高精度低偏置電流跟隨器(LM11、LF351)電路 src="/21ic_image/21icimage/200903/8954eb62a94e4e85daace1fe54699628.jpg" width=600 border=0>
如圖所示為高精度低偏置電流跟隨器電路。電路中采用了通用型集成運(yùn)放LM11C和場(chǎng)效應(yīng)管輸入型集成運(yùn)放LF351。LM11C的偏置電流很小(約為l00pA),失調(diào)電壓低(約為0.6mV),共模抑制比達(dá)110dB。LF351運(yùn)算放大器的失調(diào)電壓為10mV,靜態(tài)電流為3.4mA,輸入偏流僅為200PA。電路中A2采用交流耦合,以減小偏置電流。該電路需要較長(zhǎng)的過載恢復(fù)時(shí)間,其共模輸入電壓也不能超過±l0V,若將A2改為直接耦合,雖然可以消除上述缺點(diǎn),但是當(dāng)溫度升高時(shí)其偏置電流將變大,造成工作不穩(wěn)定。該電路對(duì)于10V的階躍輸入,電路的輸出電壓能在10μs內(nèi)達(dá)到0.01%的精度水準(zhǔn)。
LM11集成運(yùn)放的主要參數(shù)(典型值):
LF351集成運(yùn)放的主要參數(shù)(典型值):
當(dāng)電路中的信號(hào)發(fā)生突變(特別是數(shù)字信號(hào))時(shí),信號(hào)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)電噪聲。這個(gè)噪聲在一般環(huán)境下不會(huì)對(duì)外產(chǎn)生影響。但是在某些特殊情況下,該信號(hào)會(huì)對(duì)外產(chǎn)生較強(qiáng)的傳導(dǎo)干擾,進(jìn)而影響其他電路的正常工作
關(guān)鍵字: 電路 數(shù)字信號(hào) 噪聲當(dāng)汽車進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)打開轉(zhuǎn)向燈,尾燈會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)向依次被點(diǎn)亮,經(jīng)過一定的間隔后,再全部被消滅。最后不停地重復(fù),直到司機(jī)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
關(guān)鍵字: 汽車尾燈 電路 轉(zhuǎn)向燈