勝利。期間，她通過(guò)人工智能做出反應(yīng)，面部表情逼真。
《終結(jié)者》系列， 經(jīng)典科幻之作， 更讓我們一步步愛(ài)上了肌肉男：施瓦辛格！ 在終結(jié)者中，施瓦辛格扮演的人型機(jī)械人一次次完成著自己的使命，也一次
Google在 2013 年 12 月成功收購(gòu)了波士頓動(dòng)力公司，并同期收購(gòu)了其他幾家機(jī)器人初創(chuàng)公司。這一系列收購(gòu)舉動(dòng)是因?yàn)橄Ｍ趦?nèi)部組建出一個(gè)機(jī)器人工程團(tuán)隊(duì)，讓這個(gè)團(tuán)隊(duì)和波士頓動(dòng)力在機(jī)器人項(xiàng)
中國(guó)科技大學(xué)研發(fā)的第三代特有體驗(yàn)交互機(jī)器人佳佳，作為新華社第一個(gè)機(jī)器人記者，用英語(yǔ)采訪了美國(guó)《連線》雜志聯(lián)合創(chuàng)始人Kevin Kelly，完成了全球首次由機(jī)器人對(duì)人類科技大咖的專訪，盡管對(duì)話
谷歌(微博)母公司Alphabet董事長(zhǎng)埃里克-施密特(Eric Schmidt)并不怎么擔(dān)心機(jī)器人會(huì)搶人類的工作。 周三在麻省理工學(xué)院電腦科學(xué)和人工智能實(shí)驗(yàn)室演講時(shí)
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在全球范圍內(nèi)加速發(fā)展，預(yù)計(jì)2017年的全球工業(yè)機(jī)器人銷量仍然以兩位數(shù)大幅增長(zhǎng)，銷量或?qū)⑦_(dá)到28．5萬(wàn)臺(tái)。2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量同比增長(zhǎng)12％，而全球正在使用的工業(yè)機(jī)器人已超過(guò)1
Uber、谷歌、蘋(píng)果、通用、福特、特斯拉……當(dāng)這些高科技企業(yè)和車廠都在斥巨資，研發(fā)如何讓汽車自己開(kāi)動(dòng)的智能駕駛技術(shù)的時(shí)候，以色列研究人員則另辟蹊徑，發(fā)明出一款據(jù)說(shuō)
機(jī)器人正成為中國(guó)塑料產(chǎn)業(yè)的生力軍，原因有二，一是制造企業(yè)尋求人工成本上漲的應(yīng)對(duì)方案，但更多的是提高效率和制造過(guò)程的整體質(zhì)量水平。 根據(jù)總部位于法蘭克福的國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟提供的信息，
“用工成本越來(lái)越高，我們之間經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，忙活一年好像都在為工人打工。”珠三角一家生產(chǎn)軸承的企業(yè)老板劉鋒(化名)近段時(shí)間越來(lái)越感受到人力成本上升帶給自
“用工成本越來(lái)越高，我們之間經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，忙活一年好像都在為工人打工。”珠三角一家生產(chǎn)軸承的企業(yè)老板劉鋒（化名）近段時(shí)間越來(lái)越感受到人力成本上升帶給自己的壓力。
近日，美國(guó)掃地機(jī)器人公司iRobot向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)提起了“337調(diào)查”，指控包括全球11家企業(yè)侵犯其6項(xiàng)專利，其中包括3家中國(guó)企業(yè)，從而掀起一場(chǎng)波及全球市場(chǎng)的掃
世界上最懶惰的動(dòng)物是考拉和樹(shù)懶。給樹(shù)懶喂葉子，半個(gè)月后掰開(kāi)它的嘴，葉子還在嘴里面沒(méi)全咽下去。而考拉，它一天能睡22小時(shí)。 人類在懶惰方面也是不遑多讓。天才發(fā)明家愛(ài)迪生說(shuō)的好：&l
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