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[導讀]LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改

LED 路燈以定向發(fā)光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環(huán)保等優(yōu)勢逐漸走入人們的視野、成為目前世界上最具有替代傳統(tǒng)光源優(yōu)勢的新一代節(jié)能光源,因此,LED路燈將成為道路照明節(jié)能改造的最佳選擇。LED路燈即半導體照明燈,以發(fā)光二極管作為光源,因其是一種固態(tài)冷光源,具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點。

LED路燈特點

LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是,大功率LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管,具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優(yōu)點,可廣泛應用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高溫達135度,耐低溫達-45度。

發(fā)光二極管(LightEmittingDiode,簡寫為LED)是基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發(fā)光的高效固態(tài)光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區(qū)的空穴和注入N區(qū)的電子在擴散至有源區(qū)后經輻射復合而發(fā)出光子,將電能直接轉化為光能。

LED路燈的優(yōu)點

1、LED路燈本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。

2、LED路燈有獨特的二次光學設計,將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進一步提高了光照效率,以達到節(jié)能目的。

3、LED的光源效率目前已達110-130lm/W,而且還有很大的發(fā)展空間,理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效LED路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,大功率LED路燈優(yōu)點實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于LED)。

4、LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國道理照明標準)。

5、LED路燈的光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。

6、LED路燈有自動控制節(jié)能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下最大可能的降低功率,節(jié)省電能。Spark 智能LED路燈可實現電腦調光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,遠程控制,自動巡檢等人性化功能。

7、LED是低壓器件,驅動單顆LED的電壓為安全電壓,系列產品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所(例如:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。

8、每個單元LED小片只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環(huán)境。

9、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。

10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上。

11、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

12、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。

13、質量可靠:電路電源全部采用高質量元器件,每顆LED都有單獨過流保護,無需擔心損壞。

14、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。

15、LED不含有害金屬汞,不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環(huán)境造成危害。

綜合上述原理,大功率LED路燈的節(jié)能效果顯著,代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。

維護成本低:相對于傳統(tǒng)路燈,LED路燈維護成本極低,經過比較,不到6年即可收回全部投入成本。

LED路燈的缺點

1.單個LED功率低。為了獲得大功率,需要多個并聯使用。

2.顯色指數低。

在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實,這要從光譜分布上來分析,屬于技術問題。

3.光斑。

由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問題。

4.LED照射均勻度問題

如果不進行二次光學設計,LED照明產品的照射是比較集中,所以一定要進行二次光學設計,使其光強分布圖呈蝙蝠形。

5.LED的光衰問題

相比小功率LED,大功率LED路燈的光衰就會要好很多。

但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問題,而且發(fā)熱后亮度會明顯降低,所以功率不能做大?,F在市場銷售的Spark LED路燈最大的是360W。

目前,LED照明技術日趨成熟,大功率LED光源功效已經達到100lm/W以上,這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈,特別是大功率LED路燈,正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場?,F在LED路燈已經應用到城市快速路、主干路、次干路、支路、工廠、學校、園林、各種住宅小區(qū)、庭院等道路照明。

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