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[導(dǎo)讀]1有載分接開關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu)有載分接開關(guān),是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過它在不中

1有載分接開關(guān)基本原理、結(jié)構(gòu)

有載分接開關(guān),是一種能在勵磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個分接頭切換到另一個分接頭,來改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實現(xiàn)調(diào)壓的目的。因此,有載分接開關(guān)在操作過程中,一要保證負(fù)載電流的連續(xù)性;二要在切換分接的動作中具有良好的斷弧性能。

有載分接開關(guān)在變換分接頭過程中,必須利用電阻實現(xiàn)過渡,以限制其過渡時的環(huán)流。通常采用的是電阻式組合型有載分接開關(guān)。實際工作中,電阻限流有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)可分為3個部分,即切換開關(guān)、選擇開關(guān)、操作結(jié)構(gòu)。這些中的哪一部分出現(xiàn)問題都會直接影響變壓器的正常運行。

2有載分接開關(guān)在運行中出現(xiàn)的問題

2.1問題一

2.1.1切換開關(guān)內(nèi)觸頭發(fā)熱

頻繁的調(diào)壓,會使觸頭之間的機械磨損、電腐蝕和觸頭污染嚴(yán)重,尤其是負(fù)荷電流較大的變壓器,電流的熱效應(yīng)會使彈簧的彈性變?nèi)?,動、靜觸頭之間的接觸壓力降低,接觸電阻增大,又使觸頭之間的發(fā)熱量增大。發(fā)熱加速了觸頭表面的氧化腐蝕和機械變形,并形成惡性循環(huán),從而導(dǎo)致切換開關(guān)損壞。

2.1.2防范措施

在檢修投運前要分別測試開關(guān)各分接位置的直流電阻,吊罩檢修時應(yīng)測量觸頭的接觸電阻,檢查觸頭鍍層和接觸是否良好。每年結(jié)合檢修或試驗對分接開關(guān)各檔位置多轉(zhuǎn)動幾次,除去氧化膜或油污的影響,使其接觸良好。

2.2問題二

2.2.1過渡電阻斷開和松動

過渡電阻斷開和松動,會造成整臺變壓器燒毀。如果過渡電阻在已燒斷的情況下帶負(fù)荷切換,不但會使負(fù)載電流間斷,而且會在過渡電阻的斷口上以及動靜觸頭斷開口間出現(xiàn)全部相電壓。該電壓不僅會擊穿電阻的斷口,也會在動靜觸頭斷開時產(chǎn)生強大的電弧,從而導(dǎo)致變換的兩分接頭間短路,造成高壓繞組分接線段短路燒毀。同時,電弧將開關(guān)油室的油迅速分解,產(chǎn)生了大量氣體。如果安全保護(hù)裝置不能立即排出這些氣體,就會使開關(guān)破損。電弧的能量也可使開關(guān)絕緣筒燒壞,致使開關(guān)無法修復(fù)。

2.2.2防范措施

加強過渡電阻的檢查。

⑴在變壓器出廠以及運行前和大修后,必須檢查過渡電阻緊固是否松動,以及電阻絲線材是否有機械破損,以免切換時產(chǎn)生局部過熱而燒斷。

⑵切換次數(shù)達(dá)到2萬次以上或運行在2年以上的有載開關(guān),必須檢查過渡電阻的材質(zhì)是否變脆,電阻是否變值,緊固是否松動。

⑶運行中遇到變壓器在2倍以上額定電流的大電流情況下切換,必須檢查過渡電阻是否燒毀。

⑷發(fā)生過有載開關(guān)不切換的情況,即快速機構(gòu)主彈簧疲勞或斷裂不工作、傳動系統(tǒng)損壞、緊固件松動、機械卡死、限位失靈等使開關(guān)不能切換和切換中途失敗以及切換程序時間延長超過規(guī)定值時,必須檢查過渡電阻是否燒毀。

2.3問題三

2.3.1切換開關(guān)油室滲漏油

切換開關(guān)油室是獨立的油箱。運行中,切換開關(guān)油室中的油是絕對不允許進(jìn)入變壓器本體的,這是因為切換開關(guān)運行時產(chǎn)生一定的電弧,致使油室中的油質(zhì)變差,這種油只能在切換開關(guān)油室中使用,而不能進(jìn)入變壓器本體。一旦進(jìn)入會嚴(yán)重影響變壓器內(nèi)部油的色譜分析,即變壓器內(nèi)部故障判斷。引起切換開關(guān)油室滲漏油的原因有:

⑴有載分接開關(guān)油箱底部放油閥門未緊固,致使變壓器本體油箱中油與有載分接開關(guān)油箱中的混合。

⑵兩油箱間密封膠墊材料不良或裝配工藝不佳?,F(xiàn)場處理時發(fā)現(xiàn)多數(shù)因膠墊尺寸選擇不當(dāng),壓縮后無余量,膠墊不起作用。另外,有載分接開關(guān)油箱上沿與本體油箱預(yù)留孔錯位,密封更加困難。還有的有載分接開關(guān)油箱絕緣筒上邊沿被壓裂,出現(xiàn)缺口,導(dǎo)致滲漏油。

⑶中心傳動軸油封不嚴(yán)。

2.3.2防范措施

運行中應(yīng)密切注視分接開關(guān)儲油柜油位,當(dāng)異常升高或降低直至變壓器儲油柜油位時,則應(yīng)檢查切換開關(guān)油室是否滲漏油。對變壓器定期取油樣,若發(fā)現(xiàn)主變的色譜分析氫、乙炔和總氫含量異常超標(biāo),也應(yīng)檢查切換開關(guān)油室是否滲漏油,以便及時處理。

2.4問題四

2.4.1有載分接開關(guān)油質(zhì)劣化

開關(guān)每操作一次,由于電弧引起油質(zhì)劣化,開關(guān)的絕緣水平下降。變壓器油是分接開關(guān)最基本的絕緣材料,它作為絕緣和滅弧介質(zhì),還具有冷卻、潤滑、防腐蝕作用。在分接開關(guān)中,由于電弧的作用,開關(guān)油室中的絕緣油被分解,并析出游離碳、氫、乙炔等氣體及油垢,氣體一般會從絕緣油中排出,但游離碳微粒和油垢的一部分混在絕緣油中,一部分積在開關(guān)的絕緣件表面。此外,還有少量觸頭材料融化后濺射出來的金屬微粒也留在了絕緣件表面。這些沉積物的增多,會增加泄漏電流,降低絕緣電阻,最終導(dǎo)致油沿絕緣表面放電,使開關(guān)損壞。

2.4.2防范措施

對運行6-12個月或切換2000~4000次后,應(yīng)取切換開關(guān)箱中的油樣作試驗。對切換5000~10000次后或絕緣油的擊穿電壓低于25kV時,應(yīng)更換開關(guān)箱的絕緣油,并對絕緣件表面做清潔處理。

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