在現(xiàn)代電子設(shè)備中,開(kāi)關(guān)電源因其高效、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用。然而,開(kāi)關(guān)電源在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生電磁干擾(EMI),影響自身及周邊電子設(shè)備的正常運(yùn)行。EMI 干擾按頻段可分為不同類(lèi)型,每種頻段的干擾有著獨(dú)特的產(chǎn)生原因,也需要針對(duì)性的抑制辦法。
在模擬電子技術(shù)領(lǐng)域,運(yùn)算放大器(簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)放)作為一種極為重要的電子器件,廣泛應(yīng)用于信號(hào)放大、濾波、比較等各類(lèi)電路中。而允許輸入差模電壓,是運(yùn)放的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),對(duì)其深入理解有助于我們更好地設(shè)計(jì)和運(yùn)用運(yùn)放電路,確保電路的穩(wěn)定運(yùn)行與性能優(yōu)化。
在模擬數(shù)字(AD)轉(zhuǎn)換電路中,諸多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對(duì)于確保轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。其中,在 AD 轉(zhuǎn)換的輸入端添加下拉電阻這一操作,看似簡(jiǎn)單,卻蘊(yùn)含著深刻的電路原理和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。深入探究這一設(shè)計(jì)背后的原因,對(duì)于理解 AD 轉(zhuǎn)換電路的工作機(jī)制,優(yōu)化電路性能具有重要意義。
在電子電路領(lǐng)域,電壓源的帶載能力是衡量其性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。高阻抗電壓源在許多應(yīng)用場(chǎng)景中廣泛存在,如傳感器輸出、信號(hào)發(fā)生器等。然而,由于其自身高阻抗特性,帶載能力往往較弱,無(wú)法直接驅(qū)動(dòng)負(fù)載。為了充分發(fā)揮高阻抗電壓源的作用,滿足實(shí)際應(yīng)用中對(duì)帶載能力的需求,需要采取一系列有效的處理方法。
在現(xiàn)代電子設(shè)備高度普及的時(shí)代,電磁兼容性(EMC)問(wèn)題愈發(fā)凸顯。其中,諧波電流作為一種常見(jiàn)的電磁干擾源,不僅影響電子設(shè)備自身的性能,還可能對(duì)電網(wǎng)及周邊設(shè)備造成不良影響。在電源線上加磁環(huán)是一種被廣泛應(yīng)用的應(yīng)對(duì)手段,但其能否有效解決 EMC 諧波電流問(wèn)題,需要深入探討。
這種轉(zhuǎn)換在許多電子設(shè)備和系統(tǒng)中至關(guān)重要,因?yàn)榇蠖鄶?shù)現(xiàn)代電子元件和集成電路需要穩(wěn)定的直流電源才能正常工作。
電子元器件的損壞,一般很難憑觀察員發(fā)現(xiàn),在許多情況下,必須借助儀器才能檢測(cè)判斷,所以下面讓我們來(lái)了解各種器件實(shí)效的特點(diǎn)。
失效模式是指電子元器件在失效前、失效過(guò)程以及失效后的狀態(tài)變化和情況,因此,了解電子元器件的失效模式對(duì)于電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、維護(hù)和更新都具有非常重要的意義。
?應(yīng)急電源逆變器的工作原理?主要基于EPS應(yīng)急電源的設(shè)計(jì),能夠在市電正常時(shí)通過(guò)旁路供電,在市電異常時(shí)自動(dòng)切換到電池供電。
分布式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(Distributed data acquisition system)是相對(duì)于集中式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)而言的。
電子密碼鎖是一種利用電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)密碼控制的鎖具。它通常由密碼輸入設(shè)備、控制電路和鎖體三部分組成。設(shè)計(jì)電子密碼鎖時(shí),需要考慮到安全性、可靠性、易用性和耐用性等因素。
AC-DC變換:這種技術(shù)適用于將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。首先,通過(guò)變壓器將輸入的交流電壓調(diào)整到合適的等級(jí)。然后,整流電路將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。
控制器局域網(wǎng)總線(CAN,Controller Area Network)是一種用于實(shí)時(shí)應(yīng)用的串行通訊協(xié)議總線,它可以使用雙絞線來(lái)傳輸信號(hào),是世界上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
ASIC代表專(zhuān)用集成電路,是一種專(zhuān)為特定應(yīng)用或任務(wù)而設(shè)計(jì)的集成電路(IC)。在汽車(chē)行業(yè)中,汽車(chē)ASIC是專(zhuān)門(mén)為滿足汽車(chē)應(yīng)用要求而設(shè)計(jì)的IC。
在脈沖雷達(dá)應(yīng)用中,從發(fā)射到接收操作的過(guò)渡期間需要快速開(kāi)啟/關(guān)閉高功率放大器 (HPA)。典型的轉(zhuǎn)換時(shí)間目標(biāo)可能小于1 s。傳統(tǒng)上,這是通過(guò)漏極控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的。