說到國產(chǎn)車，最近幾年收關(guān)注度最高的當(dāng)屬紅旗、哈弗跟比亞迪，其中，比亞迪是被吐槽最多的一個(gè)汽車品牌，真心搞不懂，那些能把死的都能說成活的。這次比亞迪要玩一把大的，2月27日將正式上市的比亞迪唐
據(jù)近日獲悉，本田旗下的一款車型的亮相，使得本已逐漸退燒的SUV市場(chǎng)再次危機(jī)四伏，它就是本田WR-V，一款小型SUV，光看外觀，簡(jiǎn)直就是CR-V的縮小版，而它的定價(jià)更是低到了8萬左右，真是為哈
市場(chǎng) 1、性能超奧迪A6，謳歌降價(jià)20萬依然沒人買作為日系三劍客之一，謳歌在華混的可真是不咋樣，去年全年銷量9000臺(tái)左右，不及大眾的一個(gè)零頭，在國內(nèi)二線豪車都算不上，已經(jīng)被雷克薩斯甩得
上一代途觀上市幾年后還加價(jià)，臨近停產(chǎn)時(shí)都能月銷過萬，即使出來了一堆對(duì)手，也沒法把途觀擠下銷量榜前十，絕對(duì)能被稱作神車。新一代的途觀也來了，更新的平臺(tái)，全新的外形內(nèi)飾，更強(qiáng)的配置，而且國產(chǎn)后還
作為東風(fēng)Honda最年輕的車型，競(jìng)?cè)鸬耐瞥?，是?5后、90后量身定制，它絕對(duì)不走老路，也肯定不玩套路，而是為年輕一代真正帶來價(jià)值感、空間感、體驗(yàn)感的全面越級(jí)。 很寬很寬的寬輻式
在緊湊型合資SUV市場(chǎng)上，賣的最好的兩臺(tái)車，就是本田CRV和大眾途觀了。在去年下半年，途觀剛完成了換代，并且相比老款車型，又有了一些加長(zhǎng)，并且也“大言不慚”的更名為途
如今全新本田CRV強(qiáng)勢(shì)亮相，顏值逆天，大眾途觀可能再次被本田CRV超越。 在外觀設(shè)計(jì)方面，前臉采用最新家族設(shè)計(jì)，六邊形前進(jìn)氣格柵采用的是本田標(biāo)志性粗壯的鍍鉻裝飾，兩
阿爾法·羅密歐Giulia是要在上海車展上公布國內(nèi)售價(jià)的，但網(wǎng)上卻已經(jīng)流傳著這款車的售價(jià)了！你期待嗎？從曝光的信息看，這車是普通版的Giulia，有5款車型，賣29&mdash
路虎品牌在去年將旗下的產(chǎn)品調(diào)整為攬勝、發(fā)現(xiàn)以及衛(wèi)士三大系列，如今攬勝家族即將“添丁”。從捷豹路虎汽車官方獲悉，路虎品牌全新中型SUV（VELAR）中文名稱正式確定為&
今天上午（2月21日），北汽新款勇士在北京正式上市，其乘用車版本售價(jià)區(qū)間為13-18萬元。同時(shí)其還推出了專用車版本，售價(jià)區(qū)間為8-12萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的動(dòng)力總成和底盤，乘用
未來SUV的市場(chǎng)份額將超過轎車，這是一個(gè)全球化的趨勢(shì)，正因如此，向來只做轎車和跑車的捷豹才推出了品牌史上的首款SUV——捷豹F-PACE 從
吉利凌克首款SUV車型概念車LYNK&CO 01將于今年4月亮相上海車展，這款新車是介于吉利和沃爾沃之間的中高檔車型，其量產(chǎn)車型于2017年12月前在中國上市。
一汽-大眾奧迪于2016年9月推出了全新A4L，初期僅搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明向網(wǎng)上車市表示：“今年奧迪A4L1.4 TFSI將上市，以滿足年輕消費(fèi)
此前，一汽-大眾奧迪全新A4L已與2016年9月10日在正式上市，新車采用了MLB Evo平臺(tái)，并且采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)年輕動(dòng)感。本次奧迪官方宣布將為全新奧迪A4L增加一款搭載1
提及吉利這個(gè)自主品牌，近些年來在SUV汽車市場(chǎng)上混的可謂是風(fēng)生水起，而去年的吉利博越這款緊湊型SUV的出現(xiàn)，更無疑是錦上添花，讓吉利一舉奪得了“最美SUV”這個(gè)贊譽(yù)，
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