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[導讀]隨著現(xiàn)代工業(yè)對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的控制器在高要求的場合已經不能夠勝任,在很多要求高實時性,高效率的場合,就必須要用專門的數(shù)字信號處理器(DSP)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制器的部分功能。特別是

隨著現(xiàn)代工業(yè)對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的控制器在高要求的場合已經不能夠勝任,在很多要求高實時性,高效率的場合,就必須要用專門的數(shù)字信號處理器(DSP)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制器的部分功能。特別是在控制算法復雜或對算法進行改進優(yōu)化的時候,DSP獨特的快速計算的能力就明顯的體現(xiàn)出來。

另外,隨著集成電路制造技術的進步和電力電子技術的發(fā)展,
交流伺服也得到了長足的發(fā)展。集三相逆變器和保護電路、隔離電路、能耗制動電路等功能為一體的智能功率模塊、先進的電力電子器件的出現(xiàn)、使交流伺服控制更方便、功耗更低、開關時間更短、變頻范圍更寬、性能更優(yōu)越。這些都使交流伺服相對直流伺服體現(xiàn)出了明顯的優(yōu)越性。

1 系統(tǒng)概述

交流伺服數(shù)字化系統(tǒng)的硬件由DSP作為信號處理器,用旋轉編碼器和電流傳感器提供反饋信號,智能功率模塊IPM作為逆變器,經傳感器出來的信號經過濾波整形等處理后反饋給DSP進行運算,DSP經過對參考信號和反饋信號的處理運算來調節(jié)伺服系統(tǒng)的電流環(huán),速度環(huán),和位置環(huán)的控制,最后輸出PWM信號經過隔離驅動IPM模塊實現(xiàn)電機的伺服閉環(huán)控制。系統(tǒng)的硬件結構如圖1所示。

 


 

圖1硬件結構圖


系統(tǒng)的控制為三環(huán)控制方式,位置控制是外環(huán),也是最終目標,速度控制是中環(huán),電流控制是內環(huán)。為了保證動態(tài)響應速度和定位時不產生震蕩,電流環(huán)和速度環(huán)均采用PID調節(jié),位置調節(jié)器采用PI調節(jié)。系統(tǒng)的控制框圖如圖2:

 

 

圖2控制系統(tǒng)框圖


編碼器檢測的轉子位置實際信號與系統(tǒng)給定位置信號進行比較,比較后的差值經位置調節(jié)器PI調節(jié)后輸出轉子轉速給定信號,給定轉速信號再與編碼器檢測的實際速度信號進行比較,比較后的差值經速度調節(jié)器調節(jié)后,輸出給定電流指令值,在于電流反饋實際值比較后進行PWM控制。

2 矢量控制

在同步電機中,勵磁磁場與電樞磁通勢間的空間角度不是固定的,因此調節(jié)電樞電流就不能直接控制電磁轉矩。通過電機的外部控制系統(tǒng),對電樞磁通勢相對勵磁磁場進行空間定向控制,控制兩者之間的角度保持固定值,同時對電樞電流的幅值也進行控制,這種控制方式就稱為矢量控制。 [!--empirenews.page--]
矢量控制也就是通過控制兩相的轉子參考坐標d-q軸的電流來等效控制電樞的三相電流。通過前面的系統(tǒng)控制框圖可以清楚理解這種等效,可以用下面的公式表示:

 

 

(1)


由電機非負載軸端安裝的編碼器隨時檢測轉子磁極位置,不斷的取得位置角信息,通過檢測實時的知道了θ,也就是說能夠進行實時的坐標變化,變換后的電流對逆變器進行控制,產生PWM波形去控制電機。

3 位置及速度的檢測

交流伺服電機內裝有編碼器進行位置及速度的測量,大多數(shù)情況下,直接從編碼器出來的信號波形不規(guī)則,還不能直接用于控制,信號處理和遠距離傳輸,所以要對信號進行整形和濾波變成矩形波后再反饋給DSP,處理后的兩路相互正交的編碼器信號A、B經過電壓變換直接送入DSP的QEP引腳,經譯碼邏輯單元產生轉向信號和4倍頻的脈沖信號。轉向信號是根據(jù)兩路信號的相位超前滯后決定的。由于存在正反轉的問題,要求計數(shù)器具有可逆性,所以把通用定時器2設置為定向增減計數(shù)模式,把倍頻后的正交編碼脈沖作為定時器2的輸入時鐘進行計數(shù),計數(shù)的方向由轉向信號決定,如果QEP1的輸入相位超前,則增計數(shù),反之則減計數(shù)。位置和轉速由脈沖數(shù)和脈沖頻率就可以決定。每轉的總脈沖數(shù)用M表示,T1時刻的脈沖數(shù)為m1,則電機轉過的角度就可以根據(jù)下式計算出來。

 

(2)


如果是多轉的情況下,再配合編碼器的Z相零位脈沖的計數(shù)值和相應定時器2的清零,就可以知道電機軸轉了多少圈多少角度了。電機轉子轉速的計算可以根據(jù)MT測速法,確定編碼器的速度公式如下:

 

(3)


M1—定時間內計數(shù)器記錄的編碼器脈沖數(shù);

M2—定時間內記錄的DSP的時鐘脈沖數(shù);

N—編碼器線數(shù),也就是倍頻前的編碼器的脈沖數(shù);

Fclk—DSP的時鐘脈沖頻率。

4 結語

綜上所述,本文研究的數(shù)字交流伺服驅動器,實行了模塊化設計,硬件結構簡單,軟件編程容易??梢暂p松實現(xiàn)PC機或者PLC與控制器的通信,這樣就實現(xiàn)了上位機能夠接受控制系統(tǒng)的實時參數(shù)和向伺服控制系統(tǒng)傳遞參數(shù),對伺服系統(tǒng)進行直接的控制。

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