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[導讀]這一整合數(shù)字儀表盤與多媒體的界面采用Microchip自帶USB接口的MOST150 INIC器件,可與片上系統(tǒng)無縫連接Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布AUDI AG(奧迪)在其新TT車型的Audi虛擬座艙系統(tǒng)中選用了M

這一整合數(shù)字儀表盤與多媒體的界面采用Microchip自帶USB接口的MOST150 INIC器件,可與片上系統(tǒng)無縫連接

Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布AUDI AG(奧迪)在其新TT車型的Audi虛擬座艙系統(tǒng)中選用了MOST®網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。具體來說,Audi部署了Microchip OS81118 MOST150智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器(INIC)。該器件可提供150 Mbps的性能,支持所有MOST網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)類型,同時還包含一個高速USB 2.0接口(PHY/HSIC),可與虛擬座艙的片上系統(tǒng)處理器進行無縫連接。

新奧迪TT虛擬座艙系統(tǒng)選用Microchip MOST150技術(shù)

從2001年至今,已有180多款車型裝備了超過1.5億個MOST器件。由于這一技術(shù)提供高帶寬傳輸,傳輸音頻流、軟件下載、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)包/互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)、同步、等時和控制數(shù)據(jù)時處理器開銷為零,并且擁有可靠的電磁兼容性(EMC),一直以來AUDI AG和其他眾多汽車制造商都選用此技術(shù)應(yīng)用于其車載信息娛樂網(wǎng)絡(luò)。如果與光纖物理層相結(jié)合,則EMC性能表現(xiàn)將更為優(yōu)異,而新Audi TT車型就采用了光纖物理層。MOST150標準還提供了專用的數(shù)據(jù)信道和專用的特定應(yīng)用硬件接口,在大大簡化通信系統(tǒng)設(shè)計的同時,也大幅降低了MCU軟件開銷。此外,MOST技術(shù)提供了超快速啟動功能,令用戶可以即時訪問車載多媒體系統(tǒng)。

新奧迪TT虛擬座艙系統(tǒng)選用Microchip MOST150技術(shù)

MOST Cooperation標準為汽車OEM廠商及其一級供應(yīng)商提供了一個成熟的、支持充分的途徑來設(shè)計和部署其信息娛樂系統(tǒng),包含一個標準物理層以及以卓越的可靠性和服務(wù)質(zhì)量(QoS)進行系統(tǒng)管理與控制的穩(wěn)健方法。同時,采用MOST技術(shù)還可減輕車身重量,有助符合環(huán)保法規(guī)要求。

Microchip汽車信息系統(tǒng)部副總裁Dan Termer表示:“我們很高興Audi在其新推出的TT車型中再次選用了MOST技術(shù)。同時,我們非常感謝Audi對我們OS81118 INIC產(chǎn)品發(fā)展所做出的貢獻。這也是Audi和Microchip長期合作雙贏的又一個成功范例。”

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