www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 電源
[導(dǎo)讀]本文針對(duì)一種多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的DC-DC變換器的控制電路設(shè)計(jì),所進(jìn)行的簡(jiǎn)要分析和介紹。

下圖中,圖1是我們所設(shè)計(jì)的雙向型DC-DC變換器的主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),圖2是三組電池儲(chǔ)能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器的具體運(yùn)行設(shè)計(jì)圖。

 

 

圖1 雙向DC-DC變換器主電路拓?fù)?/p>

 

 

圖2 三組電池儲(chǔ)能系統(tǒng)雙向DC-DC變換器

Boost空載穩(wěn)壓控制

在本方案中,我們所設(shè)計(jì)的這種雙向型DC-DC變換器需要符合多電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的工作要求,這就要求DC-DC變換器需要具備Boost運(yùn)行模式。當(dāng)這一電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在電網(wǎng)斷電時(shí),為了維系正常運(yùn)轉(zhuǎn),圖1所示變換器就需要做孤島運(yùn)行,向關(guān)鍵負(fù)荷供電,即雙向DC-DC做Boost模式運(yùn)行以此來(lái)維持直流母線電壓的恒定。而后級(jí)PWM雙向并網(wǎng)變換器則做逆變器運(yùn)行,向關(guān)鍵負(fù)荷供電,通常Boost變換器是不能空載運(yùn)行的,這主要是因?yàn)槠渖龎弘姼性陂_(kāi)關(guān)管導(dǎo)通過(guò)程中的儲(chǔ)能沒(méi)有釋放路徑,直流母線端相當(dāng)于開(kāi)路,電壓將逐漸上升。

對(duì)本文研制的這種雙向型DC-DC變換器而言,兩個(gè)源之間的能量交換是自由控制的。當(dāng)變換器處于空載穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí),由于Boost輸出電壓受控,故可等效為一個(gè)電壓源,這樣電感電流可實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng),不會(huì)存在傳統(tǒng)Boost變換器空載條件下電感儲(chǔ)能沒(méi)有路徑釋放的問(wèn)題。而傳統(tǒng)采用二極管自然整流輸出作為源也不能實(shí)現(xiàn)空載穩(wěn)壓運(yùn)行。下圖中,圖2為空載穩(wěn)壓運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)態(tài)仿真波形,波形顯示在直流母線電壓穩(wěn)壓500V運(yùn)行中,電感L1電流是雙向流動(dòng)的。

 

 

圖3 直流母線電壓Vdc和L1電流波形

兩組電池互充放電控制

除了能夠在Boost模式下維持正常工作外,在本方案中,為了適應(yīng)電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)的需要,我們所設(shè)計(jì)的這一雙向型DC-DC還可以實(shí)現(xiàn)兩組電池的相互充放電功能。當(dāng)電網(wǎng)斷電時(shí),其中一組電池Boost模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)直流母線的穩(wěn)壓功能,另一路電池則可從直流母線取電給自身進(jìn)行充電。這一該功能在其中一組電池急需充電,而其他電池組還能滿足放電時(shí)就可以采用本文介紹的功能。下圖中,圖4為仿真波形,圖4所示電池1進(jìn)行穩(wěn)壓(指令電壓為500V),電池組2充電(充電電流指令為-100A),仿真結(jié)果顯示直流母線電壓穩(wěn)定,充電電流平滑。

 

 

圖4 兩組電池相互充放電波形

以上就是本文針對(duì)一種多電池組儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的DC-DC變換器控制電路設(shè)計(jì),所進(jìn)行的簡(jiǎn)要分析和介紹,希望通過(guò)本文的分享,對(duì)各位工程師們的日常工作和研發(fā)設(shè)計(jì)提供一定的借鑒與幫助。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉