摘要：目前，M2M正在全球的汽車、移動設備和衛(wèi)生醫(yī)療領域?qū)崿F(xiàn)應用。得益于住房、交通和零售貿(mào)易等相關解決方案的實施，整個俄羅斯M2M技術市場，包括移動M2M將會在相關領域呈現(xiàn)較快增長的趨勢。
摘要：云計算服務節(jié)約了超過35%的IT成本。即使處于經(jīng)濟衰退期，云計算服務仍處于激增狀態(tài)。云計算服務已成為節(jié)約成本和提高效益的最佳解決方案，可將投資減少至零、減少信息技術資源的管理。盡管成本收益等因素促進了云服務市場的大部分增長，但創(chuàng)造多數(shù)價值的高效解決方案已成為當今市場增長的主要因素。
中國高等學校電子教育學會第 29 屆學術年會于 2014 年 8月 8 日－10 日在咸陽召開。本次會議的中心議題是 ：創(chuàng)新性應用型人才培養(yǎng)。會議緊緊圍繞學科建設與創(chuàng)新人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新與應用型專業(yè)建設、物聯(lián)網(wǎng)技術發(fā)展與專業(yè)課程體系建設、學習研究與課程資源建設、電子設計競賽與課堂教學方法改革等進行廣泛深入地探討和交流。會議由咸陽師范學院承辦，來自東北師范大學、青海師范大學、成都大學、遵義師范學院、皖西學院等 40 所院校的 80 余位代表出席了會議。
摘 要：在深入研究了物聯(lián)網(wǎng)技術和我國航空物流建設問題之后，提出了將物聯(lián)網(wǎng)技術應用在航空物流管理上，通過 RFID和ZigBee技術，完成數(shù)據(jù)采集和傳輸，從而實現(xiàn)定位追蹤；同時通過建立服務器和數(shù)據(jù)庫，完成數(shù)據(jù)的處理和交互；再 利用網(wǎng)站技術，實現(xiàn)對航空貨物進行智能化管理的具體方法。系統(tǒng)測試結果表明，該方法可以對航空貨物進行安檢、查詢和定位追蹤。
摘 要：MES將生產(chǎn)過程與信息化有效結合，具有實時管控生產(chǎn)狀況、快速查找分析問題、提升信息回應速度的三大應 用特點，對于優(yōu)化生產(chǎn)工藝、節(jié)約制造成本、縮短生產(chǎn)周期、提高產(chǎn)出效率等效果顯著，得到了國家政策的大力支持和推廣。
摘要：論述了船舶企業(yè)高電耗的主要表現(xiàn)，為了達到船舶建造企業(yè)節(jié)電增效的目標，利用先進的物聯(lián)網(wǎng)技術、傳感器技術、智能儀表及嵌入式技術，研究并提出了船舶企業(yè)電能智能化應用的思路。同時通過對國內(nèi)外電能研究的綜合分析，設計了電能智能化的管理系統(tǒng)方案，闡述了電能智能化管理的應用效果，最后總結了系統(tǒng)的特點與未來發(fā)展方向。
摘 要：我國當前地質(zhì)災害應急支撐體系仍然存在著應急信息準確性、及時性、應急處置效率有待提高等問題。因此，急 需探索統(tǒng)一的地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺的構建方案和技術。本文從技術層面分析了地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺建設的若干技術問 題及解決手段，為地質(zhì)災害應急物聯(lián)平臺建設提供技術參考。
摘 要：面向服務的架構（SOA）是一種架構風格，遵循此風格的系統(tǒng)是基于松耦合、粗粒度、自治的組件間的交互來構 建的，這類組件被稱為服務,Web也是服務的一種。本文詳細描述了 Web服務的SOA構建關鍵技術，并就其中的服務發(fā)現(xiàn)進 行舉例說明。
摘要：根據(jù)RFID數(shù)據(jù)采集的冗余性，提出了一個基于RFID的交通擁擠程度計算方法，它利用最近一段時間內(nèi)RFID讀取計數(shù)和車輛計數(shù)之間的關系，計算交通擁擠程度。與簡單地丟棄冗余數(shù)據(jù)相比，本方法為充分利用RFID數(shù)據(jù)的價值，提供了新的思路。實驗結果表明，本方法有效可行,并能應用于大規(guī)模智能交通系統(tǒng)中交通擁擠的實時檢測。
摘 要：現(xiàn)有的家用電器往往存在著嚴重的能耗浪費，其主要原因在于對電器能耗監(jiān)測的匱乏，以及用戶節(jié)能意識的薄 弱。文中對家用電器的能耗參數(shù)進行了分析，提取了家用電器的多特征參數(shù)。并據(jù)此提出了一種電器的狀態(tài)和模式識別算法， 建立了電能參數(shù)AR預測模型，并在此基礎上，設計出了一種家用電器能耗監(jiān)測與節(jié)能控制系統(tǒng)來對電器進行智能控制，并對 用戶的用電行為給予指導性建議，從而達到節(jié)能的目的。
摘要：傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)技術到物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，促進了“以物控物”目標的實現(xiàn)速度。文章介紹了物聯(lián)網(wǎng)技術的體系結構及其關鍵技術。分析了目前電力通信系統(tǒng)中存在的重要問題，針對這些問題，提出了物聯(lián)網(wǎng)技術在電力系統(tǒng)配網(wǎng)自動化、應急通信以及智能電網(wǎng)中的應用。以期通過研究爭取進一步加快智能電網(wǎng)的建設步伐。
摘要：網(wǎng)絡業(yè)務量的激增和應用的特殊化都使得負載均衡成為迫切需求，Linux虛擬服務器按傳輸層連接對集群節(jié)點進行業(yè)務分配的方式，能便捷而高效地實現(xiàn)負載均衡。文中對Linux虛擬服務器集群的結構與原理進行了討論，重點闡述了滿足不同應用需要的4種負載均衡算法，并在Linux操作系統(tǒng)環(huán)境下，構建了虛擬服務器集群，測試了負載響應、服務，性能、調(diào)度器備份。結果表明，虛擬服務器集群技術可較大幅度地提高系統(tǒng)的綜合性能。
摘要：提出了一種將物聯(lián)網(wǎng)、LCD顯示、多個自動售報模塊組織在一個框架內(nèi)的自動售報機的設計方法，給出了包括基于物聯(lián)網(wǎng)的自動售報機實現(xiàn)架構、自動售扌艮控制方案、控制電路基本組成、以及控制總線協(xié)議等。
摘要：關鍵幀可以有效減少視頻索引的數(shù)據(jù)量，是分析和檢索視頻的關鍵。在提取關鍵幀過程中，為了解決傳統(tǒng)聚類算法對初始參數(shù)敏感的問題，提出了一種改進的基于視頻聚類的關鍵幀提取算法。首先，提取視頻幀的特征，依據(jù)幀間相似度，對視頻幀進行層次聚類，并得到初始聚類結果；接著使用K-means算法對初始聚類結果進行優(yōu)化，最后提取聚類的中心作為視頻的關鍵幀。實驗結果表明該方法可以大幅提高關鍵幀的準確率和查全率，能較好地表達視頻的主要內(nèi)容。
摘要：在無線自組織網(wǎng)絡中，各節(jié)點的能量是受限且不均衡的。在能量的消耗過程中，一些節(jié)點的能量消耗過快，將導致整個網(wǎng)絡的，性能急劇下降。文中基于AODV路由協(xié)議，設計了一種分級的能量平衡方法。該方法可以有效地平衡整個網(wǎng)絡中各節(jié)點的能量消耗°NS2仿真結果表明，這種改進算法可以延長整個網(wǎng)絡的生命周期，提高分組遞交率，也可以降低端到端的時延。
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