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[導(dǎo)讀]空氣壓縮機(jī)電路

14.空氣壓縮<strong>機(jī)電</strong>路.gif

空氣壓縮機(jī)控制電路,該電路的原理扮析抽下:
    (1)熱繼電器FR的過(guò)載保護(hù)功能當(dāng)電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載時(shí),熱繼電器。FR動(dòng)作,其幫船虢舫艘頭斷開(kāi),
保護(hù)壓縮機(jī)不會(huì)過(guò)熱而損壞。
  l;(2)斷路器-QF柞耀璐保護(hù)功能當(dāng)空氣壓縮桃主電路發(fā)生短路故障時(shí),斷路器騎過(guò)電流脫扣器動(dòng)作{
當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載葡畦載保護(hù)x兔琵時(shí),會(huì)由斷路器的熱脫扣器將過(guò)載運(yùn)行的壓縮機(jī)切除。,
    (3)中啊雛鬯器KA的斷桐保護(hù)功靜,KA、KM線(xiàn)圈分別接三櫥電路,當(dāng)KA線(xiàn)圈所接兩相電源的任
一相斷線(xiàn)時(shí)t KA線(xiàn)腳不能暖合.KA常并觸頭斷開(kāi),KM線(xiàn)圈失電{當(dāng)KM線(xiàn)圈所接兩相電掘的任一相斷
線(xiàn)時(shí).KM線(xiàn)圈不能?chē)喤_(tái),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行.;.
    (4)壓力機(jī)電器的保護(hù)功能當(dāng)壓縮機(jī)肉無(wú)壓為時(shí)其常阿觸點(diǎn)sP處于接通狀態(tài),此時(shí),接下起動(dòng)按
鈕SB2, KM暇合,:;壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)}當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)有一定壓力時(shí),按下停止按鈕SB1,壓縮機(jī)停止.
    當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓力超過(guò)允許值后,其紫閉觸點(diǎn)sP斷開(kāi),切斷交流接觸器電源而停機(jī)。
 

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