www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 電源 > 數(shù)字電源
[導讀]“我們在NI CompactRIO平臺上開發(fā)的SVC全數(shù)字控制系統(tǒng),大大縮短了產(chǎn)品上市的時間又保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。”挑戰(zhàn):電弧爐、軋鋼機等大型工業(yè)設備在為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值的同時也帶來了無功分量和高次諧波等危害,

“我們在NI CompactRIO平臺上開發(fā)的SVC全數(shù)字控制系統(tǒng),大大縮短了產(chǎn)品上市的時間又保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。”

挑戰(zhàn):

電弧爐、軋鋼機等大型工業(yè)設備在為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值的同時也帶來了無功分量和高次諧波等危害,他們直接導致系統(tǒng)電壓的波動和閃變,給電網(wǎng)造成了嚴重的“污染”。

解決方案:

迄今為止,安裝靜態(tài)無功補償裝置(Static VAR Compensator,簡稱SVC)是解決上述問題最有效的方法??蛻舨捎胏RIO-9114機箱配合cRIO-9012控制器輕松實現(xiàn)了對TCR+TSC型SVC高達μS級的控制。高可靠的FPGA技術和簡單易用的LabVIEW軟件平臺為客戶節(jié)省了大量開發(fā)時間,模擬輸入模塊NI 9205、NI 9215和5V/TTL高速雙向數(shù)字I/O模塊NI 9401、NI 9403出色地完成了從數(shù)據(jù)采集到脈沖控制的全過程,使這套基于FPGA的SVC迅速有效地完成了對輸電網(wǎng)的優(yōu)化。

從發(fā)電廠輸出的電能都是以交流電的形式進行配送的,當交流電在通過純電阻的時候,電能都轉成了熱能,而在通過純?nèi)菪曰蛘呒兏行载撦d的時候,并不做功。也就是說沒有消耗電能,即為無功功率。當然實際負載,不可能為純?nèi)菪载撦d或者純感性負載,一般都是混合性負載,這樣電流在通過它們的時候,就有部分電能不做功,就是無功功率,此時的功率因數(shù)小于1,為了提高電能的利用率,就要進行無功補償。

傳統(tǒng)的無功功率動態(tài)補償裝置是同步調(diào)相機(SynchronousCondenser-SC),它是專門用來產(chǎn)生無功功率的同步電機。由于它是旋轉電機,因此損耗和噪聲都較大,運行維護復雜,影響速度慢,已無法適應無功功率控制的要求。所以20世紀70年代以來,同步調(diào)相機開始逐漸被靜止無功補償裝置(SVC)所代替,這種電子裝置能夠提供為高壓電網(wǎng)提供迅速變化的有功功率。

SVC研發(fā)背景

我國研究和應用SVC已有20多年歷史,研制出不少產(chǎn)品,但這些產(chǎn)品大多集中在工業(yè)和配電領域,容量一般為10~55 Mvar。20世紀八、九十年代,我國輸電系統(tǒng)5個500 kV變電站安裝了6套容量為105~170 Mvar 的SVC,均為進口設備,國內(nèi)第一套應用于輸電網(wǎng)的SVC于2004年9月投運,為電力系統(tǒng)中SVC的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化打下了基礎。

輸電系統(tǒng)的SVC對可靠性要求極高,需要采用全數(shù)字控制,此系統(tǒng)要求逐點計算,以一個工頻周期采樣100個點來算,逐點控制循環(huán)的速率也在200μs,如果要計算高階諧波,控制循環(huán)速率會更高,屬于μs級的閉環(huán)控制,因此只有硬件級控制的方法才能滿足要求,NI CompactRIO不僅集成了FPGA硬件而且特別適合工業(yè)現(xiàn)場控制,十分符合全數(shù)字控制系統(tǒng)的要求。

TSC+TCR型SVC

SVC有三種基本配置:1. 固定電容器+晶閘管控制的電抗器(FC+CR)。2. 晶閘管切換的電容器(TSC)。3. 晶閘管切換的電容器+晶閘管控制電抗器(TSC+TCR)。其中,TSC+TCR的組合在通常情況下都是最優(yōu)解決方案,用TSC+TCR補償器可以獲得連續(xù)變化的無功功率并做到對補償器的電感和電容部分的完全控制。

基于NI CompactRIO的全數(shù)字控制器

TSC+TCR型SVC主要由全數(shù)字控制系統(tǒng)和TCR、TSC閥組構成,全數(shù)字控制系統(tǒng)的控制精度和響應速度直接影響到SVC能否有效解決負載帶來的電能質量問題,是SVC的心腹要塞。

傳統(tǒng)的控制算法是基于DSP實現(xiàn)的,我們的客戶之一某SVC設備供應商之所以選用NI CompactRIO,主要因為DSP板級的開發(fā)和調(diào)試周期都比較長,自己開發(fā)的DSP板可靠性和穩(wěn)定性又無法保證,為了產(chǎn)品能盡快交貨又保證質量,工程師最終選擇了集成FPGA技術的CompactRIO平臺,在一個月內(nèi)完成了全數(shù)字控制系統(tǒng)的發(fā)布。

如圖1所示,“電壓測量”環(huán)節(jié)由NI 9215模塊測量被控的正序電壓,包括3相母線電壓、3相負載電流和3相源電流,Vref是根據(jù)要求設定的電壓參考值, “電壓調(diào)節(jié)器”會根據(jù)測量電壓Vm和參考電壓之間的差值,計算出要保持母線電壓恒定所需要的并聯(lián)電納值B,“分配環(huán)節(jié)”決定了TSC(晶閘管投切的電容器)是否需要投切、計算出TCR(晶閘管控制的電感器)需要并入的“點火角”α,最后由同步單元利用鎖相環(huán)(PLL)跟蹤次級電壓,嚴格與工頻同步并根據(jù)“點火角”在不同的相位給晶閘管發(fā)出控制脈沖。

整個過程都在CompactRIO上完成,客戶采用cRIO-9114機箱配合cRIO-9012控制器輕松實現(xiàn)了對TCR+TSC型SVC高達μS級的控制。高可靠的FPGA技術和簡單易用的LabVIEW軟件平臺為客戶節(jié)省了大量開發(fā)時間,模擬輸入模塊NI 9205、NI 9215和5V/TTL高速雙向數(shù)字I/O模塊NI 9401、NI 9403出色地完成了從數(shù)據(jù)采集到脈沖控制的全過程,使這套基于FPGA的SVC迅速有效地完成了對輸電網(wǎng)的優(yōu)化。

[!--empirenews.page--]

用戶感言

“我們原來使用DSP開發(fā)板開發(fā)核心控制算法,再進行外圍硬件電路及外殼設計和封裝?,F(xiàn)場運行的反饋是穩(wěn)定性差,調(diào)試排錯困難,導致整個控制器的上市時間延長。在上海聚星儀器的協(xié)助下我們嘗試在NI CompactRIO平臺上開發(fā)控制算法,硬件接口邏輯設計,上下位機通信等功能,算法開發(fā)時間得到有效縮短,最終控制器發(fā)布并安裝到現(xiàn)場后系統(tǒng)穩(wěn)定性大大提高。目前已銷售了多套在NI CompactRIO上實現(xiàn)控制器的靜態(tài)無功補償器。”

硬件:CompactRIO,cRIO 9012,cRIO 9114,NI 9205,NI 9215,NI 9401,NI 9403


圖1  基于NI  CompactRIO 的SVC全數(shù)字控制系統(tǒng)


圖2   LabVIEW編寫的PPL環(huán)節(jié)界面

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉