德國(guó)豪華汽車制造商寶馬(BMW)周三表示，將對(duì)其美國(guó)業(yè)務(wù)投資17億美元。該公司表示，已撥出10億美元，將用于改造其在南卡羅來(lái)納州斯帕坦堡的現(xiàn)有制造廠，以生產(chǎn)電池電動(dòng)汽車。該廠將成為該公司電氣化戰(zhàn)略的重要推動(dòng)力。寶馬汽車表...

很多同學(xué)便把這個(gè)結(jié)論應(yīng)用于所有場(chǎng)景，這是不對(duì)的，今日特撰新文，補(bǔ)充、拓寬下電阻噪聲的問(wèn)題，以及使用采樣電阻的注意事項(xiàng)（ir drop+0 Ωpdn），環(huán)環(huán)相扣，歡迎點(diǎn)贊、收藏、轉(zhuǎn)發(fā)。正所謂陰在陽(yáng)之內(nèi)，不在陽(yáng)之對(duì)。凡事有壞...

電線在攜帶電力四處移動(dòng)方面有很多優(yōu)點(diǎn)，但它也有缺點(diǎn)。畢竟，對(duì)于反復(fù)插拔手機(jī)和其他可充電小型設(shè)備，誰(shuí)沒(méi)有過(guò)心生厭倦呢？這確實(shí)很麻煩。

當(dāng)電路中的信號(hào)發(fā)生突變（特別是數(shù)字信號(hào)）時(shí)，信號(hào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電噪聲。這個(gè)噪聲在一般環(huán)境下不會(huì)對(duì)外產(chǎn)生影響。但是在某些特殊情況下，該信號(hào)會(huì)對(duì)外產(chǎn)生較強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾，進(jìn)而影響其他電路的正常工作

當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮，經(jīng)過(guò)一定的間隔后，再全部被消滅。最后不停地重復(fù)，直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

硬件的學(xué)習(xí)之路很長(zhǎng)，但是會(huì)很有意思。同時(shí)記住一句話，在實(shí)驗(yàn)室里面弄硬件的，第一是保證不短路，第二是保證電容不要炸，同時(shí)保證別觸電就行，其他別慫。

摘要:研制了一種低壓帶電接火絕緣擋板,能有效解決低壓線路帶電接火時(shí)容易觸碰到鄰近帶電墻體及金具而接地,導(dǎo)致人身觸電風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題。該裝置絕緣強(qiáng)度及防護(hù)可靠率高,能大幅提高帶電作業(yè)的安全性。

為增進(jìn)大家對(duì)電池的認(rèn)識(shí)，本文將對(duì)電池的幾個(gè)性能參數(shù)予以介紹。

“快充”指的是網(wǎng)購(gòu)一族網(wǎng)上全國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信話費(fèi)、Q幣、各種游戲點(diǎn)卡等官方快速充值，商家都是用的自動(dòng)充值系統(tǒng)，直接對(duì)應(yīng)的淘寶的接口，只要是買家付了款，不管掌柜在不在線，軟件都會(huì)7*24小時(shí)為您所填的號(hào)碼進(jìn)行自動(dòng)充值，1...

液壓、齒輪、減速器、芯片、光伏等等，每個(gè)領(lǐng)域的國(guó)產(chǎn)突破，都伴隨著精彩的產(chǎn)業(yè)故事，和波瀾壯闊的投資機(jī)遇。正所謂，國(guó)產(chǎn)的風(fēng)，正暖暖吹過(guò)。穿過(guò)芯片穿過(guò)汽車。股和基的布局，產(chǎn)業(yè)正輕輕說(shuō)著。