話說皮卡也算是很多人喜歡的一類車型，畢竟皮卡特別霸氣，尤其是像猛禽這樣的進(jìn)口皮卡，簡直是豪華感和檔次感兼具，在國內(nèi)除了國產(chǎn)皮卡，其他品牌一般都是售價(jià)比較昂貴，所以不少年輕人也喜歡玩一玩皮卡，
近年自立品牌的提高眾目睽睽，特別是在中小型SUV范疇，打造出了很多消費(fèi)者承認(rèn)的爆款車型。扶搖直上，更進(jìn)一步，有尋求的自立品牌們也紛繁推出了更大尺寸，更高品質(zhì)的旗艦SUV，向更高一級的市場倡議打擊
如果說哪個(gè)汽車企業(yè)能讓平民開上豪車，眾泰的名氣當(dāng)之無愧是第一。對于消費(fèi)者贊揚(yáng)或者批評的聲音，眾泰也都照收不誤，然后繼續(xù)自己的“借鑒之路”。但眾泰的銷量，并沒有表現(xiàn)得和
在SUV大熱的當(dāng)下，購車者都會考慮是否要購買一輛SUV，然而許多消費(fèi)者只是想要SUV的外型，對于通過性、大空間的要求其實(shí)并不高，因此就誕生了一種新的車型，叫做跨界SUV。
2016年11月16日，東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式上市，新車共推出搭載1.6T（350THP）和1.8T（380THP）兩種動力系統(tǒng)的6款車型，售價(jià)區(qū)間為18.57-27.37萬元。
陸風(fēng)大膽的造車風(fēng)格讓人既愛又恨，但是作為陸風(fēng)自己，從中獲利的部分還是多，陸風(fēng)X7的是是非非現(xiàn)在已經(jīng)無人熱議，不論最后誰對誰錯(cuò)最終受益的還是陸風(fēng)，最起碼知名度上去了，這年頭想要在群眾中營造點(diǎn)話
日前，網(wǎng)易汽車獲得了一組車和家SEV量產(chǎn)版實(shí)車諜照，新車是車和家品牌的首款電動車，其內(nèi)飾也是首次曝光，或采用前后串聯(lián)式座椅布局。根據(jù)此前信息，新車綜合續(xù)航里程為80km，預(yù)計(jì)年底上市。
說起馬自達(dá)，有許多不得不提的情懷，比如：轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、自吸、MX-5，以及ZOOM-ZOOM。可以說馬自達(dá)從創(chuàng)立開始就和其他的車企不一樣，他們有著自己獨(dú)特的文化。本田的粉絲樂于把本田解讀為&l
SUV高大威猛的形象的確吸引了不少消費(fèi)者，但也有人看中的是SUV乘坐的舒適，不過與轎車相比，在乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面SUV都是不占優(yōu)勢的。 那么今天小編便推薦幾款在乘坐舒適感
斯巴魯在2017紐約車展上正式發(fā)布了一款全新的中大型SUV概念車，采用七座設(shè)計(jì)，并且被命名為ASCENT，這款車型在斯巴魯全球化平臺上打造，預(yù)計(jì)將于2018年推向北美市場。今天我們就看看這款
紅旗轎車，一直秉承著“兩高一全”的開發(fā)理念，擁有高端的質(zhì)量，高度的安全，全面舒適，定位于高端豪華轎車，一直打造國產(chǎn)車第一品牌形象，然而紅旗在一汽集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，銷量一直
話說最近天氣也是熱炸了，全國各地都進(jìn)入了“燒烤”模式。不過，即使天氣再熱，也依舊阻止不了一大波新車在這個(gè)盛夏火熱上市的腳步。這不，長安歐尚A800就是其中之一。
說起比亞迪，大家都知道它在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)吧，但是這段時(shí)間它卻沒怎么進(jìn)步，這是怎么回事呢？有人說是因?yàn)楸葋喌显O(shè)計(jì)太差了，還真是！不過好后來的老板王傳福是位明白人，重金聘請了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)&m
騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。它雖然比頤達(dá)短了190毫米，但這似乎更增添了這款車的靈動，內(nèi)部空間毫不為此縮水。加上發(fā)動機(jī)
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