奔馳旗下產(chǎn)品包含轎車、SUV等眾多車型，目前分為國產(chǎn)/進口兩種方式銷售。我們從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到，部分國產(chǎn)GLA級以及進口A級、B級、CLA級、GLA級由于車輛供應(yīng)商的生產(chǎn)制
現(xiàn)在汽車市場競爭激烈，每個車企都不斷的在推出新車，我們在購車的時候，選擇性非常多，挑著挑著就挑花了眼，作為一個理性的消費者，在購車時候，我們都會反復(fù)考慮，遵循貨比三家的理念，接下來就給大家介
了解車的朋友都應(yīng)該知道，低端MPV市場，一直都是被五菱和長安統(tǒng)治著，這也不奇怪，畢竟長安是靠面包車起家的，打造低端的MPV自然不再話下。 長安A800的前臉看上去，很有
2017款 馬自達(dá)CX-5上市最新消息。馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型SUV，月均銷量保持在在5000臺以上。近日，有國內(nèi)媒體再度曝光了一組長安馬自達(dá)全新CX-5的國內(nèi)路試諜照。據(jù)了
國內(nèi)汽車市場非常巨大，豪華車銷量也越來越好。但奇怪的是街上出現(xiàn)的90%豪華車都是來自三個品牌——BBA，這三家德系車企幾乎壟斷國內(nèi)豪華車銷量。 而在德系三強中，奧迪又
現(xiàn)在中型SUV市場越來越火了，豐田漢蘭達(dá)、本田冠道、福特銳界、雪佛蘭探界者都在這個市場廝殺。現(xiàn)在來看漢蘭達(dá)似乎略占先機，可是豐田這種饑餓營銷，讓越來越多的消費者不爽，也讓自己的品牌形象一點點
優(yōu)雅的外觀、強勁的動力、與生俱來的運動性能與前端的造車技藝，為奧迪 RS7 Sportback Performance 打造獨樹一幟的王者風(fēng)范。 2017深港澳車展
在國內(nèi)買車人們之間如果要比虛榮心，其實很簡單，先別說買什么豪車，就比如買同一款車，也是可以攀比出來，比如在國內(nèi)基本上賣的很火的車豐田漢蘭達(dá)，想證明自己有錢和土豪，一定會和朋友們：&ldquo
捷豹這個品牌一直以來給人的感覺不高不低，特別是在超跑上，能拿出的作品乏善可陳。不過，前不久捷豹就推出了旗下最強超跑——捷豹XE SV Project 8，該車在外形上
我國不少中年大哥都非常喜歡大型的SUV，而在我國說到大型SUV我們就會想到漢蘭達(dá)，普拉多，陸巡等車。但是卻忽略了一個典范，豐田奔跑者。 從側(cè)面看去，軸距幾乎和漢蘭達(dá)一模一樣。但是
我國不少中年大哥都非常喜歡大型的SUV，而在我國說到大型SUV我們就會想到漢蘭達(dá)，普拉多，陸巡等車。但是卻忽略了一個典范，豐田奔跑者。 從側(cè)面看去，軸距幾乎和漢蘭達(dá)
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》7月5日報道，3日，日產(chǎn)汽車社長西川廣人在接受《日本經(jīng)濟新聞》采訪時透露，2018年度以后將在中國推出低價格的純電動汽車（EV）。日產(chǎn)計劃與開展資本合作的法國雷諾和三菱汽車
據(jù)英國汽車網(wǎng)站6月30日報道，在剛剛開幕的古德伍德速度節(jié)上，保時捷官方正式發(fā)布了豪華限量跑車911 Turbo S Exclusive Series，作為保時捷911 Turbo S車型中動
據(jù)英國汽車雜志7月3日消息，本田和日立汽車系統(tǒng)（HAS）有限公司聯(lián)合投資50億美元，建立合資企業(yè)，以研發(fā)、生產(chǎn)及銷售純電動汽車。其中日立持有51%股份，本田持股49%。 此舉是本
各位一定都是愛車達(dá)人，其中肯定有一部分是洗車狂魔，每個人都有自己的一套洗車?yán)碚?。有人有事沒事用撣子撣撣灰，有人會用快濕布擦擦泥，有人會在大太陽下面水洗認(rèn)為可以降溫還干的快，有人會在雨天或河邊
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