摘 要：針對(duì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)存在的能量消耗問題，在基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)小世界特征基礎(chǔ)上，通過在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中增加超級(jí)節(jié)點(diǎn)，并在超級(jí)節(jié)點(diǎn)之間建立超級(jí)鏈路，提出一種具有小世界特征效應(yīng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)模型。從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的視角計(jì)算分析了在傳感器網(wǎng)絡(luò)中部署超級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)能量效率的影響。仿真研究結(jié)果顯示，在傳感器網(wǎng)絡(luò)中適當(dāng)增設(shè)少量超級(jí)節(jié)點(diǎn)，可大幅減少網(wǎng)絡(luò)的平均路徑長(zhǎng)度，明顯改善網(wǎng)絡(luò)傳輸性能，同時(shí)極大地提高了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的節(jié)能比率。
摘 要：文中提出了采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的雷達(dá)組網(wǎng)模型，并簡(jiǎn)要闡述了如何快速組網(wǎng)建立雷達(dá)系統(tǒng)。針對(duì)單一雷達(dá)快速加入或退出網(wǎng)絡(luò)以及安全性驗(yàn)證等問題，設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)協(xié)議棧結(jié)構(gòu)，并采用OSPF算法對(duì)組網(wǎng)進(jìn)行了試驗(yàn)應(yīng)用。相比傳統(tǒng)的方法，該方法實(shí)時(shí)性、傳輸速率和安全性更好，為管理融合復(fù)雜大型的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)提供了一種較好的實(shí)現(xiàn)方法。
摘 要：針對(duì)目前國(guó)家基于物聯(lián)網(wǎng)智能家居MEMS傳感器可靠性標(biāo)準(zhǔn)的空白和MEMS傳感器可靠性研究不全面等問題， 文中提供了一種研究思路：以具體智能家居為立足點(diǎn)，從MEMS傳感器實(shí)際工作環(huán)境出發(fā)，以傳感器讀取數(shù)據(jù)的真實(shí)性、微處理器數(shù)據(jù)處理的穩(wěn)定性、微執(zhí)行器信號(hào)轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)確性為參考條件，先后開展MEMS傳感器各工作單元和整體可靠性測(cè)試技術(shù)的研究。
摘要：為了更好地發(fā)揮隨鉆測(cè)井儀檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和使用靈活性等優(yōu)點(diǎn),文中基于Actel公司的APA075FPGA數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)所涉及到的AD數(shù)據(jù)采集、FPGA數(shù)據(jù)緩存、FPGA中數(shù)據(jù)的串口發(fā)送三部分,在實(shí)驗(yàn)室自制的一塊FPGA最小系統(tǒng)板上，開發(fā)了一種激發(fā)換能器來(lái)對(duì)回波進(jìn)行采集、緩存和傳輸。
摘 要：由于RF功率較小，發(fā)射距離較近，因此RF無(wú)線智能燃?xì)獗硇畔⒉杉枰袠I(yè)技術(shù)人員采用專用抄表或?qū)Ｓ迷O(shè)備進(jìn)行，為了適應(yīng)智慧廚房的需要，文中設(shè)計(jì)了一款集成了RF和WiFi網(wǎng)絡(luò)功能的智能插座。RF用于與RF智能燃?xì)獗磉M(jìn)行信息交換與控制，WiFi適用于遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸與控制。為了解決智能插座與服務(wù)器端的通信問題，并減少帶寬的使用時(shí)間，文中特采用 MQTT消息隊(duì)列遙測(cè)傳輸協(xié)議。該協(xié)議是一個(gè)基于代理發(fā)布/訂閱消息的輕量級(jí)傳輸協(xié)議，同時(shí)也是為計(jì)算能力有限，且工作在低帶寬、不可靠網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程傳感器和控制設(shè)備通信而設(shè)計(jì)的協(xié)議。文中就智能插座的硬件設(shè)計(jì)思路及MQTT協(xié)議的應(yīng)用方法做了簡(jiǎn)單介紹。
摘 要：近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，隨之而來(lái)的安全問題也越發(fā)引起社會(huì)關(guān)注。文中以物聯(lián)網(wǎng)USN體系結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)建立了物聯(lián)網(wǎng)安全架構(gòu)層次模型，從而對(duì)物聯(lián)網(wǎng)信息安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。然后利用AHP層次分析法建立物聯(lián)網(wǎng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，同時(shí)與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，并驗(yàn)證了此方法的有效性。
摘 要：土壤的水分和環(huán)境溫度都在一定程度上影響著植物的生長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)土壤墑情長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)監(jiān)測(cè)，文中對(duì) 采用主從結(jié)構(gòu)的土壤墑情采集系統(tǒng)軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。主要包含基于SI4432的無(wú)線射頻通信、基于SIM900A的GPRS（無(wú)線通 信）、上位機(jī)信息管理系統(tǒng)三部分。測(cè)量系統(tǒng)的主站與從站通過SI4432通信，主站收集各從站的測(cè)量信息并通過GPRS通信上 傳到遠(yuǎn)程服務(wù)器，墑情信息管理系統(tǒng)從服務(wù)器提取數(shù)據(jù)，并進(jìn)行相應(yīng)的處理，直觀地顯示在用戶界面上，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程顯示及 監(jiān)控，為作物的最佳灌溉時(shí)間提供參考。
摘要：基于連通管原理，采用RS485通訊技術(shù)等手段，給出了一種橋梁撓度自動(dòng)測(cè)量的方法。該方法具有實(shí)時(shí)、在線、遠(yuǎn)程、精確等特點(diǎn)，且不受人為因素和環(huán)境因素的影響。通過重慶石板坡長(zhǎng)江大橋應(yīng)用該方法測(cè)量撓度的案例證明，其測(cè)量結(jié)果的相對(duì)誤差小于5%,表明該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。這種測(cè)量方法能用于更多橋梁撓度的自動(dòng)監(jiān)測(cè)。
摘 要：針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中對(duì)傳感裝置智能性、靈活性、多樣性和標(biāo)準(zhǔn)化的高要求，文中提出了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的堆疊式可重構(gòu)無(wú)線傳感裝置，以實(shí)現(xiàn)智能硬件接口設(shè)計(jì)、嵌入式系統(tǒng)、無(wú)線通信技術(shù)和信息處理技術(shù)相結(jié)合。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，本設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用工程的任意裁剪與重構(gòu)，保證數(shù)據(jù)流通的規(guī)范與安全，便于安裝與拆卸，降低了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)門檻和使用難度，方便二次開發(fā)，能有效促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用推廣。
摘要：介紹了壓電傳感器的基本工作原理和基本用途，然后分別介紹了兩種前置放大電路。這兩種前置放大電路可用以對(duì)壓電傳感器所產(chǎn)生的極其微弱的信號(hào)進(jìn)行直接放大，最后對(duì)這兩種放大電路的放大原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析，并通過對(duì)比給出了它們的優(yōu)缺點(diǎn)以及各自所適用的場(chǎng)合。
摘要：基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)的一氧化碳報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)一氧化碳濃度。該系統(tǒng)采取“四級(jí)管理五級(jí)報(bào)警"的科學(xué)預(yù)警方式和處置模式，可為一氧化碳報(bào)警監(jiān)測(cè)提供可靠的技術(shù)和體系保障。該系統(tǒng)不但可以應(yīng)用于民居，也可以應(yīng)用于各類住宅、酒店、餐館、礦井等公共場(chǎng)所或工業(yè)設(shè)施內(nèi)，可以避免一氧化碳泄漏造成的災(zāi)難。通過報(bào)警系統(tǒng)體系的建立，將居民的自救、就近互救、政府救助及第三方運(yùn)營(yíng)平臺(tái)救助有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成綜合救助的體系，從而大大縮短救援時(shí)間，并可以將救災(zāi)變?yōu)闇p災(zāi)，從根本上減少甚至避免事故的發(fā)生。
摘要：針對(duì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的需要，設(shè)計(jì)冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)。在ZigBee技術(shù)和GPRS遠(yuǎn)程傳輸技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建了冷藏車車廂微環(huán)境中的無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)了冷藏車車廂微環(huán)境信息感知系統(tǒng)，解決了數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)預(yù)警問題。通過微環(huán)境信息采集系統(tǒng)在溫度為0°C和相對(duì)濕度為90%的環(huán)境下對(duì)冷藏車內(nèi)微環(huán)境進(jìn)行的數(shù)據(jù)傳輸包收發(fā)率測(cè)試證明，其結(jié)果可靠率達(dá)85%以上，證明該系統(tǒng)可以應(yīng)用于冷藏車車廂微環(huán)境信息的采集與監(jiān)測(cè)。
摘要：近年來(lái)，在發(fā)改委和商務(wù)部門的推動(dòng)下，我國(guó)冷鏈物流建設(shè)進(jìn)入了前所未有的高潮期。為了有效解決冷鏈物流行業(yè)的實(shí)時(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)問題，文章采用RFID技術(shù)和傳感技術(shù)相結(jié)合的方法設(shè)計(jì)了一個(gè)冷鏈物流環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)物品在儲(chǔ)藏、運(yùn)輸階段的光線、溫度、濕度、位置等環(huán)境參數(shù)，并由監(jiān)控中心統(tǒng)一管理，從而提高冷鏈物流的運(yùn)輸和存儲(chǔ)質(zhì)量。
摘要：無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)中采集的數(shù)據(jù)存在著較大的冗余與誤差，影響數(shù)據(jù)的可靠性；而在溫室環(huán)境監(jiān)測(cè)中，對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性要求比較高。因此，為了提高多傳感器采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，在研究了現(xiàn)有的幾種數(shù)據(jù)融合算法以后，提出一種基于多傳感器的綜合數(shù)據(jù)融合算法。給出了采用格羅布斯準(zhǔn)則消除粗大誤差，并引入哈夫曼樹的思想對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行項(xiàng)融合的方法。結(jié)果表明，該算法可以有效提高測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
摘要：iShine是一種功能增強(qiáng)型智能創(chuàng)意小風(fēng)扇。iShine在扇葉上放置了16顆RGBLED,可在扇葉高速旋轉(zhuǎn)時(shí)利用視覺暫留現(xiàn)象形成顯示屏，并可以顯示時(shí)間、溫度、天氣和文字，同時(shí)可通過藍(lán)牙與手機(jī)連接來(lái)實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的深度整合，以實(shí)現(xiàn)備忘提醒、短信提示、單詞助記等功能。iShine可通過手機(jī)、觸摸按鍵、手勢(shì)開關(guān)等多種方式進(jìn)行控制，而且在底座增加有呼吸燈。
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