據(jù)媒體報道，日本內(nèi)閣府15日宣布，將從2017年9月前后至2019年3月在首都高速公路等交通繁忙的主要路段，進(jìn)行自動駕駛汽車的大規(guī)模測試，以收集更多的數(shù)據(jù)，改善自動駕駛汽車的性能。日本內(nèi)閣府
相對于樂視造車被罵得狗血淋頭，蔚來汽車在倫敦的NIO EP9發(fā)布會贏得了輿論廣泛的掌聲。 哪怕是最挑剔的媒體，對于這家來自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車”，至少表揚(yáng)了
盡管之前確實惹了不少是非，但特斯拉和不少M(fèi)odel S或Model X車主對于Autopilot自動駕駛系統(tǒng)依然是充滿了熱情。而最近特斯拉CEO Elon Musk在推特上與粉絲互動時就表示
據(jù)《福布斯》網(wǎng)站報道，有關(guān)無人駕駛汽車即將問世的言論很多，給公眾留下我們很快就能購買沒有方向盤和腳踏的汽車的印象。 汽車廠商也不斷公布它們在無人駕駛技術(shù)方面進(jìn)展的消息，愈發(fā)加深了
經(jīng)過一段時間的采訪調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)相關(guān)方等在FF工廠項目進(jìn)展、樂視汽車與FF關(guān)系、美方反對樂視官員動機(jī)等方面存在爭論，主要包括以下幾個問題。 11月，一直高調(diào)在美國發(fā)展的樂視公司突
據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測，2020年全球使用車聯(lián)網(wǎng)的汽車數(shù)量將從目前的6000萬臺大幅增加至2.5億臺。而另一家分析機(jī)構(gòu)IHS則指出，到2035年全球無人駕駛汽車將達(dá)2100萬輛。
寶馬集團(tuán)周一宣布，該公司計劃在未來10年時間內(nèi)，通過旗下iVentures部門，花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金，來研發(fā)無人駕駛相關(guān)的新汽車技術(shù)。 寶馬斥巨資加碼無人駕駛 追趕特斯拉腳步
我有位同事是多年的蘋果粉，就連他自己都覺得，近兩年的蘋果產(chǎn)品，遠(yuǎn)不像當(dāng)年第一代iPhone上市能給人以「驚喜感」，所以他成為了一名三星用戶。不過，好在蘋果還有值得我們期待的，就是汽車。
中國科技企業(yè)華為、中興等推出的Polar碼已經(jīng)獲eMBB控制信道標(biāo)準(zhǔn),以后還將在mMTC、uRLLC等其他場景上展開競爭。
十?dāng)?shù)年前，液晶技術(shù)開始侵襲主流市場，消費(fèi)者很容易在市場中看到液晶產(chǎn)品的身影，而因體積小巧以及省電的緣故，人們對液晶顯示產(chǎn)品喜愛有加，最終液晶成為過去10年顯示領(lǐng)域的唯一主宰。當(dāng)然，液晶技術(shù)取
從股價危機(jī)、手機(jī)供應(yīng)鏈欠款、龐氏騙局。。.。。.賈躍亭近日遭遇了一系列質(zhì)疑和標(biāo)簽。12月11日下午，樂視董事長賈躍亭在中國企業(yè)領(lǐng)袖年會上，用演講公開回應(yīng)了近期外界對于樂視股價、供應(yīng)鏈、資金、
在一個下著雪的午后，我的領(lǐng)導(dǎo)遞給我一把鑰匙，這是一臺奔馳 SLC 300（以下簡稱SLC）的鑰匙。接過鑰匙的瞬間，說不開心那是假的。但，在這接近0攝氏度的北京，我——
在海外版標(biāo)準(zhǔn)軸距5系發(fā)布之后，現(xiàn)在全新一代5系Li長軸距版官圖也終于正式亮相了。據(jù)悉，該車是根據(jù)中國市場的需求進(jìn)行了加長，未來將由華晨寶馬國產(chǎn)，新車有望于2017年6月正式上市。
在廣州車展上，本田首發(fā)了思鉑?；靹影孳囆停钚碌南@示該車將于1月5日正式上市銷售。 外形方面，混動版思鉑睿沒有發(fā)生明顯變化，只是在進(jìn)氣格柵和車身分別增加藍(lán)色點綴與&ldquo
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