中國(guó)汽車(chē)油耗數(shù)據(jù)為每百公里多少升汽油，美國(guó)那邊用“MPG”這個(gè)來(lái)衡量，即“一加侖油跑多少英里”。而且，油耗測(cè)試方法也不同，工信部測(cè)工況多為勻速
近日，樂(lè)天事件引起全民關(guān)注，說(shuō)到韓國(guó)的產(chǎn)品不禁想到韓國(guó)汽車(chē)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈里有很多韓國(guó)合資車(chē)，并且部分車(chē)型銷(xiāo)量還不錯(cuò)。不過(guò)，很多真正懂車(chē)的人在購(gòu)車(chē)時(shí)卻很少選擇韓系車(chē)型，這是為什么呢？今天我們
2016年自主品牌銷(xiāo)量首次超過(guò)千萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的43.19%;而在SUV市場(chǎng)，自主品牌更是同比勁增57.6%，并以58.2%的市場(chǎng)份額力壓合資品牌。 銷(xiāo)量的增長(zhǎng)固然可喜，
在最近幾年時(shí)間里，本田似乎火的“一塌糊涂”，無(wú)論是東風(fēng)本田還是廣汽本田，旗下車(chē)型幾乎都能熱賣(mài)。典型的像東風(fēng)本田XR-V、CR-V、思域，廣汽本田飛度、繽智、凌派、雅閣
在未來(lái)的幾年內(nèi)，奧迪計(jì)劃將旗下的產(chǎn)品陣容打造得更加年輕化，并將在2019年之前推出全新電動(dòng)車(chē)型和兩款全新SUV。網(wǎng)通社獨(dú)家戰(zhàn)略合作英國(guó)媒體Autocar報(bào)道，奧迪將推出全新Q4跨界SUV，新
老司機(jī)常有個(gè)疑問(wèn)：為什么現(xiàn)在年輕人都喜歡SUV，體型大、個(gè)頭高，過(guò)個(gè)急彎變個(gè)線(xiàn)，車(chē)身晃得太厲害了？難道都是因?yàn)槌绣X(qián)？老司機(jī)給出他不買(mǎi)SUV的N個(gè)理由，你認(rèn)同嗎？ 不寬敞、不舒適
在全新一代途觀之后，大眾將在今年第三季度推出全新一代途銳車(chē)型，目前外媒已經(jīng)曝光了它的無(wú)偽諜照。 從圖片來(lái)看，全新一代途銳前方使用了T字形的格柵造型，格柵輪廓和前保險(xiǎn)杠上都采用了大
繼凱雷德和XT5之后，凱迪拉克將推出一款全新SUV，新車(chē)將命名為XT4，定位在XT5之下。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體autoevoluTIon獲悉，凱迪拉克全新XT4諜照曝光，新車(chē)與雪佛蘭探界者采用相
雖然斯巴魯官網(wǎng)還沒(méi)有更新，但今日已經(jīng)有網(wǎng)友偷偷曝光了國(guó)內(nèi)某斯巴魯4S店的WRX STI展車(chē)，這意味著中規(guī)的WRX STI終于在發(fā)售后三年正式引入中國(guó)市場(chǎng)，但是據(jù)網(wǎng)友稱(chēng)，其售價(jià)高達(dá)52萬(wàn)元。
思域這款車(chē)其實(shí)稍微對(duì)車(chē)有點(diǎn)認(rèn)識(shí)的人幾乎都會(huì)聽(tīng)過(guò)這款車(chē)，它已經(jīng)是本田主打多年的車(chē)型，一直不斷的發(fā)展創(chuàng)新，到現(xiàn)在已經(jīng)技術(shù)相當(dāng)?shù)某墒欤蛻?hù)群也已經(jīng)建立起來(lái)了。 這款新的思
說(shuō)到買(mǎi)車(chē)，很多普通家庭最基本上都會(huì)選擇10到20W之間的車(chē)子，而且都會(huì)選那些實(shí)用性很強(qiáng)的車(chē)子，但是說(shuō)到10到20W之間的車(chē)子，那就太多了，數(shù)不勝數(shù)。但是今天小編要介紹一款性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的好車(chē)，
當(dāng)下在實(shí)用主義思維的驅(qū)使下，人們總是會(huì)對(duì)四門(mén)轎車(chē)和SUV趨之若鶩，但當(dāng)這臺(tái)奔馳E Coupe在今年北美車(chē)展發(fā)布后，它圓潤(rùn)、流暢的線(xiàn)條以及優(yōu)雅的氣質(zhì)，卻能成功抓住所有人的目光。盡管有人說(shuō)它與普
有人說(shuō)過(guò)，馬自達(dá)沒(méi)錢(qián)了就造兩輛好車(chē)賣(mài)——有錢(qián)了研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)——沒(méi)錢(qián)了就又造兩輛好車(chē)然后——有錢(qián)了又研究轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)！馬
馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)雖有兩位合作伙伴，但是推新的速度的確不算快。去年推出的全新車(chē)型只有一汽馬自達(dá)CX-4一款，基于昂克賽拉平臺(tái)打造的緊湊型運(yùn)動(dòng)SUV，銷(xiāo)量不好也不差，今年1月份一共賣(mài)出了7446輛。
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