在我國的南方,素來是日系車的天下,去年國內(nèi)銷量本田領(lǐng)跑,豐田和日產(chǎn)緊隨其后,然而本田能夠在日系里稱霸,它的兩款熱銷小型SUV繽智、XR-V可以說功勞不少,而豐田、日產(chǎn)在小型SUV這一細(xì)分市場
17款保時(shí)捷卡宴時(shí)尚來襲,給人的感覺是非常經(jīng)典的,據(jù)了解,現(xiàn)在2017年的新款車型給人的感覺非常地輕盈而靈動,至少比傳統(tǒng)的款式要更加地好看,輕200千克左右,開起來的話也非常地舒服。
作為發(fā)動機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會社,剛剛為國產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),絕對是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。東風(fēng)本田正式發(fā)售了1.0T排量的本田思域,取名為180T
說到國產(chǎn)車,最近幾年收關(guān)注度最高的當(dāng)屬紅旗、哈弗跟比亞迪,其中,比亞迪是被吐槽最多的一個(gè)汽車品牌,真心搞不懂,那些能把死的都能說成活的。這次比亞迪要玩一把大的,2月27日將正式上市的比亞迪唐
隨著二胎政策的影響,7座中大型SUV越來越受到大家的青睞,漢蘭達(dá)、銳界以及國產(chǎn)的傳祺GS8、哈佛H7,都在大家的考慮之內(nèi)。如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為
據(jù)近日獲悉,本田旗下的一款車型的亮相,使得本已逐漸退燒的SUV市場再次危機(jī)四伏,它就是本田WR-V,一款小型SUV,光看外觀,簡直就是CR-V的縮小版,而它的定價(jià)更是低到了8萬左右,真是為哈
中國信息通信研究院發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》認(rèn)為,我國在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)推進(jìn),產(chǎn)業(yè)能力逐步提升。 引領(lǐng)全球NB-IoT發(fā)展 NB-IoT(窄帶物聯(lián))是面向低功耗、廣覆
作為日系三劍客之一,謳歌在華混的可真是不咋樣,去年全年銷量9000臺左右,不及大眾的一個(gè)零頭,在國內(nèi)二線豪車都算不上,已經(jīng)被雷克薩斯甩得沒影了。 謳歌
日前,我們從網(wǎng)絡(luò)獲得一組納智捷新款優(yōu)6 SUV申報(bào)圖。新車在外觀及內(nèi)飾方面均有所調(diào)整,動力上將新增一臺來自PSA的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī),現(xiàn)款車型搭載了1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī),新增1.
市場 1、性能超奧迪A6,謳歌降價(jià)20萬依然沒人買作為日系三劍客之一,謳歌在華混的可真是不咋樣,去年全年銷量9000臺左右,不及大眾的一個(gè)零頭,在國內(nèi)二線豪車都算不上,已經(jīng)被雷克薩斯甩得
全新一代馬自達(dá)cx-5在去年的洛杉磯車展首發(fā),新款車車采用了更加犀利的外觀設(shè)計(jì)語言,更加突出“魂動”設(shè)計(jì)的特點(diǎn),體現(xiàn)了了馬自達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語言,從運(yùn)動的角度彰顯熱血之
上一代途觀上市幾年后還加價(jià),臨近停產(chǎn)時(shí)都能月銷過萬,即使出來了一堆對手,也沒法把途觀擠下銷量榜前十,絕對能被稱作神車。新一代的途觀也來了,更新的平臺,全新的外形內(nèi)飾,更強(qiáng)的配置,而且國產(chǎn)后還
從中國航天科技集團(tuán)五院獲悉,中國計(jì)劃于4月用長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射實(shí)踐十三號衛(wèi)星,這將是中國首顆高通量通信衛(wèi)星。 中國航天科技集團(tuán)五院通信衛(wèi)星事業(yè)部副部長王敏介紹,高通量衛(wèi)星的&
作為東風(fēng)Honda最年輕的車型,競?cè)鸬耐瞥?,是?5后、90后量身定制,它絕對不走老路,也肯定不玩套路,而是為年輕一代真正帶來價(jià)值感、空間感、體驗(yàn)感的全面越級。 很寬很寬的寬輻式
一輛車被送到汽車維修中心,說是車子的變速箱抖動比較嚴(yán)重,發(fā)動機(jī)也總是發(fā)出異響,所以車主才會送去維修。不過車主說汽車的已經(jīng)行駛了76萬公里,只使用了5年,那這輛車會怎么樣呢? 知道
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