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三相<strong>電網(wǎng)</strong>測量<strong>接口電路</strong>.gif

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老化的電網(wǎng)在全球面臨著前所未有的需求,而且這種壓力可能只會(huì)隨著汽車電氣化而加劇。但是,如果電動(dòng)汽車(EV)可以通過將電力返回電網(wǎng)來減輕負(fù)擔(dān)呢?

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9月21日舉辦的中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,專家們表示,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了初期發(fā)展和增長階段后,即將步入快速發(fā)展時(shí)期。中國科學(xué)院院士歐陽明高表示,未來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)出三個(gè)方面的新趨勢,包括低碳、...

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近段時(shí)間,中央氣象臺已連續(xù)發(fā)布高溫紅色預(yù)警。21 個(gè)省級電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)歷史新高,除東北外其余 5 個(gè)區(qū)域電網(wǎng)均創(chuàng)新高。

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摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及電網(wǎng)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷加快,供電企業(yè)要更好更快地發(fā)展,就需要積極主動(dòng)地轉(zhuǎn)變營銷管理思路,提高電力營銷管理水平,構(gòu)建"大營銷、大服務(wù)"的格局?,F(xiàn)首先對電力營銷現(xiàn)狀進(jìn)行了論述...

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主控芯片作為電網(wǎng)二次裝備核心器件,涉及千萬量級的電網(wǎng)關(guān)鍵裝置,被業(yè)界稱為電力工業(yè)控制的“大腦”。長期以來,我國工業(yè)控制芯片高度依賴國外技術(shù)和產(chǎn)品,對我國能源行業(yè)供應(yīng)鏈安全造成重大威脅。

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