摘 要 ：為克服在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)區(qū)域存在施工飛地區(qū)域的特殊環(huán)境下傳統(tǒng)人工監(jiān)控管理方式的缺陷，結(jié)合 RFID 技術(shù)建立了一套基于人機(jī)交互的施工飛地人員監(jiān)控方式，并在某分期建設(shè)的工業(yè)項(xiàng)目施工案例中筑起一道智能監(jiān)控圍欄?？煽啃圆⒙?lián)模型與串聯(lián)模型分析研究結(jié)果表明 ：通過(guò)該系統(tǒng)的使用，將傳統(tǒng)人工監(jiān)控 87.5% 的可靠性提升人機(jī)交互監(jiān)控 98.6% 的可靠性，能夠從本質(zhì)上提升施工飛地人員安全管理水平。
摘 要 ：設(shè)計(jì)了一種基于 ESP8266 WiFi 模塊和 MQTT 協(xié)議的物聯(lián)網(wǎng)傳感節(jié)點(diǎn)，該節(jié)點(diǎn)具有數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)上報(bào)和遠(yuǎn)程控制功能。傳感節(jié)點(diǎn)通過(guò)輕量級(jí)物聯(lián)網(wǎng) MQTT 協(xié)議與數(shù)據(jù)采集中心通信，數(shù)據(jù)采集中心能夠自動(dòng)識(shí)別和實(shí)時(shí)顯示傳感節(jié)點(diǎn)的采集數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)證明，所設(shè)計(jì)的傳感器節(jié)點(diǎn)可靠、擴(kuò)展性強(qiáng)、通用性好。
摘 要 ：為解決鐵路裝卸及調(diào)車(chē)作業(yè)因防護(hù)信號(hào)安撤不到位、報(bào)警不及時(shí)等問(wèn)題造成的人身傷亡、調(diào)車(chē)脫軌事故，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)了鐵路電動(dòng)防護(hù)信號(hào)裝置及智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)三層架構(gòu)，使用 Java 語(yǔ)言開(kāi)發(fā)服務(wù)器端程序及客戶(hù)端程序，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)任務(wù)的遠(yuǎn)程全程跟蹤管理，結(jié)合 PLC 控制技術(shù)操作防護(hù)信號(hào)裝置，實(shí)現(xiàn)同步實(shí)時(shí)信號(hào)采集，復(fù)判系統(tǒng)狀態(tài)，出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警，有效排除了防護(hù)信號(hào)在使用和操作過(guò)程中存在的安全隱患，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了管理效率。
摘 要 ：以 STC89C52 單片機(jī)為溫度測(cè)控系統(tǒng)的核心，利用 AD590 溫度傳感器將溫度信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后經(jīng)信號(hào)差分放大電路和A/D 轉(zhuǎn)換電路將其對(duì)應(yīng)的數(shù)字信號(hào)輸入單片機(jī)，單片機(jī)計(jì)算出溫度傳感器對(duì)應(yīng)的溫度值后， 控制液晶顯示器顯示相應(yīng)的數(shù)值，并通過(guò) UART 串行通信接口電路將溫度值發(fā)送給上位機(jī)，同時(shí)單片機(jī)還可根據(jù)實(shí)際需求控制聲光報(bào)警電路報(bào)警。測(cè)試結(jié)果表明，設(shè)計(jì)的溫度測(cè)控系統(tǒng)測(cè)量誤差小、實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、功能穩(wěn)定且可以根據(jù)環(huán)境需要設(shè)定溫度范圍。
摘 要 ：文中基于嵌入式工業(yè)控制機(jī) UNO-2178A 設(shè)計(jì)了一款遠(yuǎn)程自動(dòng)化水質(zhì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)布放于待監(jiān)測(cè)海域，在信息管理平臺(tái)的指令控制下，可以自動(dòng)完成海水樣品采集、水質(zhì)參數(shù)分析與處理等。同時(shí)，系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋回信息管理平臺(tái)，可以在線監(jiān)測(cè)溫度、鹽度、溶解氧、電導(dǎo)率、有色可溶性有機(jī)物（CDOM）、葉綠素等多種環(huán)境參數(shù)。系統(tǒng)基于高效、緊湊的嵌入式平臺(tái)設(shè)計(jì)而成，有利于在待研究海域大面積多點(diǎn)布放，保證對(duì)海域水質(zhì)監(jiān)測(cè)的可靠性、準(zhǔn)確性和便捷性。
摘 要 ：為解決現(xiàn)有技術(shù)使用 RFID 或超聲波進(jìn)行室內(nèi)定位時(shí)，因傳統(tǒng)航位推算法中累計(jì)誤差較大且靈活性不高的問(wèn)題，提出了一種基于 RFID 和超聲波結(jié)合的室內(nèi)定位算法。利用測(cè)得的信號(hào)強(qiáng)度值與賦權(quán)值比例算法加權(quán)求和得到待定位置的橫向坐標(biāo)，再結(jié)合超聲波測(cè)量與其平行的室內(nèi)墻面之間的距離，得到室內(nèi)待定位置的縱向坐標(biāo)， 從而在全局地圖的某些固定位置上對(duì)室內(nèi)待定位置進(jìn)行精準(zhǔn)定位。
環(huán)境的持續(xù)惡化讓公眾的環(huán)保意識(shí)不斷提高，人們迫切希望從更多渠道獲取更加詳細(xì)的信息。針對(duì)這一需求，提出了利用物聯(lián)網(wǎng)和 WebGIS 技術(shù)相結(jié)合的新的監(jiān)測(cè)方式，設(shè)計(jì)了從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)應(yīng)用的技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程，介紹了平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)行環(huán)境、主要功能模塊設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方法，實(shí)現(xiàn)了采集設(shè)備部署靈活、空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)查詢(xún)與報(bào)警等功能。系統(tǒng)部署方便，數(shù)據(jù)更新實(shí)時(shí)，能夠?yàn)槌鞘写髿猸h(huán)境質(zhì)量的監(jiān)控與治理提供良好的技術(shù)支撐與可靠的數(shù)據(jù)支持，并為居民日常出行提供參考。
摘 要 ：鑒于物聯(lián)網(wǎng)感知層與應(yīng)用層的復(fù)雜性，為克服感知層數(shù)據(jù)量大、格式不統(tǒng)一、應(yīng)用層需直接面向底層開(kāi)發(fā)等問(wèn)題，提出物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備綜合應(yīng)用平臺(tái)的設(shè)計(jì)思路。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)分層基礎(chǔ)上進(jìn)行二次分層設(shè)計(jì)，把物聯(lián)網(wǎng)采集數(shù)據(jù)的過(guò)濾功能與處理功能從物聯(lián)網(wǎng)第三層的應(yīng)用層拆分出來(lái)，形成一套可在各種設(shè)備與多種平臺(tái)上通用的接口與平臺(tái)，屏蔽底層技術(shù)差別，便于上層應(yīng)用集中于服務(wù)開(kāi)發(fā)，降低與底層的耦合度，降低物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度，增強(qiáng)應(yīng)用的可復(fù)用性。
摘 要 ：為適應(yīng)無(wú)線通信設(shè)備通用化設(shè)計(jì)的需求，提出一種大動(dòng)態(tài)射頻直接采樣方案。方案包括射頻前端與數(shù)字信號(hào)處理兩部分，首先將接收信號(hào)分別通過(guò)高低增益雙信道進(jìn)行預(yù)選濾波放大等處理，然后使用 ADC 采樣電路進(jìn)行帶通采樣及模數(shù)變換，最后對(duì)采樣后的信號(hào)進(jìn)行串并轉(zhuǎn)換、同步捕獲、解調(diào)及譯碼等處理，并根據(jù)譯碼狀態(tài)對(duì)兩路接收信道的譯碼數(shù)據(jù)進(jìn)行擇優(yōu)判決。使用發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)的方式對(duì)方案的可行性進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，測(cè)試結(jié)果表明， 該方案可有效擴(kuò)展接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍，提高接收機(jī)通用信號(hào)處理能力，為后續(xù)無(wú)線通信設(shè)備的小型化、通用化設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。
摘 要 ：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在影響著每個(gè)領(lǐng)域，越來(lái)越多的工作、生產(chǎn)和生活的決策行為將日益基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析而做出。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將萬(wàn)物互聯(lián)，萬(wàn)物互聯(lián)即萬(wàn)物數(shù)據(jù)互聯(lián)，所以數(shù)據(jù)采集端可靠性是對(duì)其分析的前提條件。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入到各行各業(yè)，攝像頭、RFID、雷達(dá)、傳感器等數(shù)據(jù)采集端硬件迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，然而數(shù)據(jù)采集傳感器由于應(yīng)用領(lǐng)域和工作環(huán)境不同，受到的環(huán)境可靠性挑戰(zhàn)差異明顯。因此，為了確保感知數(shù)據(jù)采集的真實(shí)性，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的傳感器做針對(duì)性環(huán)境可靠性試驗(yàn)分析意義重大。
摘 要 ：液態(tài)料飼喂因其采食量大、營(yíng)養(yǎng)吸收好已經(jīng)成為養(yǎng)豬行業(yè)流行的飼喂方式，文中基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)了液態(tài)飼喂遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。通過(guò) PLC 控制器和基于 ARM Cortext-M3 的嵌入式采集終端實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)飼喂設(shè)備的控制和飼喂數(shù)據(jù)上傳，通過(guò) GPRS 無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與數(shù)據(jù)服務(wù)器的無(wú)縫連接。客戶(hù)端采用 B/S（瀏覽器 / 服務(wù)器）模式通過(guò)瀏覽器實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了瀏覽器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、采集終端、PLC 控制器、飼喂設(shè)備之間的控制鏈。試驗(yàn)結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能穩(wěn)定，信息無(wú)線采集、設(shè)備自動(dòng)飼喂及遠(yuǎn)程調(diào)控飼喂均符合實(shí)際需求，液態(tài)料飼喂自動(dòng)化管理可應(yīng)用于自動(dòng)化、智能化的牲畜養(yǎng)殖中。
摘 要 ：為實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組的安全保護(hù)，設(shè)計(jì)三冗余帶表決機(jī)制的緊急跳閘保護(hù)系統(tǒng) ETS。采用全硬件加邏輯的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)，無(wú)需編程，通過(guò)搭配不同的接線端子板可適應(yīng)絕大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)合。通過(guò)與分布式控制系統(tǒng)DCS 的系統(tǒng)聯(lián)試，ETS 工作穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，任務(wù)可靠性高，故障自診斷覆蓋率高，故障指示清晰準(zhǔn)確，能夠安全可靠地實(shí)現(xiàn)透平機(jī)械故障停機(jī)保護(hù)。
摘 要 ：隨著安全意識(shí)的提高以及管理數(shù)字化、智能化要求的提出，小區(qū)門(mén)禁管理系統(tǒng)已大量引入各種新興技術(shù)，實(shí)現(xiàn)人員出入管理的有效控制。文中提出一種基于射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）的小區(qū)門(mén)禁管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)控制器通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)讀取用戶(hù)卡號(hào)，利用串口通信將卡號(hào)數(shù)據(jù)上傳到門(mén)禁管理軟件進(jìn)行用戶(hù)身份信息核對(duì)與確認(rèn)，并將核對(duì)信息返回控制器以控制門(mén)禁開(kāi)啟與提醒，滿足現(xiàn)代化門(mén)禁管理的要求。
摘要 ：IC 卡燃?xì)馊Υ鏅C(jī)著眼于“智慧燃?xì)狻钡睦砟?，本著“方便生活，方便社區(qū)”的初衷設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，主要應(yīng)用于 IC 卡燃?xì)獗淼膶?xiě)卡操作。整個(gè)系統(tǒng)采用 B/S 架構(gòu)，利用 JavaEE 技術(shù)平臺(tái)，采用身份自動(dòng)驗(yàn)證登錄系統(tǒng)、預(yù)加載技術(shù)、消息互鎖機(jī)制以及數(shù)據(jù)加密等多項(xiàng)技術(shù)，具有更強(qiáng)的可移植性、可靠的安全性、更好的體驗(yàn)性。
摘 要 ：針對(duì)會(huì)場(chǎng)對(duì)低功耗無(wú)線擴(kuò)音的需求，設(shè)計(jì)一套低功耗無(wú)線話筒擴(kuò)音系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為無(wú)線發(fā)射與無(wú)線接收兩部分，無(wú)線發(fā)射部分使用 STM32F103C8T6 單片機(jī)和 LMX2571 射頻合成器等構(gòu)成無(wú)線發(fā)射裝置，使用兩節(jié)1.5 V 干電池供電，將語(yǔ)音信號(hào)調(diào)制到 88 ～ 108MHz 頻帶內(nèi)并發(fā)射出去。無(wú)線接收部分包括解調(diào)電路和加法器電路，對(duì)兩路調(diào)頻信號(hào)進(jìn)行解調(diào)并相加，通過(guò)放大電路驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器工作，實(shí)現(xiàn)混音擴(kuò)音。測(cè)試結(jié)果明，無(wú)線話筒擴(kuò)音系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn) 21.5 m 范圍內(nèi)無(wú)失真混音擴(kuò)音。
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